2015款寶來(lái)底盤(pán)解析 2013款寶來(lái)底盤(pán)

速騰 參考價(jià)：12.79萬(wàn)起

查看參配 獲取底價(jià)

購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(7101條)

2015款速騰（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和2015款寶來(lái)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）是同一個(gè)底盤(pán)嗎

車主您好，這并不是，結(jié)構(gòu)不一樣，前面結(jié)構(gòu)一樣，后面速騰是獨(dú)立懸掛，寶來(lái)是非獨(dú)立懸掛，希望回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)追問(wèn)我，祝您用車愉快

你好，速騰跟寶來(lái)的后獨(dú)立懸掛不是一樣的，速騰采用的是后獨(dú)立懸掛。乘坐更舒適呢。

速騰和寶來(lái)底盤(pán)明顯的區(qū)別是速騰底盤(pán)后懸掛為多連桿獨(dú)立懸掛，而寶來(lái)則是扭力梁式半獨(dú)立懸掛。

除了都叫底盤(pán)，幾乎沒(méi)相同點(diǎn)（除非要硬說(shuō)）速騰是最新一代捷達(dá)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），在PQ35平臺(tái)上生產(chǎn)，屬于高性能家用轎車（我是指8T，8TSI和4TSI版本的，其余的發(fā)動(dòng)機(jī)要遜色不少），地盤(pán)無(wú)論是制造工藝還是技術(shù)都是一流的。

寶來(lái)提供5L和4T發(fā)動(dòng)機(jī)。4T發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)與速騰相同。5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率113馬力，峰值扭矩145牛米，匹配5速手動(dòng)變速箱和6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱。從乘坐舒適性和可靠性方面來(lái)看，匹配6速自動(dòng)手動(dòng)變速箱的寶來(lái)更具優(yōu)勢(shì)。

寶來(lái)和速騰的區(qū)別有：質(zhì)量不同：寶來(lái)的生產(chǎn)平臺(tái)、底盤(pán)工藝、激光焊接長(zhǎng)度和整車裝配質(zhì)量比較普通；而速騰的配置較好。生產(chǎn)技術(shù)不同：寶來(lái)是大眾PQ34平臺(tái)的產(chǎn)品；而速騰是大眾PQ35平臺(tái)的最新產(chǎn)品。

寶來(lái)的底盤(pán)高度多少???

大眾寶來(lái)這款車的底盤(pán)高度大概是在130毫米左右吧，如果是滿載的情況下呢，可能會(huì)更低一些，一般就是在120毫米左右吧，同級(jí)別中優(yōu)勢(shì)不是很大。

寶來(lái)純電底盤(pán)高度是140毫米，汽車的底盤(pán)高度指的是汽車的最小離地間隙，最小離地間隙指的是汽車在滿載的狀態(tài)下，汽車的底盤(pán)與地面之間的最短距離，汽車的底盤(pán)會(huì)影響到汽車的通過(guò)性，負(fù)載越重，離地間隙就越小。

現(xiàn)在款的應(yīng)該是150-160毫米，歷代款型不同，也有些許差距，總的來(lái)說(shuō)大約是135-165mm的樣子，最矮的應(yīng)該是最早的寶來(lái)R8T，現(xiàn)在的6好像是最高的。

一汽大眾寶來(lái)2015款車怎么樣

款的寶來(lái)配置挺好，主副駕駛安全氣囊，兒童安全鎖，還有發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜，中控鎖，遙控鑰匙，無(wú)鑰匙進(jìn)入和一鍵啟動(dòng)，這些配置都挺厚道的。動(dòng)力：還是挺足的。

整車質(zhì)量感覺(jué)還不錯(cuò)，有時(shí)候看車有點(diǎn)暴力 不曉得原裝錦湖輪胎耐不耐得住磨 其他：新車的時(shí)候副駕駛頭部有兩個(gè)黑手印，不曉得是不是組裝車的人手沒(méi)洗干凈null而且我看到很多車主都在反映這個(gè)問(wèn)題。

一汽-大眾寶來(lái)質(zhì)量如何？寶來(lái)的操控性能非常好，開(kāi)起來(lái)會(huì)更輕松。其實(shí)無(wú)論你選擇什么車，都要仔細(xì)對(duì)比車的操控性能。如果選擇操控性能一般的車，以后開(kāi)車會(huì)很累。