高原卡車 高原汽車

在中印軍隊在加洛萬河谷發(fā)生沖突后，印度最近一直在向邊境地區(qū)增兵。與此同時，我軍一直在訓練備戰(zhàn)。近日，軍區(qū)某旅在念青唐古拉山南麓海拔4700米處舉行三維實彈演練。在高原環(huán)境下，重型裝備難以部署。在這次訓練中，最新型的PCL-09型122毫米車載炮在火力上展現(xiàn)出了巨大的優(yōu)勢。

PCL-09 122mm卡車炮

按照行走方式，目前的火炮大致可以分為以下兩大類：牽引火炮和自行火炮。其中，牽引火炮是靠人力或其他機械牽引操縱的火炮。它誕生最早，幾乎貫穿了火炮發(fā)展史。自行火炮，顧名思義，就是把火炮系統(tǒng)搬到自行車上，這可以追溯到第一次世界大戰(zhàn)。目前，按行走裝置可分為履帶式和輪式。目前，主要軍事國家的履帶式自行火炮普遍采用155毫米口徑，俄羅斯采用152毫米口徑。車載火炮是一種輪式自行火炮，安裝在有輪式卡車的底盤上。與履帶式自行火炮相比，車載火炮重量輕，機動性好，特別適用于復雜地形。

近年來，為了滿足國際用戶的需求，中國先后推出了SH-1型155毫米和SH-2型122毫米車載榴彈炮，獲得了大批國際用戶。在此基礎上，我軍還裝備了最新型的PCL-09型122毫米車載炮，成為高原輕裝部隊的火力支柱。就整體設計而言，09式車載炮采用了大量現(xiàn)成的技術(shù)，并具有臨時應急的拼布色。其車輛底盤采用陜汽SX2150 66越野車，火炮系統(tǒng)采用改進型96式122毫米榴彈炮。它的總體布局，從前到后分別是駕駛室、彈藥艙和火炮系統(tǒng)。越野行駛時，槍支向前移動，機構(gòu)鎖定，防止顛簸。停車時將車體轉(zhuǎn)回射擊方向，炮口旋轉(zhuǎn)180噸。同時放下車體中間的駐車鋤，將槍的后坐力轉(zhuǎn)移到地面上。

PCL-181型155毫米車載炮現(xiàn)身國慶閱兵

PCL-09型122毫米車載炮機動性強，部署方便，在交通不便的西部發(fā)揮了很大的作用。但由于應急設計，122mm火炮即使使用火箭增程彈，最大射程也不足30km。此外，火炮在自動化和信息化方面還存在不足。為了進一步加強高原部隊的火炮打擊能力，中國隨后推出了最新的PCL-181 155毫米車載火炮系統(tǒng)。與緊急PCL-09型號相比，181型號從頭到尾的設計都是全新的。

PCL-181采用萬山專用汽車公司研制的大功率越野卡車。它采用400馬力的大功率發(fā)動機和適合高原環(huán)境的新型渦輪增壓系統(tǒng)。高速公路上的最高時速高達90公里。為了適應復雜地形的機動，PCL-181車體還采用了可調(diào)節(jié)的液氣懸架系統(tǒng)，最大可向下調(diào)節(jié)150mm，向上調(diào)節(jié)350mm，通過性強。

52倍口徑155mm的主炮，和PLZ-05一樣，直接用在火炮上，兩門炮的炮彈一般都能用。 155毫米火炮可發(fā)射多種炮彈，包括爆炸彈、燃燒彈、煙霧彈、照明彈、末端敏感彈、激光制導炮彈和火箭增程炮彈。使用普通炮彈時，射程超過50公里；使用火箭增程彈時，最大射程超過70公里，具有強大的遠程火力壓制能力。

車體左右兩側(cè)布置了多個大型彈藥儲存箱。炮彈存放在圓柱形槍管內(nèi)，左右兩側(cè)可存放30發(fā)炮彈，大大增加了火力的連續(xù)性。為了提高射速，PCL-181采用半自動裝填設計。要開火，只需手動將炮彈和推進劑放在托盤上并按下按鈕即可。托盤將炮彈和推進劑對準炮膛，然后通過推桿將推進劑送入炮膛。有了這個系統(tǒng)，PCL-181的最大射速可以達到每分鐘8發(fā)。

PCL-181型155毫米車載炮是我軍新型快速反應部隊的最新裝備，具有反應快、機動性強、火力覆蓋面廣等特點。是高原部隊手中的新式利器。一旦未來爆發(fā)邊境沖突，PCL-181必將發(fā)揮巨大作用。