b級車性價比排行榜 二手車性價比高的車

15萬元是很多家庭在買車時設定的價格門檻。在這個價位段，大部分消費者都會考慮合資A級車，比如軒逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、卡羅拉（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、雷凌（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、朗逸（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、寶來（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）等，這也是為什么銷量榜單上總能看到這些車型的身影。

不過，隨著人們生活水平的提高，人們對購車和用車的要求也越來越高，目光不僅僅停留在A級車上，B級車也進入了考察范圍。此外，目前市場上還有一些合資B級車，給予了很大的市場優(yōu)惠，部分裸車的價格甚至已經(jīng)跌至15萬以下。拋開雅閣（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、凱美瑞（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），還有哪些“高性價比”的合資B級車？今天江哥就為大家整理了十款款式。

1.馬里布特大號

指導價：16.49萬元-21.99萬元。

市場優(yōu)惠：4-45000元

對于雪佛蘭邁銳寶XL（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），總有網(wǎng)友會吐槽。畢竟有思域（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的錢，可以開一輛合資B級車，車長近5米，一共9臺AT。同時，為了滿足國人的需求，瑪麗寶XL其實也做了很多妥協(xié)。從最初的加長，到取消雙離合，再到三缸到四缸。

不過，邁銳寶XL在中國市場的市場表現(xiàn)并不樂觀。 2021年全年銷量才5萬多輛。在北美國內(nèi)市場，瑪莉寶年銷量僅為39376臺。前段時間，外媒透露，雪佛蘭已經(jīng)停止接受邁力寶在美國的訂單。

究其原因，室內(nèi)設計首當其沖，一直是大家的重災區(qū)。不少網(wǎng)友認為邁力寶XL的內(nèi)飾過于簡單樸素。老土的“飛翼”布局，小尺寸的中控屏，與其時尚運動的外觀完全不相符，讓這款B級車顯得有些廉價。

Malibu XL內(nèi)飾瑞寶XL內(nèi)飾

此前，通用大舉采用三缸戰(zhàn)略，在低配車型上采用了1.3T三缸發(fā)動機+CVT動力。這一誤判導致了Malibu XL陷入僵局。雖然后來換裝了1.5T四缸發(fā)動機+9AT變速器，但似乎并沒有太大的作用。不知道能不能通過大幅度的市場優(yōu)惠來拯救一些追求性價比的消費者。

2.別克君威

指導價：18.88萬元至24.98萬元。

市場報價：3-40,000

別克君威可以說是邁銳寶XL的“別克版”。三部分基本共用，同樣是入門級1.5T+9AT，中高配2.0T+9AT動力。但別克的品牌定位略高于雪佛蘭。外觀方面，翼展式LED日間行車燈置于大燈下方，與別克家族標志性的“飛翼”裝飾條相呼應。

而且君威的內(nèi)飾更符合中國人的口味。雖然算不上前衛(wèi)時尚，但采用了非對稱式中控設計，按鍵式電子換擋，大面積真皮涂層，具有一定的質感。配置也相當給力。遙控啟動、定速巡航、倒車影像、Carplay、LED大燈等全系標配。

值得一提的是，君威還有運動版GS，主要裝飾有前后運動包圍、黑色后視鏡、黑色輪轂、紅色剎車卡鉗等，擁有寶藍色和星空兩種專屬定制車身顏色天空紫色，整體運動感十足！

3、斯柯達速派指導價：15.49萬-22.99萬

市場貼水約：2萬元

斯柯達速派，定位中型車，可以理解為“改名大眾邁騰”，同樣是基于MQB平臺打造。前臉采用棱角分明的直瀑八角格柵。前后部分采用貫穿式造型，熏黑尾燈組也采用鍍鉻條連接。整體設計拉長了視覺寬度。

值得一提的是，Supra采用了掀背式尾門，在強調運動感的同時，也增強了實用性。

內(nèi)飾方面，有“大眾化”的味道，以實用為主。還有三幅式多功能方向盤、液晶儀表盤、嵌入式中控屏、機械擋把。

動力方面，Superpower配備1.4T和2.0T高低功率，匹配7速干式雙離合和7速濕式雙離合。相信熟悉大眾的網(wǎng)友對這三股勢力都不陌生。值得一提的是，2022款將不再搭載大功率2.0T發(fā)動機。

4、標致508L指導價：15.97萬-22.47萬

市場貼水約：1.5萬元。

說起東風標致508，這款車給很多人的第一印象就是“小眾”，銷量確實不溫不火。不過，設計是法系車的一大亮點。標致508L采用了經(jīng)典的點陣獅吼前臉，搭配鋒利的獠牙日間行車燈。在眾多中級車中，顏值還是一如既往的好。

內(nèi)飾的主要特點仍然是浪漫和科技。大尺寸液晶儀表盤、游艇式電子檔把、雙色設計和大量真皮包裹營造出兼具科技感和豪華感的浪漫氛圍。

動力方面，標致508L繼續(xù)沿用1.6T或1.8T兩種動力組合。 1.6T發(fā)動機最大功率170馬力，最大扭矩250牛米。與之匹配的是6速手自一體變速箱。 1.8T發(fā)動機最大功率211馬力，最大扭矩300牛米，匹配8速手自一體變速箱。

不過在上市之初，對于官方“去除”了無框車門、兩廂尾門等潮流元素的做法，讓不少消費者大失所望。然而，最近有消息稱，標致決定推出“原版”508，保留其無框車門和掀背車，并將其命名為“508GT”。如果508真的來了，還會受到國人的歡迎嗎？值得期待！

5、起亞凱酷指導價：16.18萬

市場貼水約：2萬元

K5 Kaiku是起亞的“重量級車型”。與老款相比，新車從內(nèi)到外都有很大的變化。在產(chǎn)品力方面，姜戈認為，即使銷量不佳，競爭力也不弱。為了迎合年輕消費者的需求，起亞K5凱酷的整體形象由“油膩”變成了“年輕”。

2.9米的軸距，近5米的車長，K5凱酷在同級車型中擁有絕對的尺寸優(yōu)勢。內(nèi)飾部分采用最流行的“雙屏設計””，大量的觸摸感應按鍵和旋鈕式換擋機構。整個車廂看起來相當簡單。動力方面，有兩種動力可選，分別是1.5T和2.0T版本，搭載7速干式雙離合(1.5T版本)和8AT(2.0T版本)。從參數(shù)上看，兩種動力系統(tǒng)都沒有問題，但消費者對1.5T版本上的干式雙離合變速箱還是有很多顧慮。

6.日產(chǎn)天籟指導價:17.98-26.98萬元。

市場優(yōu)惠:2.4-3.5萬元

作為“日系三劍客”中的一員，天籟在銷量上仍然落后于雅閣和凱美瑞。但是產(chǎn)品力和品牌力還不夠，可以靠價格。在凱美瑞和雅閣只是微降，甚至不降的時候，天籟2-3萬的市場優(yōu)惠看起來真的很香。目前在售的日產(chǎn)天籟延續(xù)了剛投放市場時的年輕化設計，即外觀為大面積低姿態(tài)的V型。

內(nèi)飾方面，采用了簡潔的布局，潮流平底方向盤+科技懸浮式中控面板，不時尚但不落伍。動力方面，該車仍提供2.0L+CVT和2.0T+CVT兩種組合，但具體動力值低于剛剛上市的版本。

綜合來看，天籟的產(chǎn)品力還算不錯，再加上3萬左右的優(yōu)惠力度，也使得其2021年累計銷量達到16.2萬輛(16.2010萬輛)，即每月1.35萬輛。即使在2022年1月，也賣出了18000輛(18739輛)。

7.現(xiàn)代索納塔指導價:16.18-20.58萬

市場折扣:5k左右

第十代索納塔堪稱改頭換面，基于全新的i-GMP平臺。以前的“中庸”氣質不見了，變成了一個運動、激進的年輕小伙。新車采用了最新的家族設計語言，大尺寸的“鯰魚嘴”配合犀利的LED燈，看起來頗具攻擊性。同時，溜背造型、貫穿式尾燈等流行元素也在新車中有所體現(xiàn)。新車長寬高分別為4955/1860/1445mm，軸距為2890mm，在同級別中屬于主流。內(nèi)飾部分，第十代索納塔的科技感有了很大提升。雙12.3寸液晶儀表+中控液晶屏設計相當搶眼，也讓中控布局更加簡潔。同時，新車將搭載第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)和L2級自動駕駛輔助系統(tǒng)，配置豐富度值得稱道。最后，在動力部分，第十代索納塔提供了1.5T+7DCT和2.0T+8AT兩種動力總成，最大功率分別為170馬力和240馬力，峰值扭矩分別為253n·m和353n·m。如果索納塔是大眾或者豐田/本田的車，這樣的定價和實力肯定會賣瘋，可惜是韓國現(xiàn)代的車。要知道，這幾年韓文在消費者眼中的認可度并沒有多少分量。在過去的一月份，索納塔僅售出903輛。

8.福特蒙迪歐指導價:19.28-21.38萬

市場優(yōu)惠:45000元

現(xiàn)在的蒙迪歐從2013年開始上市，即使八年過去了，這一代蒙迪歐在設計上依然沒有過時。中網(wǎng)外形類似阿斯頓馬丁，不愧是小馬丁的存在。蒙迪歐蒙迪歐

但美系車一貫不擅長內(nèi)飾設計的缺點在蒙迪歐身上也顯露無遺。即使后期改動跟上了新能源車的潮流，中控臺換成了超大屏，整體效果也只能說是抄襲。現(xiàn)款蒙迪歐內(nèi)飾現(xiàn)款蒙迪歐內(nèi)飾

動力方面，現(xiàn)款蒙迪歐只提供了1.5T+6AT的動力總成，最大馬力182匹，峰值扭矩243N·m，這樣的動力參數(shù)在現(xiàn)在已經(jīng)沒有競爭力了。所以即使有很大的優(yōu)惠，也只能錄到每個月幾千臺的銷量。但是，前段時間，福特已經(jīng)公布了新一代蒙迪歐。新車沿襲了EVOS全新的家族式設計風格，基本脫離了現(xiàn)款“馬丁臉”的外觀。從申報信息來看，新一代蒙迪歐的車身尺寸為4935*1875*1500mm，軸距為2945mm，明顯大于在售車身，軸距僅比金牛座差3mm。動力方面，新車將搭載長安福特汽車有限公司生產(chǎn)的CAF488WQC 2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率175kW(238馬力)。據(jù)了解，新車將與林肯Z同平臺，因此應該也會匹配8AT變速箱。

等新買舊都是老生常談。江哥覺得還是要根據(jù)自己的需求和預算來。畢竟新車上市，目前現(xiàn)金肯定沒有實質性優(yōu)惠。

總結

當然，如果不選擇雅閣和凱美瑞，除了以上八款車型，還有其他車可以選擇，比如豐田亞洲龍、雪鐵龍凡爾賽C5X、馬自達阿特茲等等，但是市場優(yōu)惠可能會小一些。當然，今年還會有很多全新的b級車推出。有想法可以開始關注他們。畢竟還是要多看多對比，才知道自己的歸屬。