汽車(chē)輪胎發(fā)熱的原因有哪些

導(dǎo)讀：汽車(chē)輪胎發(fā)熱的原因有哪些

眾所周知只要踩了剎車(chē)，所有的車(chē)的剎車(chē)鼓都會(huì)發(fā)燙。車(chē)的速度快、重量越大、剎車(chē)的發(fā)熱程度就越高，這是能量等換的原理。那么我給大家詳細(xì)的介紹一下小汽車(chē)的輪子熱是什么問(wèn)題。

汽車(chē)輪轂很燙是常見(jiàn)的問(wèn)題

第一，踩剎車(chē)摩擦產(chǎn)生的熱量，這樣發(fā)熱屬于正常現(xiàn)象。

第二，剎車(chē)片與輪轂間隙過(guò)小或咬死；車(chē)輪軸承缺油損壞。

第二種情況較少遇見(jiàn)，很多車(chē)友在改裝輪轂之后，發(fā)現(xiàn)輪轂發(fā)燙，以為是輪轂問(wèn)題。事實(shí)情況是以前也燙，只是從來(lái)就沒(méi)注意過(guò)罷了。

車(chē)子開(kāi)得太久 輪胎發(fā)熱怎么辦?

一、輪胎降溫一定要其自然降溫

高溫天氣，在高速路上一般開(kāi)兩個(gè)小時(shí)后就要讓車(chē)停下來(lái)降降溫，切記不要采用往輪胎上潑冷水等手段，這樣會(huì)使輪胎產(chǎn)生裂紋，縮短輪胎使用壽命。

二、天熱易使輪胎變形

輪胎在長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)高速行駛后會(huì)發(fā)熱，因此溫度升高和內(nèi)胎氣壓略為增加均是正常的。輪胎在滾動(dòng)過(guò)程中消耗了能量，一部分被輪胎吸收轉(zhuǎn)化為熱量。如果熱量散發(fā)不及時(shí)，使胎溫升高，過(guò)高的升溫(超過(guò)95℃)會(huì)導(dǎo)致輪胎脫層，直至輪胎爆破。

三、燒機(jī)油判斷故障

檢查廢氣管是不通暢。如果不通，清洗或更換。再行駛一段時(shí)間候查看機(jī)油是否缺少，排氣管是否還冒藍(lán)煙。測(cè)量氣缸壓力，氣缸壓力正常：那應(yīng)該是因氣門(mén)油封老化破損導(dǎo)致的燒機(jī)油，更換氣門(mén)油封。建議更換全部油封。

四、全合成機(jī)油

4S店往往都熱衷推銷(xiāo)全合成機(jī)油，這本意沒(méi)錯(cuò)，但如果您日常使用條件較好且不會(huì)激烈駕駛的話，原廠標(biāo)配的礦物油或半合成機(jī)油都已經(jīng)可以滿足一般消費(fèi)者的用車(chē)需求。我們主要是建議駕車(chē)比較激烈、愛(ài)車(chē)檔次較高、日常開(kāi)車(chē) 里程 較少的消費(fèi)者使用全合成機(jī)油。

當(dāng)汽車(chē)輪胎發(fā)熱會(huì)出現(xiàn)很大的問(wèn)題，也伴隨著很多隱患建議大家及時(shí)停下來(lái)，讓輪胎自然降溫。好了，我給大家講述的小汽車(chē)的輪子熱是什么問(wèn)題就到這里了希望我的講述能夠幫到你。