吉利gl發(fā)動(dòng)機(jī)什么品牌 吉利gl的車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)質(zhì)量怎么樣

帝豪GL 參考價(jià)：停售

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購(gòu)置稅優(yōu)惠 經(jīng)銷(xiāo)商報(bào)價(jià) 車(chē)主點(diǎn)評(píng)(409條)

帝豪GL（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）與繽瑞（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）三大件區(qū)別是什么

1、繽瑞使用了4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及0T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭載6擋雙離合變速箱和CVT無(wú)級(jí)變速箱，底盤(pán)沒(méi)有區(qū)別。

2、區(qū)別如下：賓銳的車(chē)身尺寸介于帝豪和帝豪GL之間，外觀長(zhǎng)寬高分別為4680/1785/1460mm，軸距為2670mm。這是一輛相當(dāng)小型的汽車(chē)。

3、繽瑞更好。外觀方面：帝豪GL的主要特點(diǎn)是大氣優(yōu)雅，質(zhì)感高，外形很柔和，線(xiàn)條曲線(xiàn)很舒適，內(nèi)飾也很豪華，所以帝豪GL的主要客戶(hù)群體是高端人士，尤其是商務(wù)型人士。

4、帝豪GL、吉利繽瑞，兩車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)是同款、底盤(pán)結(jié)構(gòu)類(lèi)似懸架系統(tǒng)相同，主要的區(qū)別是變速箱，預(yù)算內(nèi)可以考慮自動(dòng)擋帝豪GL是很差的選擇。

5、繽瑞和帝豪GL還是繽瑞更好，兩者的區(qū)別在于外觀和配置方面，前者要更優(yōu)于后者。

6、吉利繽瑞和帝豪GL在手動(dòng)檔方面沒(méi)有太大的區(qū)別，主要還是在自動(dòng)檔。

19款吉利帝豪GL1.4T的發(fā)功機(jī)是什么形號(hào)的

1、帝豪GL8搭載吉利第一代自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最初借用豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)后，不斷添加自己的新技術(shù)，不斷完善，該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLC-4G18，8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有133馬力，170平方米的最大出口力和最大扭矩。

2、吉利帝豪GL用的是4T、5T的發(fā)動(dòng)機(jī)，均為自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)。發(fā)動(dòng)機(jī)是將某一種型式的能量轉(zhuǎn)換為機(jī)械能的機(jī)器，其作用是將液體或氣體燃燒的化學(xué)能通過(guò)燃燒后轉(zhuǎn)化為熱能，再把熱能通過(guò)膨脹轉(zhuǎn)化為機(jī)械能并對(duì)外輸出動(dòng)力。

3、吉利帝豪GL4T的車(chē)外觀內(nèi)飾做的很不錯(cuò)，發(fā)動(dòng)機(jī)是吉利自主研發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，動(dòng)力對(duì)于家用代步完全足夠，而且又是十萬(wàn)以?xún)?nèi)的國(guó)產(chǎn)車(chē)，還是很值得購(gòu)買(mǎi)。

4、帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，整套的動(dòng)力系統(tǒng)包括8L自然吸氣、3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，各自搭載6速手動(dòng)與6速雙離合兩款變速箱。小排量渦輪增壓和雙離合變速箱是目前的主流動(dòng)力搭配也是趨勢(shì)所在。

5、帝豪發(fā)動(dòng)機(jī)分別搭載JLY-4G15的5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和JLB-4G13T的3T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。

6、帝豪GL車(chē)的駕駛體驗(yàn)非常舒適，懸掛系統(tǒng)和座椅都能夠有效地吸收路面顛簸和震動(dòng)。車(chē)輛的聲音隔音效果也很好，使車(chē)內(nèi)更加安靜。車(chē)輛配備了多項(xiàng)高科技配置，如自動(dòng)駐車(chē)、倒車(chē)影像等，提高了駕駛的便利性和安全性。

吉利帝豪GL這款車(chē)它搭載的是什么發(fā)動(dòng)機(jī)?

1、帝豪GL8搭載吉利第一代自主開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī)，該發(fā)動(dòng)機(jī)最初借用豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)后，不斷添加自己的新技術(shù)，不斷完善，該發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)為JLC-4G18，8L的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)具有133馬力，170平方米的最大出口力和最大扭矩。

2、帝豪GL新能源（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）用什么發(fā)動(dòng)機(jī)，這款車(chē)采用5升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)。這輛汽車(chē)裝有一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)和一臺(tái)電動(dòng)機(jī)。這款車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率130kw，最大扭矩255 Nm，最大功率轉(zhuǎn)速5，500 rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速1500到4，000 rpm。

3、帝豪GL發(fā)動(dòng)機(jī)是自主研發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)，整套的動(dòng)力系統(tǒng)包括8L自然吸氣、3T渦輪增壓兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，各自搭載6速手動(dòng)與6速雙離合兩款變速箱。小排量渦輪增壓和雙離合變速箱是目前的主流動(dòng)力搭配也是趨勢(shì)所在。

4、新帝豪（查成交價(jià)|參配|優(yōu)惠政策）GL不僅使用了現(xiàn)有的8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，還將原有的3T發(fā)動(dòng)機(jī)換成了全新的4T發(fā)動(dòng)機(jī)。主要參數(shù)方面，兩款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率均為133馬力，峰值扭矩分別為170牛·米(8L)和215牛·米(4T)。