奧迪時(shí)尚型

2022 年1 月20 日： 如果Q5 是奧迪最受歡迎的車型，那么SQ5 Sportback 可能是那些希望為其SUV 添加更多運(yùn)動(dòng)的人的理想升級(jí)。與標(biāo)準(zhǔn)車相比，它多了兩個(gè)氣缸，設(shè)計(jì)更有趣，而且不乏機(jī)艙技術(shù)。它功能強(qiáng)大且實(shí)用。事實(shí)上，SQ5 Sportback 最大的驚喜恐怕在于其最強(qiáng)大的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手來(lái)自自家的系列。

奧迪的3.0 升TFSI V6 汽油發(fā)動(dòng)機(jī)和八速Tiptronic 變速箱與該汽車制造商其他產(chǎn)品系列中的相似。 quattro 全輪驅(qū)動(dòng)也是如此。那不是壞事；在這里，349 馬力和369 磅-英尺的扭矩比標(biāo)準(zhǔn)Q5 的2.0 升四缸發(fā)動(dòng)機(jī)提供了可喜的提升，這足以讓0-60 英里/小時(shí)的時(shí)間達(dá)到5.1 秒。不過(guò)，值得注意的是，Q5 插電式混合動(dòng)力車——具有39 磅英尺和362 馬力——實(shí)際上比SQ5 Sportback 更強(qiáng)大。

普通的Q5 感覺(jué)足夠了，即使不是徹頭徹尾的熱情。想想家庭的穩(wěn)固性--dash --令人安心的穩(wěn)定和平衡--dash --在堅(jiān)定的一面暫停。對(duì)于SQ5 Sportback，價(jià)值3,000 美元的S 運(yùn)動(dòng)套件增加了自適應(yīng)空氣懸架和帶紅色制動(dòng)卡鉗的后差速器，以提供更大的動(dòng)態(tài)靈活性。所以舒適模式實(shí)際上比標(biāo)準(zhǔn)Q5 更令人耳目一新，因?yàn)閵W迪可以提供一些額外的合規(guī)性。

另一方面，奧迪為其他廠商代言的動(dòng)態(tài)模式——沖刺——運(yùn)動(dòng)模式——沖刺——抑制了SUV的車身側(cè)傾，讓SQ5 Sportback更加平衡、躍躍欲試。它不是奧迪最有RS 標(biāo)志的汽車之一，但肯定有更多的機(jī)會(huì)讓您微笑，因?yàn)榈团ぞ睾晚槒?、可預(yù)測(cè)的操控相結(jié)合可以增強(qiáng)您的信心。即使是21 英寸的車輪——價(jià)值1,000 美元的黑色光學(xué)滾輪套件的一部分——取代了標(biāo)準(zhǔn)的20 英寸車輪——破折號(hào)——破折號(hào)也不會(huì)造成太大傷害。除了最糟糕的柏油路，其他所有道路都觸手可及。

機(jī)艙也是如此。奧迪的審美在這里得到了很好的支持。這種氛圍有助于增強(qiáng)原本樸實(shí)無(wú)華的內(nèi)飾，碳纖維阿特拉斯飾邊在黑色皮革和Dynamica 絨面革表面旁邊變得柔和。標(biāo)準(zhǔn)的10.1 英寸觸摸屏支持無(wú)線Apple CarPlay 和Android Auto，外加全景天窗、后方隱私玻璃、奧迪的主動(dòng)安全技術(shù)預(yù)安全套件，以及盲點(diǎn)和后方交叉路口警報(bào)。

如果你開過(guò)任何其他半新奧迪，這一切都非常熟悉，但我更喜歡汽車制造商將信息娛樂(lè)屏幕集成到儀表板：SQ5 的面板中，這看起來(lái)有點(diǎn)像是事后才想到的。

就純粹的實(shí)用性而言，Sportbacks——dash——或其他任何比賽必須命名的這種更具潛水靈感的車身——dash——將永遠(yuǎn)僅次于SUV。 SQ5 Sportback 緩和了它的妥協(xié)，至少在第二排，與SQ5 相比，后排頭部空間增加了37.5 英寸，僅減少了五分之一英寸。

貨物空間下降得更厲害，通常下降幾立方英尺至24.7 立方英尺，后排座椅折疊后下降51.9 立方英尺。然而，值得注意的是，如果您不習(xí)慣在肩線以上承重，那么這種不足可能不會(huì)令人頭疼。電動(dòng)后擋板是標(biāo)準(zhǔn)配置，后排座椅可以40/20/40 分開，前后滑動(dòng)，傾斜度可調(diào)。

然而，如果你想要最好的SQ5 轎跑車，它會(huì)很貴。 Prestige 套件起價(jià)56,100 美元（加上目的地1,095 美元），包括虛擬駕駛艙、OLED 尾燈、360 度攝像頭、平視顯示器、導(dǎo)航、自適應(yīng)巡航控制、加熱方向盤和后座，以及加熱和冷卻前杯架，增加8,600 美元。另外，1,150 美元增加了動(dòng)態(tài)轉(zhuǎn)向，1,000 美元用于納帕真皮座椅，然后各種其他裝飾升級(jí)使我的評(píng)測(cè)車的總價(jià)達(dá)到73,990 美元。

那時(shí)您身處保時(shí)捷Macan S 領(lǐng)域，這是SQ5 Sportback 根本無(wú)法比擬的運(yùn)動(dòng)標(biāo)桿。奧迪的SUV 肯定比標(biāo)準(zhǔn)的Q5 Sportback 更溫暖、更受歡迎，但Macan 在這方面和徽章聲望方面仍然勝過(guò)它。