國產車的日后保養維護費用比進口的低嗎?

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1、從正常使用的維修成本來看，國產車的維修成本低于進口車。其中，德系車成本最高，其次是日系車，而沒有品牌的國產車兩年正常保養成本在1萬元以上。

2、其中，德國車的費用最多，日本車其次，而國產車沒有一個品牌的兩年正常維修費用是超過1萬元人民幣的。從顧客買車、用車到車輛報廢整個消費過程來看，進口車比國產車要多付約150，000(RMB)，相當于1／3--1／4的車價。

3、從汽車日后的維修費用、配件供應等來看，進口車并不占優勢。國產車維修服務網點多，維修費用及配件價格都比較便宜，各方面服務較周到；而進口車出現故障或事故時，修理起來相對麻煩。

4、具體的要看品牌了，不能單就合資和國產去比較。像比亞迪F3（查成交價|參配|優惠政策），小保要150，大的要210，奇瑞的車也差不多。其實品牌是一方面，另一方面是車型的市場保有量。

5、不能一概而論，國產車的良心產品，用料扎實，輪胎音響全是一線品牌。合資也有幾萬塊錢的垃圾貨，偷工減料要啥沒啥。不過在4S店里，即使同價位的產品，合資車保養換件的材料費和工時費也都要貴一些。

6、維修保養便宜。買車了就會也各種各樣的支出，燃油費、維修費、保養費，燃油費沒辦法避免，車買了不能不開吧。但是，在維修保養費用上國產車的費用要比合資車要低上不少，而且低的保養費也會讓車輛保險費更加的便宜。