車上小清新:個性男生最愛的六大緊湊型車推薦 年輕男孩子喜愛的緊湊型車
年輕男孩子喜愛的緊湊型車有很多,比如秦PLUS,捷達VA3,啟辰D60,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 秦PLUS | 9.98萬元-20.99萬元 獲取底價 |
Top 2 | 寶來 | 9.88萬元-15.7萬元 獲取底價 |
Top 3 | 悅動 | 8.49萬元-11.59萬元 獲取底價 |
Top 4 | 捷達VA3 | 6.58萬元-9.28萬元 獲取底價 |
Top 5 | 啟辰D60 | 6.98萬元-14.08萬元 獲取底價 |
Top 6 | 奕炫MAX | 9.39萬元-13.79萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
9.98萬元-20.99萬元
秦PLUS在售車型的價格范圍為9.98萬元到20.99萬元。秦PLUS的前臉造型很運動,搭配封閉式的造型的中網,有著一定的運動氣息。長寬高是4765/1837/1515mm,軸距為2718mm。前后標配規格均為215/55 R16的輪胎,輪圈采用年輕的風格的造型設計,輪圈在設計上非常年輕。車側彰顯了運動的氣質,整體沒有刻意堆砌過多的運動元素,但最終呈現的效果依然顯得活力十足。內飾采用簡約的造型設計,采用了銀色的飾物進行裝飾,很符合該車氣質。采用了其它的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3.5英寸,儀表盤看起來十分時尚。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
9.88萬元-15.7萬元
寶來在售車型的價格范圍為9.88萬元到15.7萬元。寶來的前臉展現出了方正的視覺效果,配合單幅式的造型的中網,看上去很精神,更容易讓人接受。長寬高是4562/1793/1468mm,軸距為2614mm,車側采用了較為流暢的造型設計,線條設計十分平滑,從而讓整車顯得很舒展。儀表盤采用了較為運動的造型設計,采用了雙炮筒式的儀表盤設計,進一步烘托出時尚氛圍。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為111馬力,峰值扭矩145N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
8.49萬元-11.59萬元
悅動在售車型的價格范圍為8.49萬元到11.59萬元。悅動的內飾風格走了素雅路線,整體造型可圈可點。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為123馬力,峰值扭矩150.7N·m。從側面看,長寬高為4510/1765/1470mm,軸距是2650mm,前后標配規格均為195/65 R15的輪胎。車側造型很素雅,看起來既簡約又美觀。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
6.58萬元-9.28萬元
捷達VA3在售車型的價格范圍為6.58萬元到9.28萬元。捷達VA3的儀表盤采用簡約的造型設計,采用了雙圓環式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩145N·m。前臉呈現出簡約的設計風格,整體看上去非常干凈。再配合黑色的飾物,讓外觀看起來非常有質感。來到車身側面,長寬高是4501/1704/1479mm,軸距是2604mm。車側采用了較為簡約的造型設計,沒有運用太復雜的線條設計,整體看起來干凈利落。前后標配規格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用簡約的風格的造型設計。
6.98萬元-14.08萬元
啟辰D60在售車型的價格范圍為6.98萬元到14.08萬元。啟辰D60的前臉給人一種非常棱角分明的感覺,細節方面采用了鍍鉻的材質的飾物進行裝飾,給人的立體感很強。從側面看,長寬高是4761/1803/1487mm,軸距是2701mm,前后標配規格均為195/60 R16的輪胎。動力方面,配備了1.6L L4發動機,發動機最大功率為122馬力,峰值扭矩155N·m。儀表盤看起來十分簡約,采用了單圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為3英寸,風格獨具特色,顯示效果也不錯。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
9.39萬元-13.79萬元
奕炫MAX在售車型的價格范圍為9.39萬元到13.79萬元。奕炫MAX采用了無圓環式的儀表盤設計,顯示屏尺寸為7英寸,儀表盤看起來十分簡約。首先從外觀來看,大燈采用簡約的風格的造型設計,配合家族式的中網,整車風格走了年輕路線。長寬高為4797/1870/1475mm,軸距是2770mm。前后標配規格均為215/50 R17的輪胎,輪圈采用了黑色的設計風格,輪圈采用簡約的造型設計。車側彰顯了修長的氣質,筆直的腰線從車頭至車尾一氣呵成,搭配修長的車身,看起來格外流暢。車尾彰顯了素雅的氣質,尾燈呈現出素雅的設計風格,配合雙邊雙出裝飾的排氣管,觀感協調,符合大多數人的審美標準。標配了可開啟式全景天窗,能進一步提高采光率,讓車內空間變得更明亮。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后多連桿式獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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