直行撞直行責任認定圖 直行撞直行誰的責任大

兩車都是直行相撞是誰的責任

1、兩車直行相撞怎么劃分責任兩輛車直行相撞由過錯方承擔責任。兩輛車直行相撞責任劃分，追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

2、法律分析：兩車都是直行相撞一般會由交警認定其事故責任。兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

3、兩車都是直行相撞一般會由交警認定其事故責任。兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責；側面碰撞，變道方全責；側面碰撞，雙方變道，同等責任；倒車、溜車的，前車全責。

4、法律分析：兩車直行相撞的責任認定分兩種情況，一種是相對方向直行相撞，另一種是相交方向直行相撞。相對方向直行相撞的責任認定看誰跨越或壓到了中間的實線，跨越或壓到實線的車輛全責。

5、法律分析：兩車都是直行相撞，公安機關交通管理部門應當根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度，確定當事人的責任。

6、兩輛汽車直行相撞，如果都屬于正常行車的情況下，雙方負同等責任。公安交管機關是根據當事人的行為對發生道路交通事故所起的作用以及過錯的嚴重程度來劃分責任的。

直行和直行相撞誰的責任

1、左直行撞右直行，左直行責任。左側直行車輛要讓右側直行車輛先行。在路口兩車直行相撞，根據車輛通行法則，右邊直行車輛有優先通過權，就是說右側直行的車輛無責，而左側的車輛負全責。

2、法律分析：按照“右方道路的來車先行”的原則，十字路口兩直行車輛相撞，非先行車道的車輛負全責。城市道路上一般是不會出現對向直行的車輛相撞的，因為城市道路都是有兩個車道，對向直行的車不可能出現在同一個車道。

3、法律分析：兩車都是直行相撞一般會由交警認定其事故責任。兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

4、直行撞直行車輛責任的劃分要根據具體情況分析：后車撞行駛中的前車形成的追尾交通事故，后車承擔全部責任；夜間前車沒有尾燈，形成的追尾交通事故，前車承擔事故次要責任，后車承擔事故主要責任。

5、兩車都是直行相撞一般會由交警認定其事故責任。兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

6、根據其行為對事故發生的作用以及過錯的嚴重程度，分別承擔主要責任、同等責任和次要責任；（三）各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。一方當事人故意造成道路交通事故的，他方無責任。

直行車輛與直行車輛撞了誰的責任

1、兩車都是直行相撞一般會由交警認定其事故責任。兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

2、法律分析：按照“右方道路的來車先行”的原則，十字路口兩直行車輛相撞，非先行車道的車輛負全責。城市道路上一般是不會出現對向直行的車輛相撞的，因為城市道路都是有兩個車道，對向直行的車不可能出現在同一個車道。

3、法律分析：兩車都是直行相撞一般會由交警認定其事故責任。兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

4、雙方都是直行，如果沒有信號燈，也沒有讓行標志標線的情況下，用讓右原則來劃分責任，也就是說左側的車輛要讓右側的車輛先行。依據道路交通安全法實施條例第52條的規定。

兩車直行相撞怎么劃分責任

兩車直行相撞會有下列情形：追尾的，后車全責。側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

兩輛直行車相撞判定責任的話應該依據支線讓干線的原則，道路設有主干線和支線，那么聯絡線支線上的車輛就要讓行主干線上的車輛。即使支線車輛看似直行通過交匯路口時，也需要讓行主干線車輛。

若在街口兩輛車直行相撞，依據車輛行駛規律，右側直行車輛有優先選擇根據權，就是右邊直行的車輛無責，而左邊的車輛負全責。

兩車直行相撞根據雙方的過錯程度確定責任，具體根據交通部門出具的責任書來確定。

兩車直行相撞,責任認定

1、兩輛直行車相撞判定責任的話應該依據支線讓干線的原則，道路設有主干線和支線，那么聯絡線支線上的車輛就要讓行主干線上的車輛。即使支線車輛看似直行通過交匯路口時，也需要讓行主干線車輛。

2、側面碰撞，變道方全責。側面碰撞，雙方變道，同等責任。倒車、溜車的，前車全責。

3、兩輛車直行相撞的職責評定分2種狀況，一種是相對性方位直行相撞，另一種是交叉方位直行相撞。相對性方位直行相撞的職責評定看誰超越或壓到里面的虛線，超越或壓著虛線的車輛全責。