二手車估價_正常二手車怎么估價？

銳志 參考價：停售

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購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1349條)

我是趣查車何家義，對二手車有點研究的人

作為從業10多年的二手車鑒定師，根據多年的實踐經驗，筆者認為影響二手車價格的因素有以下幾點：

車輛年份是指車輛使用了多長時間

車輛自出廠之日起會有生產日期，生產日期不代表車輛的起步時間。使用時間自車輛行駛證登記之日起計算。這里要注意的是，國產車的生產日期到注冊日期不超過3個月，進口車不超過6個月。如果比這個時間長，則定義為存量車輛。購買庫存車輛有很大的折扣。年折舊率第一年為20%，以后為10%/年。自注冊之日起的前三年是車輛性能的黃金期。也是大部分主機廠商的質保日期，5年以內車輛的發動機變速箱基本都是在最佳使用狀態下更換的。 5年后性能開始下降，車上的覆蓋件、裝飾件開始有輕微響聲或松動。 5-8 年開始出現一些故障或問題。

車輛行駛公里數

車輛行駛的公里數代表工作時間。我們都知道所有的機械都有使用壽命，汽車也不例外。公里數越多，發動機和變速箱的工作時間就越長，這在二手車市場已經成為不成文的規定。不難看出車輛的實際里程；

1、看內飾的磨損程度，主要是方向盤、檔把、座椅、油門踏板等地方。如果這些地方磨損嚴重，公里數很少，那很大程度上就是調表的問題了。

2、用電腦讀取變速箱的行程數（當車不換輪轂和輪胎尺寸時），與儀表盤比較。如果兩者相差不少于1500公里，也可以定義為調米。

3、用氣缸壓力表測試氣缸內的壓縮比，通過氣缸壓力比計算實際行駛公里數。

車輛的正常工作極限是60萬公里，所以車輛行駛里程過多說明發動機變速箱的使用壽命已經到了一定程度的磨損。這也是影響價格的因素之一。

車輛技術狀況

汽車在使用過程中難免會遇到各種復雜的問題，比如小的劃痕或者其他交通事故等等，這些也都直接關系到價格。交通事故中在用車輛損壞4梁6柱（前后兩側縱梁，兩側ABC柱）定義為事故車輛。發動機艙燃燒面積大至10cm*10cm定義為燃燒車輛，車輛1/3被路面水位淹沒或處于靜止狀態的地方定義為起泡的車輛長期處于超載狀態，導致其經濟價值下降的車輛，也被定義為事故車輛。這些都直接影響著車輛的正常價值。

市場環境區域差異化

同一年份、同一車況的車輛，在不同地區價格不同。比如日系車銳志（查成交價|參配|優惠政策）凱美瑞（查成交價|參配|優惠政策）在南北地區的價格差異還是比較大的。北方地區的后驅銳志在雪地里不如前驅和四驅車，而且北方對日系車也有點排斥，所以這車在雪地里的數量北方地區不如南方。尤其是兩廣地區，還是更喜歡系列車。

結論：

要真正估算車輛的殘值，需要對車輛的技術狀況和二手車市場需求有豐富的了解。當然，最直觀的方式還是去當地的信息門戶網站查看當年的正常成交價格，作為參考對比。

希望我的回歸能幫到大家！