啟辰大 V DD-i 超混動正式上市，綜合最高續航達 1132km

7 月 8 日，啟辰大 V DD-i 超混動正式上市，這標志著啟辰在新能源汽車市場又落一枚重磅棋子。此次東風啟辰大 V DD-i 超混動新車共推出 4 款車型，指導售價為 11.89-14.99 萬元。值得一題的是新車是啟辰首款應用 DD-i 超混動技術的產品，純電最大續航做到了 110 公里，綜合最高續航達 1132km。

外觀部分，啟辰大 VDD-i 超混動使用極光躍動前臉造型，采用直瀑式 V 型中網設計，搭配兩側纖細修長的大燈組，顯得比燃油版更時尚和科技。值得一提的是，大 V DD-i 超混動推出 " 不焦綠 "、" 不怕黑 "、" 非常白 "、" 哇塞灰 " 等個性車色。

車身側面與燃油版設計類似，前后側翼子板微微寬出車體，腰線由前大燈組貫穿車身直至尾燈組，配合車門下方內凹式的筋線設計富有力量感。車身尺寸方面，參考燃油版，新車長寬高分別為 4562/1917/1625mm，軸距為 2700mm。

車尾部分配備車頂擾流板，同時尾燈組采用熏黑貫穿設計，其內部光源呈縱向列隊式布局，點亮后極具辨識度。此外，后尾門上向內的折線設計配合貫穿尾燈，除了拉升車尾部分的橫向視覺寬度外，同時也給車尾部分帶來了很強的層次感。

內飾方面，啟辰大 V DD-i 超混動中控搭載 12.3 英寸液晶儀表盤和 12.3 英寸中控大屏組成的一體式連屏，科技感不錯。方向盤采用扁平式設計，配備全新造型的撥桿式換擋機構，并提供了智能迎賓模式、智能手機虛擬鑰匙、啟辰 V-Link 智聯系統等智能化配置。雖然是一款插電混動車型，啟辰大 V DD-i 超混動的后備箱可以媲美燃油車，座椅支持放倒以及整體放平，整體空間表現不錯。

動力方面，大 V DD-i 超混動配備 1.5T 四缸發動機和電機組成的插混系統，0-100km/h 加速需 7.8s，綜合油耗 0.85L/100km，饋電油耗為 4.3L/100km。18.4kWh 電池容量可提供最高 110km 純電續航里程以及 1132km 的最高續航里程。

相關車系：啟辰大V新能源