法拉利458二手車(chē)價(jià)格 二手法拉利15萬(wàn)到20萬(wàn)

大家好。驗(yàn)車(chē)?yán)纤緳C(jī)又和你見(jiàn)面了我是個(gè)鐵頭的驗(yàn)車(chē)員，因?yàn)槿思倚捃?chē)總是在電梯底下磕頭。時(shí)間長(zhǎng)了，大家都叫我鐵頭。現(xiàn)在經(jīng)過(guò)各種努力，我終于成為了一名二手車(chē)檢驗(yàn)員。歡迎來(lái)到這個(gè)有趣的二手車(chē)檢查。

我的高中女神前兩天結(jié)婚了。我不是在吹牛。和我比起來(lái)，新郎又黑又胖又丑。我偷偷問(wèn)女神為什么選這么丑的男人。女神說(shuō)她覺(jué)得他很帥，尤其是他開(kāi)車(chē)的樣子。姿勢(shì)？然后我問(wèn)他具體的姿勢(shì)？女神嬌羞道，他的架勢(shì)，你永遠(yuǎn)學(xué)不會(huì)。他一只手就能開(kāi)法拉利！我…

鐵頭，我理解女神的選擇，但他看不到我經(jīng)常單手開(kāi)法拉利的機(jī)會(huì)。雖然我這輩子都買(mǎi)不起法拉利了，但是不影響我開(kāi)車(chē)。咦，不知道還有女神說(shuō)的像他這樣的姿勢(shì)嗎？不管怎么說(shuō)，法拉利貴是不可否認(rèn)的。有多貴？以今天測(cè)試的法拉利458 為例。廠家指導(dǎo)價(jià)388萬(wàn)元。隨便選幾十萬(wàn)，再加上稅險(xiǎn)，新車(chē)開(kāi)走500萬(wàn)輕而易舉。其實(shí)只是雙色球的成本。至于能不能買(mǎi)得起，就看運(yùn)氣了。所以，財(cái)力一般的家庭，自然會(huì)懷念法拉利。我認(rèn)識(shí)誰(shuí)開(kāi)法拉利458？林志穎、張衛(wèi)健、韓紅、劉亦菲、林俊杰、杜海濤等等，這些人其實(shí)我都認(rèn)識(shí)。

新法拉利價(jià)格不菲，超跑率普遍不高，所以很多人選擇二手車(chē)，可以裝同款X，成本不到新車(chē)的一半。我認(rèn)為有錢(qián)人真的很聰明。相反，老百姓喜歡買(mǎi)新車(chē)。今天委托我測(cè)試的客戶是一位帥哥，穿著Erffa來(lái)到現(xiàn)場(chǎng)，還有他的司機(jī)，保鏢和秘書(shū)陪同。看起來(lái)比鐵頭本人還要年輕，大約25歲左右。他的生活發(fā)生了多大的變化。客戶說(shuō)他家里有很多車(chē)，很喜歡車(chē)，所以這次想換一輛更時(shí)尚的。他覺(jué)得買(mǎi)新車(chē)怕新車(chē)有味道，所以想考慮買(mǎi)二手車(chē)。價(jià)格多少不重要，關(guān)鍵是他對(duì)二手車(chē)的車(chē)況要求比較高，讓我們幫他看看。

這輛法拉利458的名字很有道理。 48代表4.5升8缸發(fā)動(dòng)機(jī)，意大利代表這款車(chē)型的發(fā)源地。 48 也是法拉利第一款采用直噴技術(shù)的中置發(fā)動(dòng)機(jī)汽車(chē)。

測(cè)試前，最好了解車(chē)輛的基本信息。

型號(hào)： 2011 法拉利458 Italia

生產(chǎn)日期： 2013 年12 月

上市日期： 2014年9月

表觀里程：12370 公里

新車(chē)售價(jià)3336.0388萬(wàn)元

賣(mài)方報(bào)價(jià)為333,602,208,000元

試驗(yàn)地點(diǎn)山東青島：

說(shuō)實(shí)話，第一次看到這款車(chē)，感覺(jué)一般。也許是顏色。我比較喜歡紅色的法拉利，總覺(jué)得其他顏色的法拉利都是假的。不過(guò)，相比于市場(chǎng)價(jià)，這個(gè)價(jià)格并不便宜。 Ironhead，我對(duì)價(jià)格不敏感，因?yàn)槲乙膊毁I(mǎi)。只是我們覺(jué)得二手車(chē)不能以市場(chǎng)價(jià)格來(lái)判斷。最重要的是看車(chē)況。如果車(chē)況好，價(jià)格還可以。如果車(chē)況不好，價(jià)格就是騙人的。我們來(lái)看看這個(gè)458。

車(chē)身轉(zhuǎn)了一圈，模樣還不錯(cuò)，整輛車(chē)都被隱形衣罩住了。在儀表檢測(cè)中發(fā)現(xiàn)，除了蓋板噴漆外，其他表面均為原車(chē)漆。因?yàn)檎?chē)都是貼在車(chē)罩上的，所以數(shù)值顯示會(huì)比較高。正常的漆面加上車(chē)的厚度減去漆膜的厚度就是它的實(shí)際漆面，全車(chē)在一處重新噴漆。這個(gè)外觀可以打90分。

打開(kāi)車(chē)門(mén)，白底黑紅是經(jīng)典搭配，內(nèi)飾座椅基本沒(méi)有磨損。看起來(lái)百分之九十是新的，做工非常精致。不過(guò)，中控好像少了點(diǎn)什么，嗯……沒(méi)有大屏！它甚至沒(méi)有一個(gè)大的中控臺(tái)。不知道這車(chē)為什么這么貴。誰(shuí)給它的信心？

安全帶生產(chǎn)日期為2013年5月，符合車(chē)輛生產(chǎn)日期范圍。沒(méi)有擰過(guò)或拆過(guò)螺絲的痕跡，說(shuō)明這個(gè)安全帶是原車(chē)的，也可以因?yàn)橐馔饣蛘弑Ｐ薜绕渌蚋鼡Q。

剎車(chē)踏板支架無(wú)銹跡，安全帶扣無(wú)泥沙漬，座椅骨架無(wú)銹跡，座椅固定螺絲無(wú)松動(dòng)現(xiàn)象，地板無(wú)腐蝕、霉變、異味痕跡。根據(jù)對(duì)內(nèi)飾的全面檢查，可以排除車(chē)內(nèi)進(jìn)水的嫌疑。

電池安裝在乘客手套箱的底部。順便說(shuō)一句，測(cè)量電壓。電池是原裝的，沒(méi)換過(guò)。躍馬標(biāo)志仍然存在。通過(guò)電池?cái)?shù)據(jù)檢測(cè)，電池仍可正常使用，暫時(shí)不需要更換。

在這里順便給大家介紹一下前陣子在微博上看到的法拉利車(chē)主。據(jù)說(shuō)換一塊電池要12萬(wàn)。當(dāng)時(shí)看到這個(gè)消息后，在汽修工作的我心里就火了。當(dāng)時(shí)沖動(dòng)的想拉條幅，用博主封殺法拉利4S店，結(jié)果出門(mén)才發(fā)現(xiàn)自己還沒(méi)有法拉利。哎，現(xiàn)在拉橫幅的門(mén)檻挺高的。然而，富人的錢(qián)不是憑風(fēng)而來(lái)的。一塊電池要12萬(wàn)元，這東西每隔一段時(shí)間就得換一次。聽(tīng)到這個(gè)消息后，我對(duì)著我的雅迪鑰匙發(fā)誓，我這輩子再也不買(mǎi)法拉利了！

扯遠(yuǎn)了，我們繼續(xù)測(cè)試。對(duì)于一輛法拉利來(lái)說(shuō)，除了顏值，動(dòng)力系統(tǒng)當(dāng)然是最重要的。 4.5L排量V8發(fā)動(dòng)機(jī)在9000轉(zhuǎn)時(shí)可輸出570馬力的最大功率，而540nm 7速雙離合DCT變速箱的峰值扭矩出現(xiàn)在6000轉(zhuǎn)。

首先來(lái)看發(fā)動(dòng)機(jī)艙的結(jié)構(gòu)部分。左加強(qiáng)梁的螺絲沒(méi)有擰過(guò)的痕跡，排氣支管的固定爪形螺絲也沒(méi)有擰過(guò)的痕跡。

發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接觸部位固定螺釘無(wú)擰緊、拆卸、維修痕跡，表面無(wú)滲漏現(xiàn)象。然而，對(duì)于一輛超跑來(lái)說(shuō)，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的拆解和保養(yǎng)是毫無(wú)價(jià)值的。

后防撞梁完好，表面件固定螺絲未拆，可杜絕車(chē)輛追尾。

進(jìn)氣歧管表面油漆無(wú)脫落現(xiàn)象。某些法拉利車(chē)型上的紅色油漆特別容易因發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高而剝落。左右氣門(mén)室蓋固定螺釘和表面連接螺釘未拆扭，無(wú)漏油痕跡。不過(guò)，法拉利的氣門(mén)室蓋一般不存在漏氣問(wèn)題。

打開(kāi)前行李箱蓋，里面有隨車(chē)工具的使用說(shuō)明。但是后備箱被裝飾板包裹的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)，看不到里面的一層。為了安全起見(jiàn)，必須拆除所有裝飾板。一般這種豪車(chē)很多情況下是不允許拆解的，尤其是車(chē)況不好的情況下。賣(mài)家一般不同意拆檢。

通知客戶需要移除防護(hù)裝置以進(jìn)行進(jìn)一步處理測(cè)試細(xì)節(jié)后，客戶與賣(mài)家溝通，雙方同意拆下密封裝飾板。這一點(diǎn)還是需要賣(mài)家表?yè)P(yáng)的。畢竟真正的好車(chē)是不怕看的。否則越躲越顯得心虛。所以，我三次，五次，兩次，把裝飾板全拆了。看葉板內(nèi)梁，左右漆面對(duì)稱，葉板固定螺絲和支架固定螺絲沒(méi)有油漆修補(bǔ)的痕跡。

左右大燈的生產(chǎn)日期與車(chē)輛交付日期一致，分別為2013年6月和2013年4月。根據(jù)以上幾點(diǎn)，初步排除車(chē)輛正面事故碰撞的嫌疑。

前縱梁鉚釘自然規(guī)整，防撞鋼梁固定螺絲無(wú)拆扭痕跡，內(nèi)漆面自然光滑，無(wú)碰撞、修皺、涂膠、噴漆等異常痕跡。確認(rèn)前方?jīng)]有嚴(yán)重事故，我完全放心。

然后啟動(dòng)車(chē)輛，打開(kāi)開(kāi)關(guān)鑰匙，儀表自檢正常。穩(wěn)定啟動(dòng)車(chē)輛怠速，儀表胎壓監(jiān)測(cè)會(huì)報(bào)故障燈。稍后，我們將檢查輪胎是否漏氣或被刺破。目前儀表盤(pán)顯示里程為12370KM，與我們電腦系統(tǒng)的測(cè)試結(jié)果一致。車(chē)輛的儀表沒(méi)有調(diào)整。目前靜態(tài)測(cè)試顯示這輛車(chē)狀況良好，接下來(lái)會(huì)是騾子還是馬，還得去走一走才知道。特別是這個(gè)超跑測(cè)試，需要路測(cè)才能做到心中有數(shù)。

路考的時(shí)候，為了保證安全，我們規(guī)定不允許拍照。老司機(jī)飆車(chē)的圖片請(qǐng)自行腦補(bǔ)！我簡(jiǎn)單跟大家分享一下路考的感受。法拉利的車(chē)起步不頓挫，但也不手軟。一般自動(dòng)擋的車(chē)松開(kāi)油門(mén)就自己走了，而法拉利起步前要給油。在路上，五種駕駛模式可以隨意切換，車(chē)輛加速非常強(qiáng)勁，基本上秒殺周?chē)熊?chē)輛。底盤(pán)無(wú)異響，方向無(wú)偏差。大功率發(fā)動(dòng)機(jī)的效率調(diào)校真的感覺(jué)不出這是輛自吸車(chē)。整體來(lái)看，車(chē)輛行駛狀況正常，路試未發(fā)現(xiàn)異常。

路試結(jié)束后，賣(mài)家把車(chē)開(kāi)到他們合作的維修車(chē)間，直接把車(chē)高高吊起，底盤(pán)鉆出來(lái)看到一輛馬平川。前后護(hù)板基本沒(méi)有大的劃痕和油漬，不敢掉以輕心。尤其是這種低底盤(pán)超跑之前測(cè)試過(guò)，靜態(tài)外觀測(cè)試沒(méi)有問(wèn)題。但是一旦上架，各種維修現(xiàn)象都是托底造成的。所以如果你想測(cè)試底盤(pán)，你必須繼續(xù)拆除防護(hù)罩。

還好賣(mài)家比較配合。我只需要說(shuō)有拆解需求，基本上給這類(lèi)賣(mài)家開(kāi)綠燈。不一會(huì)兒就把發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱的大護(hù)板拆下來(lái)了，發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)偏心軸外側(cè)有一小塊油漬，不是嚴(yán)重的輕微漏油，暫時(shí)不需要處理。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱底部其他部位無(wú)滲漏痕跡，發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱下部無(wú)拆卸保養(yǎng)。接縫處的膠水也是原來(lái)的狀態(tài)。

鋁合金大梁與菱角焊接處自然流暢，線束規(guī)整。發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱接觸部位的螺絲保持原狀，接觸部位表面干燥清潔，可以消除發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱維修的嫌疑。

元寶梁支架的固定螺絲也保持原來(lái)的狀態(tài)。一般來(lái)說(shuō)，如果沒(méi)有大的底部拖動(dòng)或發(fā)動(dòng)機(jī)齒輪箱維護(hù)，這些螺釘不會(huì)輕易轉(zhuǎn)動(dòng)。

保持架防塵罩無(wú)老化、開(kāi)裂、損壞、漏油現(xiàn)象，出廠時(shí)黃色標(biāo)記清晰，螺絲位置不偏離標(biāo)記，不拆半軸即可排除變速箱維修。整體看起來(lái)也很新，不像是5年以上的車(chē)。從這一方面也可以證明這款車(chē)的使用強(qiáng)度不高，也可以證明這款車(chē)的使用環(huán)境比較好。

四輪懸掛減震器無(wú)漏油現(xiàn)象，前底盤(pán)懸掛左右對(duì)稱，前部為獨(dú)立的上下雙橫臂，后部為多連桿設(shè)計(jì)。沒(méi)有懸架硬件螺釘，如制動(dòng)卡鉗，平衡桿，小拉桿和橫拉桿已被拆卸或修改。

四輪換胎，兩個(gè)前輪1438周，兩個(gè)后輪1524周，左后輪胎卡了一個(gè)釘子。我們之前檢查啟動(dòng)功能時(shí)，發(fā)現(xiàn)胎壓有故障。果然有釘子卡住，輪胎顛簸。建議修復(fù)輪胎并進(jìn)一步消碼排除故障后再正常使用。

檢查都結(jié)束了。按照流程，我會(huì)對(duì)測(cè)試車(chē)的情況和客戶做一個(gè)詳細(xì)的匯報(bào)。

車(chē)輛外觀檢查:前保險(xiǎn)杠?chē)娖帷⑸w噴漆、蓋鎖塊拆卸、后保險(xiǎn)杠拆卸噴漆，整車(chē)覆蓋隱形衣。

發(fā)動(dòng)機(jī)檢查:正常。

車(chē)輛內(nèi)部檢查:正常。

車(chē)輛啟動(dòng)檢測(cè):輪胎壓力故障燈報(bào)警

車(chē)輛功能測(cè)試:正常。

路測(cè):正常。

車(chē)輛底盤(pán)檢查:四輪輪胎更換，前胎1438周生產(chǎn)，后胎1524周生產(chǎn)。發(fā)動(dòng)機(jī)左側(cè)偏心軸外側(cè)有油污，左后輪卡釘子，左側(cè)底部裙邊摩擦。

整體來(lái)說(shuō)，除了外觀有點(diǎn)瑕疵，其他檢測(cè)項(xiàng)目沒(méi)有異常。這輛五年車(chē)齡的法拉利458整體狀況極佳。向客戶匯報(bào)車(chē)況后，客戶也很滿意。他拍拍我的肩膀說(shuō)，辛苦你了。然后他示意鐵頭休息一會(huì)兒，讓司機(jī)訂完車(chē)送我回去。

根據(jù)以往的大多數(shù)測(cè)試經(jīng)驗(yàn)，我認(rèn)為客戶接下來(lái)會(huì)想辦法與賣(mài)方討價(jià)還價(jià)。結(jié)果出乎我意料的是，客戶直接招呼身邊的女秘書(shū)，去賣(mài)家那里刷卡，沒(méi)有提砍價(jià)的事。站在旁邊的鐵頭漢子感受到了那種情緒。前后不到5分鐘，220.8萬(wàn)說(shuō)沒(méi)了。哎，如果我是你，我無(wú)論如何也要砍8000塊。至少夠我加油半年了。哦，不，估計(jì)法拉利8000塊跑不遠(yuǎn)。我不僅慶幸這車(chē)不是我的，不然我加不起油！

閑著無(wú)聊，坐在一邊查了一下這款458的行情。同年的二手車(chē)價(jià)格在205萬(wàn)左右，但是這款二手超跑的價(jià)格差距也是蠻大的。結(jié)合這輛車(chē)今天的車(chē)況，220萬(wàn)還是一個(gè)正常的成交價(jià)。相比當(dāng)年納稅后的近500萬(wàn)，五年間貶值了一大半，還是很驚人的！不過(guò)一般來(lái)說(shuō)，每輛車(chē)齡五年的458車(chē)都會(huì)轉(zhuǎn)手，每個(gè)車(chē)主都不可能像鐵頭一樣愛(ài)惜車(chē)，溫柔地開(kāi)。如果另一個(gè)女生被拉上車(chē)，她會(huì)一直一檔轉(zhuǎn)7000轉(zhuǎn)。魯豫挑釁的時(shí)候，她不同意，就去做。所以，買(mǎi)車(chē)就像找女朋友談戀愛(ài)。出發(fā)前，一定要提前了解真實(shí)車(chē)況。最好自己試駕，確定車(chē)況和程序后再?zèng)Q定是否起步。

最后，我想說(shuō)說(shuō)法拉利。空調(diào)制制冷效果不好這個(gè)通病我不想說(shuō)了。中控沒(méi)有大屏還能勉強(qiáng)接受，但是總價(jià)幾百萬(wàn)的車(chē)，這車(chē)鑰匙真的太低了？我的雅迪比這個(gè)高。

好了各位大佬~今天的測(cè)試作業(yè)到了。喜歡就噴吧。我修車(chē)的時(shí)間比我讀書(shū)的時(shí)間還多，但是我寫(xiě)得不好。請(qǐng)?jiān)徫摇＼?chē)檢員，我愿意成為你最懂車(chē)的朋友！