冬季續航衰減59.8%,僅剩4成!車圖騰實測特斯拉Model3

Model 3采用的是動態續航顯示，就是根據氣溫、駕駛習慣、開空調大小，綜合測算一個續航數據，顯示在大屏上。這個數字比較可信，也比較靈活。之前夏天測過高速續航，非常扎實，基本上續航掉1公里，實際行駛1公里。

特斯拉Model3標準續航升級版實測續航在380km左右。以下是特斯拉Model3的具體介紹：冬季以及高速行駛續航相對會少點，打開加熱功能條件下，標準升級版續航，市區320km，高速245km。

最冷的時候達到零下10 左右，考慮到比亞迪漢EV搭載的是磷酸鐵鋰刀片電池，在冬天寒冷環境下續航能力下降的比較夸張，而特斯拉Model 3搭載的是三元鋰電池，受低溫環境影響更小，更適合冬天寒冷的環境。

需要說明的是：漢EV、Model 3均于前晚充滿電，并露天停放一晚。次日早晨，外界溫度為4℃，開啟車門后，漢EV電量顯示為99[b1]？%，Model 3僅顯示續航里程為521km。

model3的電池可以進行1500次充電循環。如果里程是每周300公里，一周只需要充電一次，1500周就是31年左右。因此，特斯拉汽車的電池衰減速度非常慢，耐用性極佳。Model3是特斯拉旗下的純電動汽車，也是一款中型轎車。