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  • 新全順和大通v80買(mǎi)哪個(gè)車好 江鈴全順6座柴油報(bào)價(jià)加長(zhǎng)版

    2023-07-04 16:08:12 作者:蔡金盛
    在輕客市場(chǎng),就有這樣一對(duì)新老勢(shì)力:一個(gè)是以經(jīng)典全順為代表的“老勢(shì)力”,一個(gè)是以上汽大通V80為代表的“新勢(shì)力”。客戶市場(chǎng)掀起對(duì)決。

    先讓數(shù)據(jù)說(shuō)話。上汽大通3月銷量4233輛,同比增長(zhǎng)50%。其中,V80銷量為2878輛,同比增長(zhǎng)46%。截至目前,上汽大通一季度銷量10721輛,同比增長(zhǎng)53%,V80銷量7352輛,同比增長(zhǎng)57%。 1-2月,全順?shù)N量同比下降28.48%。即使經(jīng)過(guò)3月的大力促銷,1-3月的整體銷售額仍同比下降4.7%。在上海、遼寧、重慶、吉林、青海等市場(chǎng),上汽大通逐漸超越全順,在上海占據(jù)了40%左右的市場(chǎng)份額,而全順只有25%。 2015年寬體輕客行業(yè)整體下滑,同比下滑4.1%,其中福特全順全年銷量同比下滑7.4%。它的市場(chǎng)份額也在下降,從五年前的60% 下降到現(xiàn)在的48%。

    個(gè)人認(rèn)為,面對(duì)如此猛烈的攻勢(shì),全順還是比較手足無(wú)措的。它正在重蹈依維柯的覆轍,為擴(kuò)大市場(chǎng)份額而進(jìn)行降價(jià)促銷。而全順的營(yíng)銷策略,顯然與客戶對(duì)技術(shù)和品質(zhì)的升級(jí)需求背道而馳,導(dǎo)致市場(chǎng)和消費(fèi)者體驗(yàn)下滑,損害客戶利益,形成惡性循環(huán)。

    全順和大通V80的差距,說(shuō)到底還是產(chǎn)品力。下面就聽(tīng)車頭君詳細(xì)對(duì)比一下吧。

    在出現(xiàn)之前。上汽MAXUS V80外觀更加時(shí)尚,采用了更多汽車元素,如LED日間行車燈、流暢的腰線和細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)、帶轉(zhuǎn)向燈和電動(dòng)調(diào)節(jié)的外后視鏡等。此外,配置鋁合金輪轂和四- 輪盤(pán)式制動(dòng)器更沙龍。相比之下,全順比較簡(jiǎn)單,各項(xiàng)都比較滿意。

    其次,比內(nèi)飾。上汽大通V80擁有高品質(zhì)的內(nèi)飾和豐富的人性化功能,完全可以滿足長(zhǎng)途出行的需求。但經(jīng)典的全順少了U和AUS接口,內(nèi)飾塑料感很強(qiáng)。值得一提的是,V80 Olympic Pass車型還采用了可水洗內(nèi)飾,而經(jīng)典全順內(nèi)飾僅采用低價(jià)毛絨無(wú)紡布,不耐臟,不可水洗。

    三個(gè)空間之間。這兩款車分為長(zhǎng)軸和短軸版本。奧林匹克通行證長(zhǎng)軸版軸距3850mm,短軸版軸距3100mm,經(jīng)典全順版軸距3570mm,短軸版軸距2835mm。兩個(gè)版本的軸距都比V80小,所以空間表現(xiàn)不如V80奧運(yùn)通。另外,在座椅方面,Olympic Pass的座椅可以橫向折疊,裝載大件物品非常方便,但經(jīng)典的Transit座椅是固定的,無(wú)法調(diào)節(jié),大件物品只能擋在外面。經(jīng)典款全順儲(chǔ)物空間充足,但后備箱空間略遜于V80。

    4、比功率和油耗。 V8奧林匹克通行證采用2.5T發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率100kW,最大扭矩330Nm。經(jīng)典全順搭載2.8T發(fā)動(dòng)機(jī)和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。其2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率92kW,最大扭矩196Nm。 2.8T車型最大功率僅為79kW,最大扭矩僅為360Nm,與奧林匹克通行證差距甚遠(yuǎn)。傳動(dòng)方面,奧林匹克快車配備5MT、6MT、6AMT變速箱。自動(dòng)變速箱的加入在國(guó)內(nèi)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手中獨(dú)樹(shù)一幟,優(yōu)勢(shì)明顯。經(jīng)典款全順僅配備5擋手自一體變速箱,選擇相對(duì)簡(jiǎn)單。油耗方面,上汽大通V80略勝經(jīng)典全順。

    五比底盤(pán)。大通V80是前驅(qū)車型,而經(jīng)典的全順則是前驅(qū)和后驅(qū)車型。兩款前副車架的結(jié)構(gòu)以及底盤(pán)的加固方式也有所不同。兩款車的懸架系統(tǒng)是一樣的,只是經(jīng)典的全順軸距更短,更靈活,而上汽大通V80更喜歡MPV的舒適感。

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