鋰電池爆炸前的預(yù)兆,鋰電池爆炸幾率大嗎
1.打開故障燈
現(xiàn)在動力鋰電池的電池管理系統(tǒng)都會對電池進行實時監(jiān)控。一旦溫度過高、電池電壓電流異常、高壓線束損壞等,車輛儀表盤中的動力電池系統(tǒng)故障燈就會亮起。不一定代表鋰電池會爆炸,但也是一個征兆。
2.電池組冒煙
如果看過新能源汽車的自燃視頻,就應(yīng)該知道動力鋰電池在著火或爆燃前最明顯的征兆就是大量冒煙。煙霧持續(xù)數(shù)分鐘后,如果不采取措施,鋰電池很可能會著火或爆炸,所以一旦發(fā)現(xiàn)電池組開始冒煙,應(yīng)立即停止駕駛遠(yuǎn)離車輛并撥打電話消防部門撥打119。
3.電池組鼓
當(dāng)鋰電池組出現(xiàn)鼓包時,可能會導(dǎo)致電池內(nèi)部的電解液泄漏。嚴(yán)重的時候,電池內(nèi)壓不穩(wěn)定時,會直接爆炸。雖然目前的電池管理系統(tǒng)可以實時監(jiān)控,但電池組的鼓包未必能100%檢測到,所以一旦車輛行駛過非鋪裝路面撞到電池底盤,就應(yīng)該及時下車是時候檢查電池組是否有鼓包了。
4.有焦味
如果車旁或車內(nèi)有塑料、橡膠燃燒的氣味,則可能是動力鋰電池內(nèi)部的高壓線束或電池本身著火了。如果火勢得不到控制,后續(xù)的鋰電池可能會發(fā)生爆炸。
鋰電池爆炸的幾率大嗎?
不,現(xiàn)階段的鋰電池技術(shù)其實已經(jīng)相當(dāng)成熟了,對于鋰電池的安全性有著非常高的標(biāo)準(zhǔn),無論是消費電子產(chǎn)品中使用的鋰電池,還是新能源汽車中使用的動力鋰電池,在離開之前出廠時,會經(jīng)過一系列嚴(yán)格的檢驗,只有合格的鋰電池才能進入市場。
雖然近年來新能源汽車電池的自燃事故比較多,但大多數(shù)情況下,動力鋰電池最多只會著火自燃,后續(xù)發(fā)生爆炸的概率其實很小,但其危險性電池起火不容忽視。鋰電池內(nèi)部充滿有機電解液。一旦開始自燃,火勢就會越來越大,撲滅的難度也會加大。
因此,當(dāng)遇到動力鋰電池冒煙起火的跡象時,應(yīng)及時撥打119,并疏散周圍人員,在鋰電池發(fā)生爆燃或爆炸前,讓專業(yè)消防人員盡可能將鋰電池控制住。火。
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