時尚小鋼炮:個性年輕人最喜歡的六大小型車排行榜 運動男生滿意的小型車
運動男生滿意的小型車有很多,比如悅納,YARiS L 致炫X,本田LIFE,今天叫獸就來盤點一下。
序號 | 車系 | 指導價 |
---|---|---|
Top 1 | 飛度 | 8.18萬元-10.88萬元 獲取底價 |
Top 2 | YARiS L 致炫 | 8.58萬元-9.18萬元 獲取底價 |
Top 3 | 威馳FS | 8.58萬元-9.28萬元 獲取底價 |
Top 4 | YARiS L 致炫X | 8.98萬元-10.38萬元 獲取底價 |
Top 5 | 悅納 | 7.28萬元-9.68萬元 獲取底價 |
Top 6 | 本田LIFE | 9.78萬元-11.28萬元 獲取底價 |
來源:太平洋汽車
8.18萬元-10.88萬元
飛度在售車型的價格范圍為8.18萬元到10.88萬元。飛度的前臉看起來頗具老氣的感覺,搭配倒梯形格柵,讓人看著很舒服。長寬高是4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。車側看起來十分棱角分明,立體感十足的造型設計,給人一種十分有力威武的感覺。車尾方面,車尾采用簡約的造型設計,尾燈看起來十分簡約,下方采用了隱藏式的排氣管設計,整體造型還是很耐看的。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式半獨立懸架的組合。內飾彰顯了簡約的氣質,材質呈現出硬塑料的設計風格,飾以白色的飾物,清爽簡潔的風格讓人感覺特別舒服。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了全液晶的儀表盤設計,整體風格雖然比較簡單,但功能比較全面。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。
8.58萬元-9.18萬元
YARiS L 致炫在售車型的價格范圍為8.58萬元到9.18萬元。YARiS L 致炫的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。長寬高是4160/1700/1495mm,軸距為2550mm。車側采用素雅的造型設計,線條處理并不繁復,反而很耐看。
8.58萬元-9.28萬元
威馳FS在售車型的價格范圍為8.58萬元到9.28萬元。威馳FS的前臉采用了較為年輕的造型設計,整體看上去十分有活力。大燈彰顯了棱角分明的氣質,充滿線條感的設計很耐看。從側面看,長寬高是4155/1700/1495mm,軸距為2550mm。車側采用了年輕的設計風格,個性時尚的風格給人一種年輕有朝氣的感覺。前后標配規格均為185/60 R15的輪胎,輪圈采用了較為簡約的風格的造型設計。車尾設計上,車尾采用硬派的造型設計,整體造型猶如刀刻斧鑿一般,看起來非常硬朗。采用了隱藏式的排氣管設計,配合熏黑的尾燈,帶來了不錯的視覺效果。內飾比較簡約,整體造型可圈可點。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了三炮筒式的儀表盤設計,信息讀取簡便清晰。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。
8.98萬元-10.38萬元
YARiS L 致炫X在售車型的價格范圍為8.98萬元到10.38萬元。YARiS L 致炫X的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為112馬力,峰值扭矩139N·m。前臉看起來頗具素雅的感覺,配合多邊形格柵,給人一種很簡約的感覺。長寬高是4160/1720/1520mm,軸距為2550mm。車側采用素雅的造型設計,觀感還不錯,有一種簡約之美。儀表盤采用了較為簡約的造型設計,采用了三炮筒式設計,造型設計比較普通,但實用性較強。搭載了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
7.28萬元-9.68萬元
悅納在售車型的價格范圍為7.28萬元到9.68萬元。悅納的前臉采用了年輕的設計風格,配合倒梯形的造型的格柵,讓前臉在設計上非常年輕。從側面看,長寬高為4405/1720/1455mm,軸距是2600mm,前后標配規格均為185/65 R15的輪胎。車尾設計上,車尾給人一種很大氣的感覺,采用了隱藏式設計,配合貫穿式的尾燈,沒有特別多表達個性的設計,顯得低調又得體。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。動力方面,配備了1.4L L4發動機,發動機最大功率為100馬力,峰值扭矩132.4N·m。
9.78萬元-11.28萬元
本田LIFE在售車型的價格范圍為9.78萬元到11.28萬元。本田LIFE的動力方面,配備了1.5L L4發動機,發動機最大功率為131馬力,峰值扭矩155N·m。來到車身側面,長寬高是4109/1694/1537mm,軸距為2530mm。車側采用了較為素雅的造型設計,顯得簡約且耐看。前后標配規格均為185/55 R16的輪胎,輪圈采用了較為旋風式的造型的造型設計。采用了前麥弗遜式獨立懸架,后扭力梁式非獨立懸架的組合。
(圖/文/攝:太平洋汽車 問答叫獸)
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