全新一代雷克薩斯NX 10款配置如何選擇

雷克薩斯NX 參考價：31.88萬起

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沒有寶馬的操控，也沒有奔馳的奢華，買雷克薩斯圖的是什么，這是外界的疑慮點。雷克薩斯一直是小資群體的選擇，其品牌旗下的NX更是深得這類人群喜。時隔七年，在豐田大部分車型都更新成TNGA架構后，基于TNGA架構的全新一代雷克薩斯NX（查成交價|參配|優惠政策）終于正式上市了。

新車售價區間為：31.88-54.88萬元，共提供10款車型配置，提供2.5L燃油版、2.5L混動版以及2.5L插混版多種動力版本，車身尺寸相比上一代車型有所增加，外觀與內飾的設計也做出了相當大的革新，對于喜歡雷克薩斯品牌的消費者來說，全新一代NX這款車大概率會出現在你的選車名單中，當然這里不排除會有些許德系豪華品牌的潛在用戶，既然如此，我們就來分析下哪款配置更值得買吧！

新車介紹

外觀部分，全新一代雷克薩斯NX著實給了我們不少驚喜，新車相較于上代車型整體造型更具活力，當然依舊延續了雷克薩斯品牌當下的家族式設計風格，紡錘形進氣格柵得到了保留，內部采用全新三維立體的縱向U型造型，結合底部的開口設計，精致之余也在詮釋它的運動基因。

車燈部分，全新一代雷克薩斯NX放棄了現款車型分體式大燈的設計，而是與大燈組合二為一，采用全黑底色更加突顯內部L型日間行好行車燈，十分銳利。

車尾最大的變化就是更換了近幾年十分流行的貫穿式尾燈組，且將雷克薩斯的英文標識置于中央，不僅拉寬了車尾的橫向視覺寬度，同時具有極高的辨識度。

為了能吸引更多年輕消費群體，雷克薩斯也開始把精力放在了營造運動感上。全新一代NX依舊提供F Sport版本車型，與普通版相比，有著更多的熏黑元素、更運動的包圍及可調節的懸架等配置，進一步強調年輕滾裂和運動感。

350h F SPORT

車身尺寸方面，全新一代NX長寬高分別為4660/1865/1640mm，軸距2690mm，雖然比起老款這幾項數據都有提升，但是它的車身尺寸與同級別或者同價位的對手相比較為薄弱。

內飾方面，全新一代NX的內飾設計可以用煥然一新形容，一改之前陳舊、傳統的設計風格，在保留精致感的同時將科技感融入其中。

新車采用TAZUNA韁繩概念座艙，以駕駛者為中心，在全液晶儀表和大尺寸中控屏的加持下，絕不再是當年的“理工直男”。

配置上，新車具有語音控制、云端導航等功能，同時支持CarPlay以及CarLife手機互聯，還配備全新一代LSS+智能駕駛輔助功能。除此，考慮到真實場景，車廂內側把手按鍵可與盲區監測系統協同，在后方有來車或行人經過時，將車門自動上鎖并預警，確保安全。全新一代雷克薩斯NX首次應用Advanced

Park智能泊車系統，可通過App實現數字鑰匙、360度遠程監視、遠程遙控泊車輔助，遙控泊車等功能，讓駕駛者可以通過智能手機在車外完成泊車，如遇到陌生或狹窄的泊車場景還是非常實用的。

????? 動力方面，全新一代雷克薩斯NX在國內提供2.5L燃油版（NX 260）、2.5L混動版（NX 350h）及2.5L（NX 400h+）插混版共計三種動力系統，燃油版匹配8AT變速箱，而混動版和插混版則匹配E-CVT變速箱。

配置分析

我們在選擇配置之前首先要考慮動力需求，再參照下方的表格，相信可以幫助大家選到適合自己的車型。

燃油版如何選擇？

NX 260創馳版/31.88萬元

全新一代NX全系取消了老款的200車型，入門款從260開始，這么來看的話，新款的起售價要比老款更低一些。NX 260 采用前置前驅布局， 2.5L自然吸氣發動機匹配8速手自一體變速箱，最大功率151KW，最大扭矩 241N.m，完全可以勝任日常家友備嘩用。NX 260燃油版在外觀上與混動及插混版車型相差不大，進氣格柵內采用全新U型造型，底部配有進氣口彰顯整臺車的運動感。即便入門版采用的都是18英寸的輪胎，完全不用擔心因為配置降低整體外觀上的美感度。入門版車型NX 260 創馳版在安全配置上還算均衡，但在舒適性方面表現一般，織物座椅而且還是手動調節，30萬的車上還是這樣的配置確實不該，如果單從使用角度來看，NX 260 創馳版是絕對足夠用的，這個價錢我們能擁有的就是一個雷克薩斯品牌的中型SUV，但在舒適性配置和科技配置上不能寄予太大希望，不過顏值、品質還是優秀的。預算少、看重全新一代NX的外觀和內飾，這個配置值得買。

NX 260創悅版/35.58萬元

如果對舒適性配置不滿意，創悅版比創馳版貴3.7萬元，相比之下多了電動可調天窗、LED前霧燈、環保仿真皮革座椅、前排座椅8向電動調節、駕駛席座椅腰部支撐2向電動調節、前排座椅加熱。新增的配置大多是座椅方面的，除了座椅加熱功能比較實用，其他的配置在日常駕駛過程中幾乎沒什么太大影響，所以如果對舒適性配置要求不高，這個配置性價比不高。

NX 260創享版/40.58萬元

創享版是燃油版的頂配車型，相比上一個配置貴5萬元。配置新增了輪胎尺寸235/50R20、前排車門迎賓燈、單色氛圍燈、黑晶多維內飾飾板、駕駛席座椅記憶功能、前排座椅通風、方向盤記憶、自動防眩光內后視鏡、雨量感應式前雨刷、8英寸可移動式儀表盤、14英寸中央液晶顯示屏、全彩抬頭顯示器HUD、方向盤按鍵觸摸示蹤功能、電動行李箱背門、車載ETC。相比NX 260創悅版，NX 260創享版新增的配置還是非常多的，但大多數都是提升整體用車品質的，雖然配置足夠豐富但轉念看下40.58萬元的售價，寶馬X3（查成交價|參配|優惠政策） 30i車型可能都能拿下了，如果依然熱衷全新一代NX，可以考慮混動版的次低配車型了，這個配置慎重選擇。

混動版如何選擇？

對于每年用車頻率高，隨隨便便就能開個兩三萬公里的人來說，混動版的車更適合您。NX 350h分為兩驅版和四驅版，兩驅版車型在2.5L發動機的基礎上，新增了一臺前置永磁同步電機，四驅版則是兩臺永磁同步電機?；靹觾沈尠孳囆驮谂渲蒙系倪x擇邏輯可參考NX 260車型，我直接給出混動兩驅最推薦的車型，如果說燃油版我們追求的是務實派，混動版應該看重品質感，所以推薦大家選擇售價38.68萬元的NX 350創悅版，電動可調天窗、64色(帶14種預設嚴選主題)氛圍燈、墨染雅致（查成交價|參配|優惠政策）梣木內飾飾板全都具備。

?下面我們來看看混動版四驅版車型

?NX 350h創領版/48.58萬元

350h四驅創領版比上一個配置NX 350h創享版貴了5萬元，配置上多了矩陣式LED大燈+AHS、感應式電動尾門、BSM盲區監測、LCA并線輔助、SEA安全下車輔助、真皮座椅、墨染雅致梣木內飾飾板、手機無線充電，當然除了這些配置零百加速也會有1S的提升，當然這個肯定是在我們日常駕駛過程中幾乎感受不到的。

四驅版本的350h最大的特點就是更有利的起步加速，更優秀的脫困能力，但對于選擇NX車型的家庭而言，應該很少有人去一些沙石或者泥濘路段，畢竟雷克薩斯NX更加適合都市駕駛，四驅系統的加持的確是能夠在提速上有所體現，但對于城市駕駛，用處不大，所以NX 350h 創領版車型不推薦大家購買。

NX 350h F SPORT/54.88萬元

NX 350h的頂配比創領版貴6.3萬元，動力不變，配置上增加了360全景影像、自動泊車、懸架軟硬可調、黑色運動外觀套件、運動風格座椅、后排座椅加熱/電動放倒、17顆馬克萊文森揚聲器、流媒體后視鏡。當然除了以上這些，F SPORT車型上具有自適應式可變懸架系統，可以讓車輛的整體路感更為清晰，過彎側傾更小。也就是為真正喜歡駕駛，追求運動的人“私人訂制”，但看看54.88萬元的裸車價，普通老百姓還是繞道而行吧。

插電混動車型怎么選？

NX 400h+ 暢悅版/42.88萬元

插電式混動車型先天具有兩大優勢，一個就是免購置稅，對于一臺40萬級別的車來講還是非?？捎^的，其次，就是綠牌身份，這讓很多家里只有一臺車又不像受限使用的家庭來說就非常合適了。

當然，在一些南方城市，插電式混動車是可以免搖號的，這無疑是插電式混動車型能夠立足市場的主要原因之一。

全新一代NX 400h+搭載的2.5L自然吸氣發動機的基礎上加入了一臺前置電機和三元鋰電池，純電續航里程76公里，官方綜合油耗5.21升。從命名來看NX 400h+暢悅版與NX 260 創悅版屬于同配置車型， NX 400h+暢悅版多了電動感應后備箱、方向盤加熱、前排多層隔音玻璃，兩者之間的價格相差11萬元，如果對于可免牌照的城市或者是值得的，畢竟北京現在一塊拍照應該沒個20萬很難搞到吧。

NX 400h+ 暢領版/50.98萬元

暢領版比暢悅版貴8.1萬元，動力相同，電池組的質保周期由原來的8年20萬公里，升級為10年或20萬公里，純電續航縮短至73公里。配置上的差異在于暢領版車型采用了更大的20英寸輪圈，360全景影像、并線輔助、自動泊車、遙控泊車、方向盤加熱、矩陣式大燈、轉向輔助燈、主駕座椅帶記憶、帶通風功能、14英寸液晶屏。增加的配置大多為舒適性及提升駕駛品質等方面的配置，不會影響日常正常使用，考慮到這個售價，不推薦大家購買。

總結

相比同級別德系豪華品牌來講全新一代NX在車身尺寸上依舊不占優勢，但純進口的身份、精致的做工以及雷克薩斯一直以來后期用車的無憂這些是選擇它的原因。在全新一代NX共10款車型中最推薦的是售價38.68萬元的NX 350h 創悅版，價格合理，配置豐富，混動車型在車輛的駕駛過程中更加平順，安靜，也可給車內營造更舒適的駕乘感受。如果不喜歡混動車或者預算較為有限，那就推薦選擇NX 260 創馳版，31.88萬元的價格可擁有與高配車型同樣的外觀，基礎的配置，和夠用的動力。插混版車型就是一些南方免搖號城市朋友的福利了，選擇話推薦售價42.88萬元的NX 400+ 暢悅版。

希望對于全新一代NX在配置上的分析對你有所幫助，預祝大家都早日提到心意的愛車。