奔馳新出一款車10幾萬_奔馳為什么不出10萬塊家轎？

俗話說一分錢一分貨，用什么材料做的xml產品的售價肯定是相對的。奔馳的新車好幾萬。品牌知名度是長期形成的。當我們談論每一個汽車品牌時，我們可能會下意識地認可這個品牌所代表的價值。

提到豐田，你會想到可靠的質量；考慮國產汽車品牌，主要是性價比高；提到高端品牌，我們可能會想到BBA三大品牌，再往上一層，就一定會想到蘭博基尼、法拉利、布加迪這種超級跑車，奔馳推出了數十款新車數千。

奔馳品牌價值分析奔馳的標志是一顆“三尖星”，分別代表陸地、海洋和天空三個領域。希望自己做的引擎可以應用到以上領域。奔馳的新車要幾萬。車尾的立體車標改為簡單的平面標志，標準化了：原創、歷史和獨特的新含義。

奔馳代表舒適。乘坐過奔馳的乘客都一致認為，奔馳具有“品位、優雅、成功”的品牌魅力。 1886年發明的第一輛汽車與梅賽德斯-奔馳的創始人有關。在汽車不斷發展的過程中，梅賽德斯-奔馳以不斷創新的技術鞏固了其在汽車領域的前列地位，使梅賽德斯-奔馳品牌成為家喻戶曉的品牌之一。再看看現在事業有成的大老板們，家里可能都有一輛奔馳。

奔馳可以說是世界第一車。奔馳全球年產量控制在70萬輛。它基于質量，而不是數量。產量是美國通用汽車公司的11%。奔馳的新車好幾萬。

奔馳汽車的車型和檔次很多，按照配置的檔次和型號來分類。比如：W210、W203、W140等奔馳新車的底盤型號都要上萬。有許多發動機排量和車身不同的車型。 S320意為豪華裝備，發動機排量為3.2L。為了迎合國內市場，一般都會推出加長版，即在最后的字標上加一個“L”。

奔馳最低配的應該是緊湊型轎車——奔馳A級（查成交價|參配|優惠政策），廠家指導價21.18萬-29.98萬，不過現在優惠也大，達到4.5萬，最低配的2020款A180L，優惠后的價格是16.66萬，全價的落地價是19萬，所以奔馳的新車是幾萬。

下面我們就來看看奔馳的最低配置和性價比吧。一輛新的梅賽德斯-奔馳汽車要花費數萬美元。 1.3T渦輪增壓發動機，輸出功率136馬力，7速雙離合變速器，95號汽油直噴技術。

雖然是最低配，但必備的配置也不少，主動剎車、前后排頭部安全氣囊、分段式電動天窗、7英寸多媒體顯示屏等等，奔馳的新車要上萬。我們認為性價比可以接受，但有些配置不足，比如方向盤是塑料的，大燈是鹵素光源。

大家會買10萬元的奔馳嗎？ 10萬元的奔馳一出來肯定會被搶購一空，但是如果奔馳還是要按照以前的要求和標準造車，那肯定是虧本的，除非材料的使用是減少。比如新款奔馳，把鋁制下臂改成鐵制的，要幾萬。

還有一個問題就是大家要考慮奔馳汽車的售后保養。一輛新的梅賽德斯-奔馳汽車要花費數萬美元。奔馳汽車的保養費用并不便宜。小保養最低費用700-800元（只換機油和濾清器），不算A、B保養。

奔馳汽車的配件也很貴。奔馳新車10萬多。例如，一個保險杠裝修需要1190元，還不包括更換的人工費。當然，這只是在4S店更換的價格。在汽車修理廠更換材料只需200元，但有多少奔馳車主在外面維修？

所以即使奔馳賣了10萬元的家用轎車，如果考慮到后期的高昂成本，很多人也會因為奔馳要發布幾萬元的新車而望而卻步。因為10萬元的房價，很多買家都是工薪階層，買這個級別的人看重的是車輛維修便宜，油耗低。

就像現在主流的新能源汽車，雖然經過政府補貼后，購買一輛純電動汽車需要10萬多元，甚至7萬到8萬元，但如果高壓電池組因人為因素損壞（或保修）期已過），更換一套電源的價格動輒3萬到6萬元。許多人甚至可能不想要汽車。奔馳的新車要幾萬。

總結一下：每個汽車品牌都有自己的品牌定位。這就是為什么奔馳不會賣10萬元的家用轎車的原因。我們常說奔馳車講究舒適，奧迪車講究科技，寶馬車講究機動性。

就像國產車，想賣豪車，品牌銷量不好。想想20萬的國產豪車。配置可以說是應有盡有，但在品牌辨識度和用車舒適性上卻差強人意。這輛車要幾萬。

所以10萬元左右，還是要考慮質量穩定的日系車或者性價比高的國產車品牌。考慮到這些車輛，可以讓你省去去4S店修車的煩惱。雖然大家都想買奔馳，但是也要考慮到自己的經濟預算，奔馳推出了動輒幾萬的新車。