2011款寶來燒機油嗎 大眾寶來燒機油嗎

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大眾寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）燒機油嗎,寶來燒機油的原因是什么

1、燒機油的四點原因 長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事；防凍液更換周期太長或者根本不更換；機油更換周期過長；長期或者經(jīng)常短距離行駛。

2、燒機油的原因：長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長 燒機油的危害：不斷的生成更大的積碳，嚴(yán)重會拉缸。三元催化器在燃燒不好的尾氣中被徹底損壞，不斷的續(xù)命機油會最后造成發(fā)動機爆缸。

3、燒機油的主要原因 兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

4、主要原因是活塞與缸壁間隙過大，活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性能差，缸壁上的油進入燃燒室，造成燒油現(xiàn)象。盡可能選擇優(yōu)質(zhì)機油。對于老車型，可以適當(dāng)選擇粘度稍高的機油，增加活塞與缸壁的緊密度。

寶來自然吸氣燒機油嗎

1、大眾寶來發(fā)動機燒機油應(yīng)該這樣處理 先檢查好燒機油相關(guān)配件原因，排除好相關(guān)配件問題。通過第一步排除相關(guān)配件問題就確定是活塞環(huán)卡滯導(dǎo)致的燒機油問題。

2、首先你要確認(rèn)好燒機油的原因，燒機油的主要原因是兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。二是長期不清潔油路，防凍液更換不及時，機油使用周期太長，活塞環(huán)卡滯，比較常見的情況是活塞環(huán)卡滯。

3、大眾寶來一定程度上會燒機油。當(dāng)發(fā)動機處于壓縮沖程和做功沖程時，氣缸內(nèi)的氣壓會急劇上升。這時候氣體會因為壓力過大而逃到氣壓低的地方。因為氣門是關(guān)閉的，所以它只能通過活塞環(huán)的間隙逃入曲軸箱。

4、寶來燒機油。機油燃燒的原因如下：冷發(fā)動機機油：當(dāng)車的溫度沒有完全暖機的時候，發(fā)動機排氣管冒出很多藍煙，但是車暖機之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。

5、燒機油。大眾寶來4t渦輪增壓車型會有一定的燒機油情況，發(fā)動機在壓縮沖程和做功沖程時，缸內(nèi)的氣壓值會急劇上升，這個時候氣體就會因為壓力過大而往氣壓低的地方竄。

6、根據(jù)你的描述。跑了8000公里就出現(xiàn)燒機油。這種現(xiàn)象。通常有以下原因?qū)е隆Ｔ谀ズ掀跊]有磨合好。車輛沒有及時的保養(yǎng)。車輛的質(zhì)量問題。建議你到維修店。找一下具體原因。望采納。

寶來燒不燒機油?

現(xiàn)在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機油的主要原因 兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

大眾寶來這款車存在一定量的燒機油的投訴，一般情況下發(fā)動機燒機油是活塞環(huán)與氣缸壁間的配合間隙過大、活塞環(huán)安裝不當(dāng)或密封性變差，缸壁上的機油進入燃燒室，引起燒機油現(xiàn)象。

寶來燒機油。機油燃燒的原因如下：冷發(fā)動機機油：當(dāng)車的溫度沒有完全暖機的時候，發(fā)動機排氣管冒出很多藍煙，但是車暖機之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。

大眾新寶來燒機油嗎?

1、現(xiàn)在市面上的車，大部分都會燒機油，以法系車、德系車、寶馬車居多。燒機油的主要原因 兩方面，一是配件出現(xiàn)問題，廢氣閥，氣門油封，缸內(nèi)拉缸，缸壓不足。

2、大眾寶來一定程度上會燒機油。當(dāng)發(fā)動機處于壓縮沖程和做功沖程時，氣缸內(nèi)的氣壓會急劇上升。這時候氣體會因為壓力過大而逃到氣壓低的地方。因為氣門是關(guān)閉的，所以它只能通過活塞環(huán)的間隙逃入曲軸箱。

3、大眾新寶來燒機油，導(dǎo)致燒機油的原因：冷車燒機油：在汽車溫度尚未完全熱起來時，發(fā)動機排氣管排出許多藍煙，但熱車后正常。這個現(xiàn)象的出現(xiàn)是氣門油封老化導(dǎo)致。

4、寶來燒機油。機油燃燒的原因如下：冷發(fā)動機機油：當(dāng)車的溫度沒有完全暖機的時候，發(fā)動機排氣管冒出很多藍煙，但是車暖機之后就正常了。這種現(xiàn)象是由于氣門油封老化造成的。

5、燒機油。大眾寶來4t渦輪增壓車型會有一定的燒機油情況，發(fā)動機在壓縮沖程和做功沖程時，缸內(nèi)的氣壓值會急劇上升，這個時候氣體就會因為壓力過大而往氣壓低的地方竄。