領(lǐng)克02價(jià)格

預(yù)算15萬左右，想買好玩的兩廂車？大眾-高爾夫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）可能是大多數(shù)人的選擇，但如果你不想隨波逐流，我覺得這款領(lǐng)克02（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）兩廂也值得一看。 2022款2.0TD Plus是全系最入門的車型，官方指導(dǎo)價(jià)僅為15.08萬元。它如何配置性能？值得購買嗎？

外觀方面，這款入門級領(lǐng)克02兩廂車與高配車型高度一致，差異主要體現(xiàn)在車身顏色、輪輞等細(xì)節(jié)上。入門級車型只提供黑白灰單色涂裝，并沒有提供雙色車身，也就是沒有撞色車頂。喜歡的話以后可以貼個(gè)變色膜，升級成本不會太高。

經(jīng)典的分體式大燈極具辨識度，全系標(biāo)配LED光源。功能方面，入門級車型支持自動大燈、LED日間行車燈等，相比高配車型少了轉(zhuǎn)向燈和自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈這兩項(xiàng)功能。

外后視鏡支持電動調(diào)節(jié)、電加熱、電動折疊、鎖車時(shí)自動折疊等多種功能。與高配車型相比，擁有自動倒車和后視鏡記憶兩項(xiàng)功能，整體無傷大雅。

輪輞尺寸和輪胎尺寸沒有縮小。 19寸輪輞的造型比較偏心，視覺效果不錯。輪胎方面，匹配固特異雄鷹F1系列輪胎，規(guī)格為245/40 R19。

長、寬、高：4458/1890/1486 mm

軸距：2702mm

尾巴形狀一點(diǎn)也不奇怪。兩側(cè)排氣是“真漢（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）子”的標(biāo)配，運(yùn)動氣息很到位。配置方面，入門級車型配備了后駐車?yán)走_(dá)和倒車攝像頭。高配機(jī)型上雖然沒有360全景影像系統(tǒng)，但也基本夠用了。

內(nèi)飾風(fēng)格仍然是熟悉的公式。與高配車型相比，機(jī)艙的差異主要體現(xiàn)在材質(zhì)和配色上的差異。內(nèi)飾駕駛艙以黑色為主調(diào)，格調(diào)上更顯優(yōu)雅。

10.25英寸全液晶儀表盤和10.2英寸中控屏為標(biāo)準(zhǔn)配置。儀表盤提供多種顯示主題可供選擇，顯示效果非常清晰。中控面板運(yùn)行非常流暢，支持導(dǎo)航、語音識別、車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級等，功能上與高配車型保持一致。

入門款依舊搭載一體式運(yùn)動風(fēng)格座椅，但座椅面料采用了較為常規(guī)的皮革，而非高配車型上的皮革+麂皮的混合材質(zhì)，觸感表現(xiàn)相對遜色。配置方面，入門級車型僅支持主駕駛座椅8向電動調(diào)節(jié)功能，高配車型還將具備座椅加熱功能。

后排配置表現(xiàn)與高配車型基本一致，有全景天窗、后排風(fēng)口、后U電源等配置，但入門級車型沒有配備后排扶手，有對日常用車影響不大。

動力方面，領(lǐng)克02兩廂車（2022款2.0TD Plus）搭載2.0T低功率渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率190馬力，最大扭矩300牛米，匹配7擋濕式雙離合變速箱。官方0-100km/h加速時(shí)間為7.8秒。

寫在最后：

與同功率規(guī)格的2022款2.0TD Pro車型相比，入門級車型少了很多配置，比如前排座椅加熱、前排座椅多向電動調(diào)節(jié)、主駕座椅通風(fēng)、真皮/麂皮混合材質(zhì)座椅座椅、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像等等，價(jià)格卻只便宜了1.2萬元，其實(shí)差別不大。

“加錢配”無可厚非，但對于購車預(yù)算緊張的消費(fèi)者來說，我覺得入門級車型也是值得考慮的。花更少的錢，獲得同樣的動力性能和駕駛樂趣。為什么不用省下的錢買排骨呢？你怎么認(rèn)為