中國將提前配備2臺.30升渦輪增壓汽油發動機

在剛剛過去的3.15晚會上，大眾途銳就被曝出發動機進水問題。事后，大眾中國第一時間發表聲明致歉，并表示將開通專屬渠道，與問題車主進行一對一溝通。盡管近年來大眾品牌的質量問題頻頻爆發，但在國內銷量上始終保持領先優勢。難怪有消費者說自己的txt一直暴露在外，從來沒有被超越過。

此次途銳的曝光嚴重影響了其口碑，不過據悉，全新一代途銳將于3月23日在北京上市，全新途銳的到來勢必會吸引不少鐵桿車迷的關注。與奧迪全新Q7一樣，全新途銳也是基于MLB Evo打造的縱置發動機平臺。

從目前曝光的諜照來看，全新途銳在外觀上將采用大眾T-Prime GTE概念車的設計風格。更強。格柵兩側棱角分明的LED光源大燈造型，讓整車霸氣十足。

從側面看，新途銳的車頂

線條向后延伸時略微下沉，輪轂尺寸更大，車身更動感

線條勾勒出更具運動感的造型。車輛尾部，新車尾燈的輪廓更加修長，內部燈體結構也發生了較大變化。兩側排氣口的造型也發生了變化，整個尾部還是很飽滿的。

在車內，新途銳將配備一塊27英寸的集成屏幕。包含12英寸數字儀表盤和15英寸中控液晶觸摸屏，將車內的科技感凸顯出來。此外，全新途銳還配備了多功能真皮方向盤、一鍵啟動、不銹鋼踏板、電動尾門、行李箱高度可調等配置。

動力方面，全新途銳將搭載3.6L VR6發動機，在歐洲市場最大功率可達280馬力。同時，預計新車將搭載2.0T四缸汽油機和3.0T柴油機可供選擇，傳動匹配8速手自一體變速箱和標準四缸。輪驅動系統。中國將提前配備2臺.30升渦輪增壓汽油機和.0升V6增壓汽油機。

總的來說，新途銳在外觀、配置、動力等方面都有所提升。這款新車能夠將越野和日常生活中的諸多場景完美結合，因此受眾群體也十分廣泛。但是，途銳要想在中國大賣，就必須逐步改變目前發動機問題帶來的不利影響，讓消費者更加信任其產品質量。

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