探險者和普拉多誰大 探險者和普拉多誰大一些

起步就276馬力,410牛米!這SUV重達2噸1,比普拉多還“魁梧”

起步就276馬力，410牛米！這SUV重達2噸1，比普拉多還“魁梧”。作為以動力著稱的美系車，探險者在這方面肯定不會差。

發動機方面，因為是進口車的關系，福特探險者發動機都是3T起步，5T發動機殿后。在如今許多車型都用0T發動機的當下，3T發動機起步就有410牛米的扭矩和276匹的馬力，對于喜歡玩車的人來說，再合適不過了。

EcoBoost發動機，最大功率276馬力，峰值扭矩425牛·米，采用縱置后驅布局，傳動方面，與之匹配的為10速手自一體變速箱，官方宣稱，新車的0-100公里/時加速時間分別為6秒（兩驅版）和8秒（四驅版）。

搭載自家刀片電池，電池容量為48度，NEDC純電續航215公里，綜合續航達1020公里，虧電油耗5L/100km。

十大公認越野性最強suv排名為三菱帕杰羅、mu-X牧游俠、豐田普拉多、斯巴魯森林人、福特猛禽。三菱帕杰羅。有著“山貓”稱號的三菱帕杰羅，名氣不輸給豐田普拉多。

相比之下我會選擇福特探險者：搭載一臺276馬力的3T渦增發動機，6速手自一體，最大功率203千瓦，最大扭矩410牛米(怎么樣，是不是不想多看霸道2700一眼)。

普拉多2.7和福特探險者那個好

1、不過得益于大空間，探險者的第三排表現要比普拉多好不少，至少身材稍顯高大的人坐在探險者的第三排里沒有普拉多那么尷尬。 動力 動力上，普拉多7L和探險者的3T排量基本在同一級別。

2、福特探險者（以下簡稱探險者）已經公布國內售價，兩款車型分別為498和598萬元。而一汽豐田普拉多（以下簡稱普拉多）的價格區間58萬至68萬元。

3、如果是越野愛好者，那么普拉多會更純粹更適合一點。

福特探險者和普拉多買哪款好

如果是越野愛好者，那么普拉多會更純粹更適合一點。

豐田普拉多的質量會比較好的，空間很寬大，越野能力也不錯，不過油耗還是挺高，正常13個左右。

所以個人認為如果喜歡玩車，對越野有一定的要求，那就買5的吧，如果只是城市里開那就探險者吧。

而且保有量大，日常維修、保養便宜，配件多好買。日本人的造車工藝和理念，美國人還要差些火候。美國人設計、造車都是從歐洲和日本學的。探險者給人感覺五大三粗，塊頭大，和普拉多不具備可比性。

福特探險者和普拉多怎么選?

1、如果是越野愛好者，那么普拉多會更純粹更適合一點。

2、這兩款車沒有好壞之分，具體選擇誰要看每個人的用車需求。如果您是越野愛好者，選普拉多準沒錯。如果您大部分時間都在市區里通勤，并且比較看重乘坐和儲物空間，那就選探險者。

3、動力上，普拉多7L和探險者的3T排量基本在同一級別。不過探險者采用了渦輪增壓發動機，在動力爆發上要明顯強過普拉多的7L自然吸氣發動機。 在日常使用中，普拉多的7L只能說夠用，前提是不越野的話。

4、豐田普拉多的質量會比較好的，空間很寬大，越野能力也不錯，不過油耗還是挺高，正常13個左右。

5、福特探險者大。空間方面，福特探險者的車身尺寸長寬高分別為5064mm、2005mm、1798mm，軸距2860mm，豐田霸道車身長寬高為4840mm、1885mm、1890mm，軸距2790mm。

6、強悍的動力性能，超大的坐乘空間，而且內飾和駕乘更有品質感的具有純正美式風格。無論是作為城市實用性SUV，還是旅途越野式SUV，福特探險者均是一個比普拉多、寶馬X大切諾基、三菱帕杰羅等同級主流更具性價比的選擇。