21年長安悅翔

鍍鉻橫網的家族式“蝴蝶翼”進氣格柵，讓前臉顯得俏皮精致；大燈與進氣格柵相連，采用一體式透鏡大燈組，明亮大氣。大燈下的白天行車燈采用LED光源，L型設計氣場十足；車身側面，雙腰線設計拉長了整車的視覺效果，同時具有如脫兔般動人的視覺感。新車尾部造型飽滿，線條簡潔，主燈柱與腰線相連，提高了整體性；而“鴨尾”則兼顧了功能性和美觀性，進一步提升了行駛穩定性。

新車長寬高分別為4390x1725x1490mm，軸距為2535mm。

外觀上，因為流線型的關系，顯得更加優雅修長。感覺是超越這個級別的車。

內部時尚而精致。

家用車的定位，讓悅享更愿意凸顯質感、精致和耐用。因此，第三代悅享采用深黑色內飾，搭配優質磨砂電鍍材料、鋼琴烤漆面板等細節，7英寸中控采用懸浮式設計，彰顯質感與品位；駕駛艙整體設計方便駕駛員操作；三幅式平底多功能方向盤集成了電話、音響、定速巡航等多個按鍵，非常方便。空的；座椅采用真皮包裹，觸感細膩，柔軟、緊湊、富有彈性，給駕駛者更多的安全感和舒適感。而且儲物間空間很大，精心設計，重新收納是長安的強項。右側盲點監測、加熱外后視鏡、自動空氣除臭、停車后自動空氣除濕。

豐富的安全配置

既然要當個好學生，把自己定位為家庭用車，安全肯定是放在第一位的。第三代悅享搭載博世第9代、第3代全新集成ESP車身穩定系統，包括ESP電子穩定控制系統、HHC上坡輔助、ABS防抱死制動系統、EBD電子制動動力分配、TCS牽引力控制系統、BAS液壓制動力輔助系統等功能。它有很強的脫困能力。帶著老婆孩子出去郊游，總不能讓家人陷在泥里吧。

這一點在隨后的試駕中得到了驗證。 鏡泊湖是一大片濕地，只有一條土路有車行過的痕跡。我們試圖順利開過去，但前面有一輛合資家用車陷在泥里。我們搬石頭，墊樹枝，幫他推車，把車弄滿泥巴，幫他脫困。

強大的動力和燃油經濟性。

要想脫困，首先要有良好的動機，否則就是紙上談兵。

第三代悅翔（查成交價|參配|優惠政策）配備長安自主發動機。這臺1.4L/1.5L的自然吸氣發動機，是別人用了三年時間精心打造的。其高性能、低油耗、低噪音和高可靠性得到了業界的認可。與之匹配的五速濕式雙離合自動變速箱在傳動效率、動力、NVH性能、可靠性等方面也有著突出的表現。

此外，聯華電子的智能怠速啟停系統、動力系統的高精度匹配、節能技術的應用和風阻系數的優化，使得第三代悅翔的油耗低至每公里“5.2L”，不到0.4元。

超出預期的操縱

熟悉長安汽車的人都知道，操控是長安汽車的一大亮點。長安操控不錯，有NVH基因。因此，出色的底盤調校是第三代悅享的平順性、轉向性能、操控性能、制動性能、智能胎壓監測、右側盲點監測、倒車影像系統、定速巡航、加熱外后視鏡。諸多功能等方面的加持，也為駕駛者帶來了安全的駕乘體驗，“好開”、安全。

此外，智能化也是駕駛長安不可或缺的樂趣。第三代悅享搭載in Call智能車聯網系統和百度Carlife手機互聯功能，可支持導航、在線音樂、收音機、電話等功能。全新優化的7英寸中控彩屏，入門級家用車也具備了豐富的功能。智能體驗。

此外，基于長安CA-TVS質量實驗驗證體系，第三代悅享車通過了極熱、極寒、高海拔、高輻射等多種極端環境測試，涵蓋搓板等67項特殊路試道路和碎石路。實驗驗證的全面性和嚴謹性可謂同類中的佼佼者，也體現了長安汽車對用戶滿滿的誠意。

然后我們進行了長時間的試駕。

正如預期的那樣，輕彈的方向以及油門和剎車都非常靈敏。長安采用電子方向盤助力，低速平穩，高速不飄移；底盤兼顧了三四線城市的路況，調校相對偏硬。人的感覺。我們高速開到120/h，發動機還有剩余，就看自吸機的好處了。當我們開到140/h的時候，完全沒有漂移的感覺，讓人覺得很有自信。

此時的鏡泊湖，正是一年中最美的季節。湖水清澈，魚肉肥美。看完美景，吃著肥美的魚，開著三輛好車，心滿意足地回到了家。

又一次在我們北方人中間掀起了隱居的念頭。不到5萬元的車，造的這么好。找個小城市，建個小家，養雞，遛狗，逗貓。別高興得太早！