2008年別克君越多少錢(qián)

2025-04-29 09:08:04 作者：資訊小編

購(gòu)置稅優(yōu)惠經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(3145條)

前言：

自從我買(mǎi)了第一輛車(chē)以來(lái)，我真的應(yīng)該在2014 年開(kāi)始接觸汽車(chē)。在那之前，不要談?wù)擇{駛。我什至不是鍵盤(pán)手。作為一個(gè)接觸汽車(chē)比較晚的汽車(chē)愛(ài)好者，雖然之前沒(méi)有車(chē)可以開(kāi)，但是路上的各種車(chē)型讓我著迷，只能看著和幻想。時(shí)至今日，雖然我開(kāi)的車(chē)不多，但對(duì)于當(dāng)時(shí)開(kāi)的是什么車(chē)，我還是充滿了好奇。真是巧合！有一天，我的同事開(kāi)著他爸爸的車(chē)。這是一輛老爺車(chē)—— 2008款別克君越（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）！心滿意足之后，看到了別克的傳承與進(jìn)化。

外形設(shè)計(jì)：

那時(shí)候或者更早幾年，別克，我覺(jué)得他們的目標(biāo)品牌不是大眾，而是比大眾高一個(gè)檔次的奧迪。因?yàn)樵谖已劾铮瑒e克很大，比大眾大很多。像君越，包括很久以前的君威（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策），所有的車(chē)都是將近5米長(zhǎng)。甚至還有5米長(zhǎng)的林蔭大道（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）和榕峪，給我的沖擊力非常大。 ——對(duì)應(yīng)A6和A8只是體積對(duì)比（沒(méi)想到別克當(dāng)時(shí)是錯(cuò)位競(jìng)爭(zhēng)）。

好了，話不多說(shuō)，讓我們一起來(lái)看看本期的主角—— 2008款別克君越豪華導(dǎo)航版（以下簡(jiǎn)稱君越）吧。首先從側(cè)面看，它的造型是那個(gè)時(shí)代流行的商務(wù)風(fēng)，漆黑閃亮，線條筆直，車(chē)門(mén)厚實(shí)結(jié)實(shí)，臀部修長(zhǎng)等等。前臉采用了老款邁巴赫（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）式的大燈造型，再加上別克家族的直瀑式前臉，我覺(jué)得君越的氣場(chǎng)和風(fēng)格比同代A6好不了多少。

室內(nèi)設(shè)計(jì)：

先問(wèn)大家，21世紀(jì)（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）初期的汽車(chē)豪華內(nèi)飾的定義是什么？大眾對(duì)仿紅木內(nèi)飾的孜孜不倦的執(zhí)著，想必各位老司機(jī)都印象深刻。是的，可以說(shuō)君越的內(nèi)飾幾乎就是真皮和紅木的結(jié)合體。一進(jìn)車(chē)內(nèi)，就能聞到一股陳年皮革的味道。除了儀表盤(pán)采用包塑材質(zhì)外，座椅、扶手箱、門(mén)板均采用真皮包覆。桃花心木的運(yùn)用也隨處可見(jiàn)，比如儀表盤(pán)、雜物箱、把手周?chē)㈤T(mén)板等等。與皮革完美搭配。

此外，配置非常豐富，有些配置只有高配車(chē)甚至豪車(chē)才有，比如倒車(chē)鏡、定速巡航、胎壓監(jiān)測(cè)等，還有彰顯豪華感的“手表”今天的車(chē)輛并不缺席。牢牢占據(jù)著整個(gè)中控中心的位置。我想這輛車(chē)的內(nèi)飾在“年輕”的時(shí)候一定看起來(lái)很“豪華”！

后面那輛近5米長(zhǎng)的車(chē)呢？老實(shí)說(shuō)，馬馬虎虎?？赡苁巧蟼€(gè)時(shí)代的汽車(chē)沒(méi)有考慮到空位利用，或者覺(jué)得這個(gè)空位就夠了?？傊?，按照現(xiàn)在的眼光來(lái)看，虛空真的很一般。就連很多主流B級(jí)車(chē)的后排空間，都比這臺(tái)君越還要大。也許它是為后備箱預(yù)留的？

后備箱真的讓我感到驚訝。空間大而深，后備箱開(kāi)口液壓撐桿顯得扎實(shí)，開(kāi)啟角度似乎超過(guò)90度。但是液壓機(jī)構(gòu)在空氣中占用了一些空間，導(dǎo)致后備箱開(kāi)口有點(diǎn)小。現(xiàn)在讓我們看看汽車(chē)?？雌饋?lái)他們已經(jīng)放棄了吃力不討好的液壓機(jī)構(gòu)。

駕駛體驗(yàn)：

說(shuō)了這么多靜態(tài)體驗(yàn)，已經(jīng)迫不及待想開(kāi)很久了，那么它和現(xiàn)在的君越有什么區(qū)別呢？

這臺(tái)君越搭載代號(hào)為L(zhǎng)E5的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和6AT變速箱（不知道是不是“祖?zhèn)鳌保?，在?dāng)時(shí)是非常主流的配置。官方給出的百公里加速為10.5秒，對(duì)于一輛5米長(zhǎng)、1.6噸重的車(chē)來(lái)說(shuō)已經(jīng)是不錯(cuò)的成績(jī)了。先聲明一下，我們的君越出了事故，修好了發(fā)動(dòng)機(jī)。震動(dòng)明顯，會(huì)降低駕駛感受。

一上車(chē)就發(fā)現(xiàn)這車(chē)的視野很差，比現(xiàn)在的君越差很多。車(chē)頭碩大的引擎蓋高高翹起，車(chē)頭呈圓形，無(wú)法估計(jì)與車(chē)頭的實(shí)際距離。雖然大小差不多，但可以看出君越對(duì)人體工程學(xué)的研究更為透徹。由于汽車(chē)的年齡，座椅可能很難坐在上面，而且沒(méi)有遮蓋?，F(xiàn)在的君越明顯偏運(yùn)動(dòng)風(fēng)，座椅全是麂皮的，對(duì)屁股的抓地力肯定太強(qiáng)了。

開(kāi)車(chē)時(shí)小心掛R檔。我想吐在這里。別克的換檔行程太短，一不小心就會(huì)掛檔。現(xiàn)在的別克君越已經(jīng)傳了下來(lái)。往回走方向，哇，這個(gè)轉(zhuǎn)彎感覺(jué)絕對(duì)的硬，硬的不得了，一點(diǎn)都沒(méi)有變。一直都很辛苦，跑了很多圈。沒(méi)關(guān)系，掛D就行了。

因?yàn)闆](méi)早接觸車(chē)子，不太明白說(shuō)哪里轉(zhuǎn)彎是什么感覺(jué)。我開(kāi)過(guò)很多車(chē)，其中大多數(shù)似乎都非常準(zhǔn)確。最大的區(qū)別只是感覺(jué)，直到我駕駛這輛LaCrosse-

這臺(tái)君越的轉(zhuǎn)向空隙真的太大了，方向很模糊。另外，我停車(chē)時(shí)很難把身體整齊地放在車(chē)位上（使車(chē)頭與車(chē)的升降線平行）。我想這大概就是美國(guó)老爺車(chē)的特點(diǎn)吧。

車(chē)子老了，發(fā)動(dòng)機(jī)的噪音明顯傳到了車(chē)廂里，但是車(chē)廂內(nèi)對(duì)風(fēng)噪和路噪的抑制還是很到位的，別克——車(chē)廂的隔音降噪做的很好.過(guò)濾器震動(dòng)很奇怪。慢速行駛時(shí)，減速帶很軟，稍加加速（約40km/h），彈跳就會(huì)變硬。但總的來(lái)說(shuō)，還是比較軟的。一個(gè)模糊的轉(zhuǎn)彎可以用三個(gè)字來(lái)概括，就像航行！這是一艘大船。

因?yàn)檫@臺(tái)車(chē)是自然吸氣的，所以這臺(tái)6AT開(kāi)起來(lái)不像很多渦輪增壓車(chē)型那么難受。得益于自吸線性的優(yōu)勢(shì)，變速箱的換擋明顯靈動(dòng)了一些。雖然速度不夠快，但也不覺(jué)得突兀。

剎車(chē)也給我留下了深刻的印象。踩到第一步后我什至懷疑剎車(chē)生銹了，腳感特別硬，和別克的前剎車(chē)片和后剎車(chē)片的調(diào)校完全不一樣。同時(shí)剎車(chē)嚴(yán)重前傾，全車(chē)都能明顯感受到車(chē)子前傾的姿態(tài)。 —— 或許正是這些“硬核”的調(diào)校讓我們這些長(zhǎng)輩感受到了美系車(chē)的“硬核”風(fēng)范！

好久都不想開(kāi)了，因?yàn)檫@老爺車(chē)和現(xiàn)在的很不一樣，開(kāi)這樣的君越——也不太習(xí)慣?，F(xiàn)在的君越雖然也大，但是方向準(zhǔn)和強(qiáng)大的力量。但是同事說(shuō)，他爸爸覺(jué)得開(kāi)車(chē)很容易，可能是習(xí)慣問(wèn)題。

總結(jié)：

給老款君越解毒后，也感受到了別克品牌的傳承與演變。毋庸置疑，幾乎所有的優(yōu)勢(shì)都是繼承了——錯(cuò)位競(jìng)速（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）帶來(lái)的豪華內(nèi)飾、出色的隔音效果、同級(jí)更大的馬力；當(dāng)然，別克的進(jìn)化也是有目共睹的。它果斷摒棄了傳統(tǒng)的美式駕駛風(fēng)格，變得更加運(yùn)動(dòng)和品質(zhì)。比如變速箱也在積極升級(jí)，以適應(yīng)更多好的車(chē)型。

作為一個(gè)大部分產(chǎn)品都在中國(guó)銷(xiāo)售的美國(guó)品牌，別克顯然在如何理解中國(guó)消費(fèi)者的需求方面有著絕對(duì)的發(fā)言權(quán)。

文|慕容鵝

圖|慕容文怡鵝