自動(dòng)擋車(chē)檔位介紹_自動(dòng)擋上P、R、N、D、S、L的含義是什么?
D:主動(dòng)齒輪為——Drive。由于是自動(dòng)擋,電腦會(huì)自動(dòng)選擇合適的擋位。我們平時(shí)在手動(dòng)檔看到的1、2、3、4檔全部聚集在一起,成為D檔?,F(xiàn)在的自動(dòng)擋主流車(chē)型都是6擋,稍微高端的有9擋甚至更多。如此多的擋位可以讓換檔更加順暢。如果這么多都放在手動(dòng)擋的話(huà),難免過(guò)于復(fù)雜。介紹。
N: Neutral —— Neutral 自動(dòng)擋汽車(chē)檔位介紹,離合器與發(fā)動(dòng)機(jī)分離,雖然手動(dòng)檔車(chē)型有空擋省油的說(shuō)法,但自動(dòng)檔千萬(wàn)不要嘗試,因?yàn)槿加蛧娚渫耆呻娔X控制是不會(huì)中立的。踩下剎車(chē)就停止噴油,但有些車(chē)型甚至?xí)霈F(xiàn)剎車(chē)消失的現(xiàn)象,非常危險(xiǎn);
R:倒檔——Reverse,幾乎所有的車(chē)型都會(huì)用N檔來(lái)分離驅(qū)動(dòng)檔D和倒檔R,但不要以為這就是防止你在前進(jìn)時(shí)誤掛倒檔的所有安全措施.事實(shí)上,自動(dòng)檔是安全的,大多數(shù)變速箱都足夠智能。如果在行駛過(guò)程中掛入倒擋,電腦將不會(huì)響應(yīng)倒擋操作,并且會(huì)在儀表盤(pán)上提示這種錯(cuò)誤操作,介紹自動(dòng)擋檔位。
P:Parking gear ——Parking,類(lèi)似變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的相互卡死,如果強(qiáng)行移動(dòng)(比如被拖走),可能會(huì)損壞。這就是為什么有的掛車(chē)拖前輪(front drive),有的拖后輪(rear drive),有的需要抬離地面(四輪驅(qū)動(dòng))引入自動(dòng)擋檔位。
而有的車(chē)型還會(huì)有S檔,還有L檔:
S檔——運(yùn)動(dòng)型自動(dòng)變速器汽車(chē)檔位介紹,大部分出現(xiàn)在汽車(chē)上,有的直接是一個(gè)檔位,稱(chēng)為運(yùn)動(dòng)檔位,會(huì)延遲換檔時(shí)間,提高換檔前的轉(zhuǎn)速,充分利用發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩,提高整車(chē)響應(yīng)性能好,加速性更好; (大家可能會(huì)想,平時(shí)掛D檔的目的是什么?就是為了省油!油耗無(wú)疑是更多購(gòu)車(chē)者看中的點(diǎn))
并且有些S檔有+/-兩個(gè)檔位用于自動(dòng)變速箱。有的車(chē)型叫自動(dòng)擋或其他名稱(chēng),功能都是一樣的。 ——雖然是自動(dòng)擋車(chē)型,但也能讓你主動(dòng)換檔。擋電!
L檔——Low Speed,經(jīng)常出現(xiàn)在越野車(chē)上,低速檔,掛上這個(gè)檔很慢!你覺(jué)得這是一種怎樣的存在?別小看他!目前量產(chǎn)的越野性能最強(qiáng)的越野車(chē)都采用分時(shí)四驅(qū),也就是可以手動(dòng)切換2驅(qū)-四驅(qū)-低速-速度四輪驅(qū)動(dòng)。最大扭矩可以挑戰(zhàn)最艱難的路況,在各種情況下也不容易熄火,所以很多越野車(chē)也想方設(shè)法模仿,推出了類(lèi)似功能的低速檔。只是有的有L檔,有的詳細(xì)分為1L、2L甚至3L等低速檔位。
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