春風650_馬上就要訂車了，龍鑫lx650和春風的650NK哪個好？

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隆鑫無極650R是胡啟福比較喜歡的一款車，目前售價3.98萬元。

BMW G650GS的發動機具有典型的大單缸氣質的動力特性。中低速低扭矩強勁，爆發力強，有點像KTM DUKE 690。

配置很高，不是春風650NK能比的。全身都是名牌配件，發動機、車架、輪胎、剎車系統、減震、線束等都是大品牌。

車重控制的也比較好，操控也比駿風650好，開起來蠻有樂趣的，做工也很精致。每個看過它的人都有積極的評價。準確的說，這臺車奠定了xml國產車的品質和做工，胡啟福一直說做工有多好。其實就是和隆鑫無極650R的對比。這款車讓很多人重新認識了國產車。不是做的不好，而是做的不夠努力！ Promise 650R顯然是一款非常貼心的車。

然而，這樣一款好車，銷量卻慘淡。這有三個原因。

首先，大型單缸發動機的聲音并不討人喜歡。胡啟夫覺得沒什么問題，但一般人都是多缸劇情，中國特色！單缸好久了！而且這款車在歐洲很暢銷。歐洲人沒有這么深的多缸劇情，也不太在意聲音。

此外，換油需要拆下消音鼓也被吐槽。大多數國內汽車用戶自己更換機油。 Promise的設計并不是沒有考慮到方便，但在權衡利弊后，他們還是選擇拆掉消音鼓換油。本以為只是一個小破綻，沒想到阻力這么大。騎手直言這是反人類的設計。隆鑫自己也表示很委屈。

此外，沒有ABS。這個動力級別，ABS絕不是可有可無的配置，震動還是大了點，這對于大單缸來說是無法避免的。驃騎兵府騎過，說可以接受，但這個容忍度門檻，每個人都不一樣。

再看春風650NK，目前售價3.99萬元。

春風650NK在這方面要均衡很多，動力很足，雙缸設計也很討喜。雖然只是模仿川崎ER6N的機器，但是卻是雙缸！這個理由還不夠嗎？

配置水平完全不能和無極650R比，差了好幾個檔次，做工也粗糙很多，不過人家不用換油拆消音鼓，有ABS，雖然聲音不是很好，但仍然比Promise 的“chug chug”好。做強一點，一般來說，更容易被用戶接受。

如何選擇？ Hussar的意見是，如果你是老手，喜歡比較干凈利落的操控，注重品質，懂車愿意為他花費一定的時間和精力，喜歡大單缸的動力特性，買車能堅持很久，hold住的話，選無極650R就很合適了。如果討厭單缸的聲音，只是想要一臺符合“主流”消費價值觀的車，可以選擇駿風650NK，動力性能也不錯，配置也不算太差，那么建議選擇駿風650NK .

好了，暫時就這些，歡迎大家評論！

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