現代瑞納加油門坐車有頓挫感 現代瑞納加速無力什么原因

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現代瑞納（查成交價|參配|優惠政策）汽油滿格正常剩格油就會頓挫

節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈ?、點火線圈等故障，造成缺缸等。

不正常。瑞風（查成交價|參配|優惠政策）剩一格油車子頓挫是一種不正常的狀態，出現這種原因，最主要是因為油箱內部環境惡劣，導致燃油中的水分在中概內濃度增加，導致燃燒過程出現中斷，出現頓挫感。

檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致您愛車出現頓挫的原因是變速箱油內有油泥在變速箱內循環堵塞閥體內的油道則就會出現頓挫的問題，時間久了就會導致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。

瑞納自動擋,踩油門的時候換擋突然有很大的頓挫感,好像跟不上油似的...

您好。有可能變速箱有問題。建議您先換一下變速箱油試試看

頓挫是大油門降檔拉轉速的間隙失去動力，相當于手動擋的離合。正常的，哪個車都有。

節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分?；鸹ㄈⅫc火線圈等故障，造成缺缸等。

發動機墊損壞、變速器墊損壞時，在松開油門的情況下不起緩沖作用，也會引起頓挫。長時間不清洗節氣門，積碳過多會影響開啟角度，松開節氣門可能會有頓挫感。因此，為保證行駛安全和舒適，車主需定時對車輛進行維護保養。

可能是車輛的點火模塊出現了故障：檢查下點火模塊工作是否正常，點火模塊內部損壞就會導致火花塞不點火，所以車輛會出現行駛時頓挫感。

現代瑞納16款自動擋的車清洗了節氣門檢查了發動機無故障碼踩油門頓挫感...

1、發動機機腳墊損壞，變速箱機腳墊損壞，在松油門的時候起不到緩沖作用，會造成頓挫；節氣門長時間不清洗，積碳過多，導致節氣門開啟角度發生變化，松油門時候也會有頓挫感。

2、這是缺缸，需檢查缸線和活花塞

3、清洗節氣門、噴油嘴，都會造成怠速過高或者無怠速熄火，原理我不說了，說說恢復的辦法：斷開電批瓶負極，等待10分鐘。接上電瓶負極，將點火鑰匙擰到儀表指示燈亮，但是別啟動，保持這樣狀態等待10分鐘。

4、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。 受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。 燃油品質不合格，燃燒不充分。 火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

5、噴油嘴堵塞、油管漏油、汽油泵功率降低、汽油濾清器阻塞都會造成汽車上坡無力。汽車之所以產生無力感，主要都是因為發動機在上坡時沒有足夠的油，燃燒效率下降，馬力也達不到我們的要求。需要及時維修。

6、馬自達6（查成交價|參配|優惠政策）電子節氣門進行重新設定。斷開蓄電池負極5s后，重新裝復。打開點火開關至0N位，加速踏板踩到底保持5s后放開。關閉點火開關，然后重新起動，檢查放松加速踏板后發動機轉速可正常下降，即完成電子節氣門設定。

為什么瑞納自動擋開起來加油的時候有一點頓挫

1、頓挫是大油門降檔拉轉速的間隙失去動力，相當于手動擋的離合。正常的，哪個車都有。

2、可能是車輛的點火模塊出現了故障：檢查下點火模塊工作是否正常，點火模塊內部損壞就會導致火花塞不點火，所以車輛會出現行駛時頓挫感。

3、導讀]油路堵塞。需要清洗油路、噴油嘴、油路、油管。自動檔的車起步，出現頓挫屬于正常情況。如果行駛中想要急加速，需要深踩油門，這時自動變速箱會自動降低檔位提升發動機轉速。

瑞納行駛中松油門有頓挫感

因為松掉油門后，發動機降低甚至終止動力輸出（取決于轉速）。此時因為慣性，行駛中的車輛會反過來拖動發動機轉。發動機產生的較大阻力會讓車速迅速下降（尤其是車速較低時），產生頓感。

油門踏板控制的是節氣門，節氣門積碳增多以后，開合不順暢，就會造成踩油門、松油門時頓挫感明顯，這時就需要通過清洗節氣門來解決?？梢酝ㄟ^以下步驟操作。

您好，加油頓挫產生的原因分別是：節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。

現代瑞納自動擋2014款偶爾有頓挫怎么回事

1、節氣門、噴油嘴、進氣道積碳較多。受積碳影響導致的故障很多，有些車輛會產生頓挫感也是和積碳有關系，建議平時注意清理積碳。燃油品質不合格，燃燒不充分。火花塞、點火線圈等故障，造成缺缸等。

2、變速箱出現沖擊、頓挫，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。

3、頓挫是大油門降檔拉轉速的間隙失去動力，相當于手動擋的離合。正常的，哪個車都有。

4、油量低：當油量不足時，燃料泵可能無法將燃料充分送到發動機供電，從而導致頓挫。油泵故障：如果燃料泵故障，它無法將足夠的燃料提供給發動機。這將導致發動機在加速時頓挫。

5、自動擋換擋時由輕微的沖擊感是正常的，行駛中如果急加速的話，變速箱為了保證動力會進行降檔，頓挫感有時是挺強烈的，擋減油門時會加檔，這就是俗說的，急加速減檔，急減速加檔。