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  • 蘭德酷路澤 蘭德酷路澤v85.7價(jià)格

    2025-04-29 02:03:10 作者:資訊小編
    大家好~大家好!我是隔壁的老王,不,我是老王,是汽車檢測(cè)所的檢測(cè)技術(shù)員。我曾經(jīng)是一名機(jī)械師,現(xiàn)在投身于二手車檢測(cè)行業(yè),幫助客戶解決一切購(gòu)車問(wèn)題,是我的服務(wù)宗旨。一旦使用,我說(shuō)是!歡迎來(lái)到這個(gè)有趣的二手車檢查。

    今天的車型就是豐田蘭德酷路澤查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策),又稱陸地巡洋艦,簡(jiǎn)稱陸地巡邏車。雖然是豐田,但在SUV界的地位并不比寶馬X5查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奧迪Q7查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)、奔馳GLE查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策)差,甚至更差。便宜的內(nèi)飾和超低的配置。其實(shí)老王,我還是覺(jué)得他前世今生不配。但是這樣的車在越野界被奉為神車,二手車的保值率就更夸張了!

    比如今天我和老王試駕了蘭德酷路澤,客戶是青海的小哥。家里有成群的牛羊,還有一望無(wú)際的大草原。對(duì)車的要求也簡(jiǎn)單、耐用、可靠。于是豐田蘭德酷路澤成為了最佳選擇,想盡快入手一輛回家。真是我的草原,我的馬。想怎么玩就怎么玩,但是很囂張!你為什么這么說(shuō)?只是往下看。

    型號(hào): 2015款豐田蘭德酷路澤4.0L V6 中東低配版

    出廠日期: 2016 年2 月

    上市日期: 2016年12月

    表觀里程:114000 公里

    新車指導(dǎo)價(jià):49萬(wàn)

    賣方出價(jià)333.605億元

    我勒個(gè)去?開(kāi)5年車還能賺錢!日系車在中國(guó)的地位真是一個(gè)神話。汽車是消耗品。不知道為什么這輛越野車這么值錢,但感覺(jué)感情真的很能吃。但是,有人買單,就有市場(chǎng)。客戶有錢任性,就不多說(shuō)了。只是做我們自己的測(cè)試。

    首先,這是舊規(guī)則。首先從整體上看車輛四周,觀察車輛的整體線條、車身棱線、覆蓋件縫隙的對(duì)稱性。大約在拐角處,可以觀察到一些涂漆的金屬板和車輛面板上的裝飾提示。不得不說(shuō),豐田蘭德酷路澤的顏值還是非常可觀的,而且雖然這輛車已經(jīng)行駛了11萬(wàn)公里,顏值還是不錯(cuò)的。讓我們看看細(xì)節(jié)。

    目前可以看到前后保險(xiǎn)杠有明顯的拆卸補(bǔ)漆痕跡。不過(guò)前后杠是高發(fā)區(qū),稍微修一下也很正常,只要不是大事故。接下來(lái),我們拿出專業(yè)設(shè)備,對(duì)漆面的具體情況進(jìn)行檢查。

    眾所周知,日系車的油漆用料恰到好處。就連這艘登陸巡洋艦也不例外。漆面基本在80um到120um之間。經(jīng)過(guò)全面排查,發(fā)現(xiàn)車身板件多處有油漆和膩?zhàn)有扪a(bǔ)痕跡。

    左前門拆裝,門檻內(nèi)緣修補(bǔ)膩?zhàn)悠幔扪a(bǔ)B柱主體,修補(bǔ)封邊。這……一開(kāi)始就發(fā)現(xiàn)了這么嚴(yán)重的問(wèn)題。按照國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的定義,B柱車身鈑金修復(fù)屬于重大事故車輛范疇。果然,二手車還是不能看表面的。

    后來(lái)發(fā)現(xiàn)后蓋和尾燈都被拆掉了。

    右立柱襯里框架鈑金修邊,重新點(diǎn)焊,后裙板除銹修邊,后地板塑料修復(fù),重新打膠。

    右后翼子板導(dǎo)水槽采用鈑金整形修復(fù),D柱主要覆蓋區(qū)域采用鈑金噴漆修復(fù)。即使是D 柱的車身也有大量的鈑金修復(fù),這種情況只發(fā)生在重大碰撞中。看來(lái)關(guān)于這輛車的故事還是挺多的。這樣的事故+11萬(wàn)公里的陸地巡洋艦要50萬(wàn),真是刷新了我的世界觀。今天看來(lái),客戶的弟弟可能買不到車了。我們繼續(xù)檢查,最后給他總結(jié)了車況。

    接下來(lái),在測(cè)試發(fā)動(dòng)機(jī)艙之前,先說(shuō)說(shuō)它的動(dòng)力系統(tǒng)。這臺(tái)豐田蘭德酷路澤的V6、4.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大馬力275匹,最大扭矩385Nm,匹配五速手自一體變速箱。動(dòng)力方面,這個(gè)2.5噸的大家伙還是有點(diǎn)力不從心,V8版的就悠閑一點(diǎn)。但是用V8的價(jià)格買3.0T的BMW X5不是更好聞嗎?

    回到測(cè)試,接下來(lái)我測(cè)試了發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的固定棘輪支架,沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常。沒(méi)有一顆螺絲有扭動(dòng)的跡象,膠靴也有老化的跡象。基本檢查可以確認(rèn)發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱沒(méi)有吊裝的嫌疑。而且,發(fā)動(dòng)機(jī)頂部的氣門室蓋和兩側(cè)的進(jìn)排氣歧管目前都處于原裝狀態(tài),沒(méi)有拆下螺絲。經(jīng)過(guò)全面檢查,可以排除發(fā)動(dòng)機(jī)拆修的嫌疑。事故歸咎于事故。一是豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)可靠性還是很不錯(cuò)的,這也是豐田二手車保值的原因之一。沒(méi)有人喜歡購(gòu)買需要經(jīng)常保養(yǎng)的二手車!

    取出電瓶測(cè)試儀、剎車油筆、防凍液測(cè)試儀,檢查機(jī)油是否處于最佳工作狀態(tài)。可以看到,除了電池可能因?yàn)殚L(zhǎng)時(shí)間停放需要充電外,制動(dòng)液和防凍液都處于最佳工作狀態(tài)。這輛車似乎已經(jīng)過(guò)維修,但再多的維修也無(wú)法掩蓋其殘骸狀態(tài)。

    接下來(lái)檢查內(nèi)飾,可以看到原車主還是很愛(ài)惜的,方向盤等處的磨損也很正常。發(fā)動(dòng)機(jī)著火時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)正常,怠速穩(wěn)定,儀表自檢正常,OBD電腦測(cè)試正常。但是,我還是得吐槽一下。 50萬(wàn)的車內(nèi)飾跟10萬(wàn)的車差不多,沒(méi)有天窗!太容易了。

    然后又看了看后備箱,發(fā)現(xiàn)后備箱門框邊緣的膩?zhàn)右呀?jīng)補(bǔ)好了,后備箱底板變形焊了。

    另外,右后翼子板內(nèi)側(cè)變形焊接,后蓋用膩?zhàn)有迯?fù)。這眼神,著實(shí)有些震撼。看看這些修復(fù)痕跡,就可以知道當(dāng)時(shí)碰撞的嚴(yán)重程度。

    好在車內(nèi)沒(méi)有涉水痕跡,座椅骨架螺絲也正常;點(diǎn)煙器正常,無(wú)銹蝕;轉(zhuǎn)向柱正常,僅有少量正常浮銹;機(jī)艙的保險(xiǎn)絲盒內(nèi)沒(méi)有泥沙的痕跡,只有一點(diǎn)灰塵。我真的很擔(dān)心如果發(fā)現(xiàn)車輛涉水,車輛將處于“最佳”狀態(tài)。最后,讓我們把車舉起來(lái),檢查一下底盤部件、發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器下部的一些細(xì)節(jié)。

    底盤部分,先量粗后防撞梁和左右縱梁。很明顯,左右防撞梁的螺絲沒(méi)有拆下來(lái)。左右后縱梁沒(méi)有任何變形、修理、拆卸的痕跡,而且這么粗。如果它是畸形的,那會(huì)有多大的事故?不過(guò)D柱的鈑金變形證明車尾還是有事故,只是撞擊位置偏高或者受力不是太嚴(yán)重,只有上部D柱受傷。

    不過(guò)這款車是非承載式車身,車身和底盤可以直接分離。只要連接車身和大車架的固定螺絲不拆,安全性能不會(huì)有太大問(wèn)題。>

    就在我的底盤即將檢測(cè)的時(shí)候,客戶的弟弟問(wèn)我車況。我把之前檢測(cè)到的情況告訴了客戶。因?yàn)檫@輛豐田陸地巡洋艦B柱和D柱損壞,屬于國(guó)標(biāo)事故車范疇,客戶決定放棄購(gòu)買。畢竟花這么多錢肯定是為了一輛精品車去的。現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)是事故車,肯定不能接受。

    而且,你可以看看同款豐田陸地巡洋艦的網(wǎng)上報(bào)價(jià),真的是天價(jià)。新車才50萬(wàn),幾年后還得賣五六十萬(wàn)。有點(diǎn)夸張了!用這筆錢買什么新車不好?但如果不存在,那就有意義了。讓我們不要擔(dān)心其他人。

    好了,今天的測(cè)試分享到此結(jié)束。感謝您的閱讀!

    喜歡就喜歡,不喜歡就噴。老王,我少學(xué)習(xí),多修車。如果我寫得不好,請(qǐng)見(jiàn)諒。但是如果你對(duì)二手車有什么問(wèn)題,可以問(wèn)我。我會(huì)盡力幫你回答。

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