續航才是王道,談談江淮iEV6E用車心得,歡迎品鑒

江淮iEV6E 參考價：停售

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1、現在我覺得最重要的還是續航，這點算是選對了，平時開著E模式綜合有300左右，一個月夠用的，配置啥的平時代步很少用，上下班家里和公司兩點一線，續航高了不用總擔心充電問題，實用多了。電動車說到底，續航還是王道啊。

2、現在要么是在家里呆著，要么是找個安靜的地方刷刷手機，不給大家添亂，所以就躲開鬧市區，到安靜的小樹林里面，說說我的用車故事，我買6E因為主要是上下班開，來回20公里，周末的時候一般晾在車位里面，所以開的不多。

3、JAC iEV6E運動版還有三種駕駛模式，分別是L遠程模式，可以增加續航里程。e為經濟模式，最高時速高于遠程模式，續航里程310公里。運動模式加速動力最好，但是喜歡的話會降低一點。這次試駕，我們來看看車的動力表現。

4、江淮iEV6E（查成交價|參配|優惠政策） 運動版體驗總結 相較于現款iev6E而言，此次iev6E運動版續航里程提升至310km（現款iev6E為156-170km）。

5、經過夏日的炎熱走進秋天的涼爽，不久將迎來冬天的寒冷。

6、就怕電量不足中間需要補電，所以這個續航還是挺出乎意外的，下次回老家不用這么緊張了，開的隨意一點，不然高速上面總被大貨車超車的感覺真的不爽。