寶來1.8t點火提前角 寶來點火提前角調校

寶來 參考價：11.20萬起

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寶來（查成交價|參配|優惠政策）1.8一開空調怠速掉

alan關于您咨詢的問題，發動機涼車快怠速由電腦進行控制，隨著發動機水溫的升高，快怠速這個程序會自動退出，當水溫達到50攝氏度左右的時候，發動機怠速就會接近正常值了，這屬于正常現象，請您放心使用。

您好 那是因為你開空調發動機負荷增大，不開發動機負荷正常。應當去修理店清洗節氣門，檢查空氣格，火花塞。都還是不行就清洗噴油嘴。

如果是化油器的，空調提速閥有問題了。如果是電噴的，檢查一下節氣門是不是太臟了，或者是空調ECU沒有給發動機ECU信號。

氣缸不工作或不能正常工作多數原因是該氣缸的火花塞有問題，如電路故障、電極間隙不正確、電極燒蝕、電極積碳過多等。

寶來1.8T的爆震傳感器的扭矩是多少

1、如果爆震傳感器檢測到振動模式，電子控制單元確定發動機爆震，然后延遲點火提前角。目前，先進的爆震傳感器甚至可以判斷哪個氣缸正在爆震，并分別延遲該氣缸的點火提前角。爆震傳感器安裝在發動機氣缸體的中間。

2、最大功率(kw)：110/5700，最大扭矩(N.m)：210/1750-4600。發動機：8T 150馬力L4。變速箱：4擋自動。車體結構：4門5座三廂車。長x寬x高：4376×1735×1446。

3、直列四缸水冷，頂置氣門，電子燃油噴射，廢氣渦輪增壓汽油機 二次空氣泵 氣缸數：4 排量(mL)：1800 點火方式：多點電子點火 最大功率(kw)：110/5700 最大扭矩(N.m)：210/1750-4600 好車，可惜貴，還沒買的了。

4、印象中老款的大概能到310N·m左右，要是把發動機改到300牛米以上也挺麻煩的。波像對馬力沒有什么限制，相信你也不會弄到四五百匹。但是在馬力大了以后有可能需要加裝限滑差速鎖。

5、最大發動機扭矩不同寶來R的最大發動機扭矩為235牛米。寶來8t發動機最大扭矩為210牛米。以寶來經典2004款8t自動尊享版為例：其長寬高分別為4376毫米、1735毫米和1446毫米軸距為2513毫米最高時速為215公里。

寶來1.8t點火線圈哪個牌子最好

在國內，阿派斯的口碑是非常棒的，國產品牌，目前國內生產點火線圈的技術以及很成熟了。國外很多的產品都是國內代工的，中國制造，質量應該是沒問題。博世、德爾福、電裝這些是國際品牌，質量可以放心。

博世，德爾福，AC，馬瑞利，電裝，法雷奧等國際大牌。將汽車12伏的電壓轉變為2——3萬伏的電壓，汽車點火系利用此高壓電來點燃氣缸中的混合氣。

除了各車企的原裝點火線圈，博世、德爾福、NGK等品牌的火花塞在質量和口碑上都是值得信賴的品牌。NGK是日本特種陶瓷株式會社的簡稱，成立于1936年。主要從事點火線圈、火花塞、排氣濾清器、氧傳感器等汽車零部件的研究和制造。

除了各車企原廠的點火線圈之外，像博世、德爾福、NGK等品牌的火花塞都是品質和口碑都非常值得信賴的品牌。

寶來經典點火提前值怎么調整

可以用專用分電器殼體的方法來調整點火提前角，當按逆時針方向轉動分電器殼體時點火提前角會增大，當按順時針方向轉動風電器肯定是電話提前就會縮小。

點火提前角的調整方法有兩種：檢測、調整鉑觸點，檢測、調整點火提前角。首先是檢測、調整鉑觸點。需要檢查白金觸點是否有燒損痕跡，如有痕跡，請用砂條或0號砂紙輕輕擦拭痕跡。

盡量前往4S店進行調節，自己盲目調整的話只會適得其反。由于調整點火提前角需要用到大量的檢測、調試工具，同時還需要一定的汽車理論知識支撐，所以當我們的車輛點火提前角出現問題時，應盡量去4S店處理。

寶來1.8t.點火提前角上止點后(通常都在上止點前)正時皮帶沒跳齒……請問...

調整分電器斷電觸點間隙 觸點間隙的大小不僅影響火花的強弱，而且影響觸點開閉的早晚。若在調整點火正時后再調整觸點間隙，即使是微小的變動。

如果凸輪軸不符合上述情況，擰下固定銷T10340，繼續轉動曲軸一圈，使其再次處于1缸上止點位置。2如果凸輪軸固定裝置T10494不容易嵌入，操作如下。

不帶VVT的檢查正時皮帶或鏈條是不是跳齒或拉長了，帶VVT的檢查VVT機構。

正時皮帶的安裝 檢查曲軸和凸輪軸的“上止點”位置：1將凸輪軸鎖“T10494”安裝在凸輪軸箱上。2將固定螺栓-T10340-擰到氣缸體上直到不動為止，并擰緊到30。

發動機故障燈亮的原因可以從發動機構成的系統進行分析：燃油供給系統、點火系統、進氣系統、排氣系統及各傳感器部件等等。