進(jìn)口寶馬1系，進(jìn)口寶馬1系性能怎么樣

寶馬1系 參考價(jià)：20.89萬起

查看參配 獲取底價(jià)

購置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷商報(bào)價(jià) 車主點(diǎn)評(píng)(126條)

130不錯(cuò)，但是120價(jià)格虛高

2，寶馬進(jìn)口1系能換1m引擎嗎

不工作。由于底盤結(jié)構(gòu)不同，工藝復(fù)雜。 BMW 1系采用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 BMW 1系是2塊車型。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩220Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備8at變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備8at變速箱。高功率版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw，最大扭矩310Nm，搭載8at變速箱。不。由于底盤結(jié)構(gòu)不同，工藝復(fù)雜。 BMW 1系采用四款發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、低功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和3.0升渦輪增壓直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)。 BMW 1系是2塊車型。 1.5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率100kw，最大扭矩220Nm。發(fā)動(dòng)機(jī)配備8at變速箱。低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率135千瓦，最大扭矩270牛米。發(fā)動(dòng)機(jī)配備8at變速箱。高功率版搭載2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率165kw，最大扭矩310Nm，搭載8at變速箱。

3，寶馬1系進(jìn)口好不好

三缸機(jī)，后驅(qū)，空間小，名牌大，維修貴以上就是它的特點(diǎn)，基本上只適合年輕人玩，不適合家用。但年輕人也需要有1萬元以上的月收入。總之，我不推薦寶馬很好的系列車型。質(zhì)量可靠，價(jià)格不高。缺點(diǎn)是空間不是很寬敞。

4，進(jìn)口寶馬1系怎么樣值得買嗎

寶馬在中國(guó)的銷量越來越大，各種國(guó)產(chǎn)寶馬車也占據(jù)了很大的市場(chǎng)空間，質(zhì)量也越來越好。但我相信，要說血脈最純正，那還是進(jìn)口寶馬。畢竟，他是自己的兒子。 BMW 1系是進(jìn)口BMW的入門級(jí)車型。有兩廂車和三廂車兩種。 5個(gè)型號(hào)，范圍非常大。造型方面，全新進(jìn)口寶馬1系變化不大，配備17英寸和18英寸輪轂。依舊是熟悉的雙腎前臉，流線型的車身比較運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，略有變化。目前新設(shè)計(jì)加入了一些黑色裝飾條，對(duì)原有的銀色裝飾板進(jìn)行了調(diào)整。出風(fēng)口的位置增加了科技感，讓新內(nèi)飾看起來比之前更加舒展。動(dòng)力方面，118i匹配1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100KW，最大扭矩220NM； 120i和125i匹配的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版和高功率版。功率為135kw和165kw，最大扭矩為270nm和310nm。最高型號(hào)m140i匹配的是3.0直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩500nm。全系配備8速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力總成整體還是很靠譜的，操控感十足。說到寶馬1系，就不得不提它的價(jià)格。 BMW 1系無論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，都是你可以用最少的錢買到體驗(yàn)BMW血統(tǒng)的車。最低價(jià)20萬左右。進(jìn)口25萬元左右，就可以開寶馬了，其實(shí)很刺激。而且雖然是寶馬的入門級(jí)車型，卻沒有任何閹割配置。即便是進(jìn)口1系的入門級(jí)118i，也配備了全景天窗、獨(dú)立顯示屏、idrive等“豪華”配置。現(xiàn)在寶馬在中國(guó)的銷量越來越大，各種國(guó)產(chǎn)寶馬車也占據(jù)了很大的市場(chǎng)空間，而且質(zhì)量越來越好。但我相信，要說血脈最純正，那還是進(jìn)口寶馬。畢竟，他是自己的兒子。 BMW 1系是進(jìn)口BMW的入門級(jí)車型。有兩廂車和三廂車兩種。 5個(gè)型號(hào)，范圍非常大。造型方面，全新進(jìn)口寶馬1系變化不大，配備17英寸和18英寸輪轂。依舊是熟悉的雙腎前臉，流線型的車身比較運(yùn)動(dòng)。內(nèi)飾方面，略有變化。目前新設(shè)計(jì)加入了一些黑色裝飾條，對(duì)原有的銀色裝飾板進(jìn)行了調(diào)整。出風(fēng)口的位置增加了科技感，讓新內(nèi)飾看起來比之前更加舒展。動(dòng)力方面，118i匹配1.5t三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率100KW，最大扭矩220NM； 120i和125i匹配的是2.0T四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，分別是低功率版和高功率版。功率為135kw和165kw，最大扭矩為270nm和310nm。最高型號(hào)m140i匹配的是3.0直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kw，最大扭矩500nm。全系配備8速自動(dòng)變速箱。動(dòng)力總成整體還是很靠譜的，操控感十足。說到寶馬1系，就不得不提它的價(jià)格。 BMW 1系無論是國(guó)產(chǎn)還是進(jìn)口，都是你可以用最少的錢買到體驗(yàn)BMW血統(tǒng)的車。最低價(jià)20萬左右。進(jìn)口25萬元左右，就可以開寶馬了，其實(shí)很刺激。而且雖然是寶馬的入門級(jí)車型，卻沒有任何閹割配置。即便是進(jìn)口1系的入門級(jí)118i，也配備了全景天窗、獨(dú)立顯示屏、idrive等“豪華”配置。

5，寶馬1系進(jìn)口和寶馬1系汽車哪個(gè)好

BMW 1系(進(jìn)口) 好全新的BMW 1系在每一個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中都融入了動(dòng)感和運(yùn)動(dòng)氣息。

BMW經(jīng)典的雙腎型進(jìn)氣格柵和天使眼氙氣大燈，動(dòng)感十足的短前懸和同級(jí)別最長(zhǎng)的軸距，令人窒息的腰線，時(shí)尚，BMW 6系純正的高品質(zhì)內(nèi)飾和BMW 4系（進(jìn)口）相比，我個(gè)人認(rèn)為覺得寶馬6系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）相對(duì)好一些。寶馬6系屬于高級(jí)別，在用車性能和回頭率方面更有優(yōu)勢(shì)。

6，寶馬1系進(jìn)口質(zhì)量怎么樣

進(jìn)口寶馬5系（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）550i 98.80萬-105.70萬 6月30日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v8 排量：4.8 馬力：367 變速箱：6at m5 146.60萬-146.80萬 6月30日 發(fā)動(dòng)機(jī)：v10寶馬1系最大的有點(diǎn)就是后驅(qū)，然后就是1.6T的單論雙渦管的發(fā)動(dòng)機(jī)很不錯(cuò)，技術(shù)很先進(jìn)，8速手自一體的電子檔桿變速箱也非常給力，不但油耗控制的很好，提速也非常的平順。 缺點(diǎn)： 缺點(diǎn)的話，其實(shí)并不多，保養(yǎng)費(fèi)稍微有點(diǎn)貴

7，寶馬國(guó)產(chǎn)1系和進(jìn)口1系有什么差別 最大的不同是國(guó)產(chǎn)1系是前置前驅(qū)三廂車型，進(jìn)口1系為前置后驅(qū)兩廂車型，因此國(guó)產(chǎn)1系在后排空間上更大，乘坐舒適度更好；三廂的設(shè)計(jì)也更符合中國(guó)人的審美和用車需求。從大體上看國(guó)產(chǎn)寶馬和進(jìn)口寶馬沒有什么區(qū)別。但在細(xì)節(jié)地方還是有些不同。目前的國(guó)產(chǎn)寶馬型號(hào)為320i（但320i手動(dòng)檔為進(jìn)口） 325i、523li、525li和530li,其余的型號(hào)全部為進(jìn)口。國(guó)產(chǎn)3系的外觀與進(jìn)口3系的外觀一樣，尺寸也一樣，只不過國(guó)產(chǎn)3系的車尾多了“華晨寶馬”四個(gè)字。而因?yàn)楝F(xiàn)在的國(guó)產(chǎn)5系已經(jīng)是加長(zhǎng)版了，而進(jìn)口5系（550i和m5）仍然是標(biāo)準(zhǔn)版，所以在外觀上國(guó)產(chǎn)5系比進(jìn)口5系長(zhǎng)了點(diǎn)（國(guó)產(chǎn)5系比進(jìn)口5系長(zhǎng)了140mm），只不過這140mm的差距你是否能察覺，國(guó)產(chǎn)5系車尾也有“華晨寶馬”字樣。 另外由于目前國(guó)內(nèi)法規(guī)的限制，原裝寶馬上的有些東東在國(guó)內(nèi)是禁止使用的（比如寶馬最新開發(fā)的夜視系統(tǒng)），所以國(guó)產(chǎn)寶馬在某些配置上也與進(jìn)口寶馬有所不同！

8，寶馬1系的進(jìn)口車型和國(guó)產(chǎn)車型差別在哪里 進(jìn)口的比國(guó)產(chǎn)的要大，因?yàn)闅W美國(guó)家人的體積比亞洲人大。 你看車左側(cè)屁股的的字。 國(guó)產(chǎn)的BMW320i 325i 318i 520i 523i 525i 530i 523li豪華型 525li豪華型 530li豪華型 320i典雅型 320i時(shí)尚型 320i領(lǐng)先型 325i時(shí)尚型 325i領(lǐng)先型 是國(guó)產(chǎn)的 進(jìn)口的差點(diǎn)多都是730 735 740 745 寶馬7 ,8系都是進(jìn)口！ 5系545i是進(jìn)口！ 3系330ci是進(jìn)口！ X5X4是進(jìn)口！跑車是進(jìn)口！敞篷車是進(jìn)口！其余都是國(guó)產(chǎn)！ 國(guó)產(chǎn)的有華辰寶馬幾個(gè)字。一系貌似沒有國(guó)產(chǎn) 只有三系五系 有華晨寶馬 是國(guó)產(chǎn)的進(jìn)口是整車在國(guó)外引進(jìn)中國(guó)市場(chǎng),而國(guó)產(chǎn)要概念只是在國(guó)內(nèi)裝配罷了.大部份配件一樣是進(jìn)口的..我想說的是..這么好的車,不管國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口都是一樣的性能...寶馬1系目前還沒有國(guó)產(chǎn)，只有進(jìn)口。

9，華晨寶馬1系與寶馬進(jìn)口1系有什么區(qū)別 華晨寶馬1系（寶馬1系）與寶馬進(jìn)口1系（寶馬1系M（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策））的區(qū)別：車身尺寸不同、軸距不同、搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同一、車身尺寸不同1、華晨寶馬1系（寶馬1系）：車身尺寸長(zhǎng)×寬×高(mm)4456×1803×1446mm。2、寶馬進(jìn)口1系（寶馬1系M）：車身尺寸長(zhǎng)長(zhǎng)×寬×高(mm)4380×1803×1420mm 。二、軸距不同1、華晨寶馬1系（寶馬1系）：軸距(mm)2670。2、寶馬進(jìn)口1系（寶馬1系M）：軸距(mm)2660。三、搭載的發(fā)動(dòng)機(jī)不同1、華晨寶馬1系（寶馬1系）：B38A15C/B48A20C渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。2、寶馬進(jìn)口1系（寶馬1系M）：直列6缸雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。參考資料來源：搜狗百科——寶馬1系參考資料來源：搜狗百科——寶馬1系M最大的區(qū)別是進(jìn)口的后輪驅(qū)動(dòng)，國(guó)產(chǎn)的前輪驅(qū)動(dòng)。還有檔位桿也不一樣。寶馬1系的外觀動(dòng)感典雅時(shí)尚，天使眼氙氣大燈和整車流暢動(dòng)感 操控表現(xiàn)較好，路感清晰，底盤、懸掛調(diào)教出色，行車穩(wěn)定，異響問題讓人不太滿意。 搭載 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力充沛，起步穩(wěn)