汽車(chē)空調(diào)費(fèi)油 汽車(chē)空調(diào)費(fèi)油厲害嗎

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)很耗油嗎

轎車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，所以夏天開(kāi)空調(diào)，肯定會(huì)費(fèi)油。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，同時(shí)也會(huì)增加油耗。

開(kāi)汽車(chē)空調(diào)很費(fèi)油。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的。開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)受到壓縮機(jī)的阻力，所以轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)上升，此時(shí)油耗會(huì)增加。自動(dòng)調(diào)空功能3360不僅可以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，還可以加熱或制冷，將車(chē)內(nèi)溫度控制在一定范圍內(nèi)。

一般來(lái)說(shuō)，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是耗油得，不過(guò)不會(huì)耗得很厲害，通過(guò)油才能讓發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，沒(méi)有油就沒(méi)有動(dòng)力，也沒(méi)辦法開(kāi)啟空調(diào)了。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)一公里多多少油耗

開(kāi)空調(diào)每公里油耗1 開(kāi)空調(diào)：開(kāi)25公里=油耗3L=18元；最后得出平均開(kāi)車(chē)25公里，開(kāi)空調(diào)比不開(kāi)空調(diào)多花3元。在然，具體油耗的增加量還與具體的車(chē)型、汽車(chē)的排量，甚至車(chē)速、路況等因素全都有聯(lián)系。

比如，一輛百公里油耗8升的汽車(chē)，開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加6升左右。如果是不可變量的，那就是固定的數(shù)值；要是可變量的壓縮機(jī)，油耗高低與空調(diào)溫度高低、風(fēng)速大小有關(guān)，具體數(shù)值需要根據(jù)不同的車(chē)輛去估算。

通常百公里油耗10升的汽車(chē)開(kāi)空調(diào)時(shí)的油耗會(huì)增加2升左右。以下是汽車(chē)空調(diào)的使用技巧：開(kāi)啟前先通風(fēng)：當(dāng)汽車(chē)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間暴曬后應(yīng)該先把4個(gè)車(chē)門(mén)和天窗打開(kāi)讓車(chē)內(nèi)的空氣流動(dòng)3分鐘這樣能很快降低車(chē)內(nèi)溫度此時(shí)開(kāi)空調(diào)制冷效果更好。

貨車(chē)開(kāi)空調(diào)一小時(shí)的油耗大約會(huì)增加1~2升左右。具體油耗增加多少，也受空調(diào)設(shè)置溫度以及環(huán)境溫度和空調(diào)壓縮機(jī)功率大小，都有著很大的關(guān)系。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)是費(fèi)油還是費(fèi)電?

1、這對(duì)于很少開(kāi)空調(diào)的來(lái)說(shuō)很費(fèi)油。如果經(jīng)常開(kāi)空調(diào)，開(kāi)車(chē)一直是2500轉(zhuǎn)，例如一開(kāi)始空調(diào)需要3千瓦的功率，冷了以后，只需要1千瓦的功率，汽車(chē)空調(diào)就會(huì)斷續(xù)的工作，類(lèi)似家里的定頻空調(diào)，突然的接入，退出，發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有一點(diǎn)突兀。

2、汽車(chē)空調(diào)是間接用油來(lái)運(yùn)作，汽車(chē)開(kāi)空調(diào)的確會(huì)更費(fèi)油。一般電動(dòng)車(chē)型上，會(huì)采用電動(dòng)壓縮機(jī)，而傳統(tǒng)的燃油汽車(chē)上，往往都是將壓縮機(jī)通過(guò)一根皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)的曲軸相連，并不是用電來(lái)驅(qū)動(dòng)的。這就是開(kāi)空調(diào)會(huì)費(fèi)油的主要原因。

3、在車(chē)上開(kāi)空調(diào)是耗油的，而不是耗電。開(kāi)冷空調(diào)是會(huì)增加油耗的，開(kāi)熱空調(diào)不會(huì)增加油耗的。對(duì)于燃油車(chē)來(lái)講，在夏天開(kāi)空調(diào)制冷費(fèi)油，在冬天開(kāi)空調(diào)制熱不費(fèi)油。為啥冬天開(kāi)空調(diào)不耗油，這要用空調(diào)制冷制熱的原理來(lái)解釋。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)耗油嗎?

費(fèi)油。轎車(chē)空調(diào)壓縮機(jī)是由發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)的，所以夏天開(kāi)空調(diào)，肯定會(huì)費(fèi)油。長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)空調(diào)會(huì)增加發(fā)動(dòng)機(jī)的負(fù)荷，同時(shí)也會(huì)增加油耗。

開(kāi)汽車(chē)空調(diào)很費(fèi)油。因?yàn)榭照{(diào)壓縮機(jī)是發(fā)動(dòng)機(jī)直接驅(qū)動(dòng)的。開(kāi)空調(diào)后，發(fā)動(dòng)機(jī)受到壓縮機(jī)的阻力，所以轉(zhuǎn)速會(huì)相應(yīng)上升，此時(shí)油耗會(huì)增加。自動(dòng)調(diào)空功能3360不僅可以調(diào)節(jié)車(chē)內(nèi)溫度，還可以加熱或制冷，將車(chē)內(nèi)溫度控制在一定范圍內(nèi)。

這是很多車(chē)主的誤區(qū)，以為通風(fēng)涼爽，可以不用開(kāi)空調(diào)，就不會(huì)費(fèi)油。事實(shí)上，考慮阻力因素，大量串流的風(fēng)進(jìn)入車(chē)內(nèi)，而汽車(chē)為了克服其中的阻力，反而需要更多動(dòng)力，這間接中反而更加耗油。

我們就假設(shè)您的車(chē)城市通勤用，綜合計(jì)算百公里10升油。以用車(chē)比較平均的每天25公里算：開(kāi)25公里=油耗5L=19元（96元/升）；開(kāi)空調(diào)油耗3L=188元：多花98元 25公里開(kāi)個(gè)空調(diào)多花一瓶可樂(lè)錢(qián)。

汽車(chē)開(kāi)空調(diào)費(fèi)油，因?yàn)槠?chē)空調(diào)占用發(fā)動(dòng)機(jī)的功率，所以使用汽車(chē)空調(diào)的時(shí)候會(huì)用掉一部分的發(fā)動(dòng)機(jī)功率，這樣一來(lái)，油耗就會(huì)增加，但具體油耗增加量與汽車(chē)排量及車(chē)速有關(guān)。