寶馬5系525,520,528,530,535有什么區別
寶馬5系(查成交價|參配|優惠政策)車的區別在馬力和發動機上。
1.寶馬520:
寶馬520Li由寶馬出品,最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力。寶馬520Li最大的特點是搭載了直列6缸發動機和8速手自一體變速箱,最大功率為177馬力,峰值扭矩為230N·m。
2.寶馬525:
寶馬525Li驅動形式 前置后驅,最高車速(km/h) 233,理論油耗(L/100km) 9.4,排放標準 2494。最大功率(kW/rpm)160/6500最大扭矩(N·m/rpm)250/2750。
3.寶馬530:
寶馬530Li是華晨寶馬汽車有限公司推出的一款汽車,寶馬530采用直6汽油發動機,四氣門技術,雙凸輪軸可變氣門正時控制系統(Double-VANOS),數字式電子發動機管譽凳理系統(DME)技術。
4.寶馬535:
寶馬535Li搭載了排量3.0升雙渦管單渦輪增壓L6發動機,最大輸出功率 225kw(306Ps)/5800rpm,最大扭矩400Nm/1200~5000rpm。前后輪胎都是固特異Excellence245/45 R18 96Y尺寸的防爆胎,特點是敏銳的剎車性能以及最佳的綜合舒適性能。
擴展資料:
1972年,寶馬公司在IAA汽車展上推出了編號為E12的第一代寶馬5系列轎車。首先推出的只有兩種型號--520及520i,兩種車型都使用了編號為M10的四缸發動機。
1973年,寶馬公司推出了145馬力擁有六缸發動機的寶馬525。一年以后,由于石油危機的影響,5系列中的入門級車型只有90馬力的518也被引入5系列,同時在北美市場,寶馬公司推出了寶馬530i,它的六缸176馬力的發動機配合四速手動變速箱可使530i的最高時速達到124英里/時。
1975年,525的繼任者擁有1 65馬力的528也隨后獲得了慶梁旅生產。1976年,由于諸多問題的存在,寶馬公司對5系轎車作了些小的改進:改變了前進氣柵(看上去更像編號為E21的3系列轎車),改進了通風系統及整車隔音效果,增加了電動后視鏡及前輪盤式剎車系統。
同時運動型輪胎、空調系統、渣襲電動車窗及助力轉向也作為這一代5系列轎車的標準配置。同年,520、520i的四缸發動機也隨即被122馬力的六缸發動機所代替,528被使用電噴發動機的528i所代替。
參考資料:百度百科-寶馬5系
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