奔騰NAT配置如何,帶你深入了解這款車(chē)
mpv車(chē)型是一種基于旅行車(chē)研發(fā)而來(lái)的車(chē)型,但是mpv的乘坐舒適性要比旅行車(chē)更好,并且這種汽車(chē)的空間也要比旅行車(chē)更大,所以mpv車(chē)型在國(guó)內(nèi)受到了很多消費(fèi)者的喜愛(ài)。
下面讓我們了解一下這款車(chē)。
在車(chē)身尺寸方面,這款車(chē)的長(zhǎng)寬高分別達(dá)到了4450毫米,1840毫米,1680毫米,這款車(chē)的軸距達(dá)到了2850毫米。
在動(dòng)力方面,這款車(chē)搭仔殲載了一臺(tái)電動(dòng)機(jī),這臺(tái)電動(dòng)機(jī)是前置的,所以這款車(chē)也是前輪驅(qū)動(dòng)的。
奔騰NAT的電動(dòng)機(jī)最大功率達(dá)到了100kw。
這款車(chē)使用了磷酸鐵鋰電池,很多電動(dòng)汽車(chē)都會(huì)使用磷酸鐵鋰電池,這種電池的正極材料與三元鋰電池不同。
磷酸鐵鋰電池的正極是使用磷酸鐵制造的。
這種電池的成本要比三元鋰電池更低,并且使用壽命要比三元鋰電池更長(zhǎng)。
在底盤(pán)設(shè)計(jì)方面,這款車(chē)的前懸架使用了麥弗遜獨(dú)立懸架,后懸架使用了扭力梁非獨(dú)立懸架。
麥弗遜懸架是一種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單的獨(dú)立懸架,這種懸架只有一個(gè)L型控制臂,這種懸架占用空間是非常小的,并且成本也是比較低的。
后懸架使用扭力梁可以擴(kuò)大后排敏拿的乘坐空間念拿沖和后備箱空間,空間對(duì)于一款mpv車(chē)型來(lái)說(shuō)是非常重要的。
并且后懸架使用扭力梁可以降低整車(chē)的制造成本,成本降低了汽車(chē)的售價(jià)也是可以降低的。
電動(dòng)汽車(chē)是未來(lái)汽車(chē)的發(fā)展趨勢(shì),電動(dòng)汽車(chē)與內(nèi)燃機(jī)汽車(chē)相比是有很多優(yōu)勢(shì)的。
電動(dòng)汽車(chē)的電動(dòng)機(jī)運(yùn)行時(shí)沒(méi)有多余的抖動(dòng)和噪音,所以電動(dòng)汽車(chē)行駛時(shí)車(chē)內(nèi)靜謐性是更好的。
電動(dòng)汽車(chē)的動(dòng)力輸出方式也與內(nèi)燃機(jī)不同。
電動(dòng)機(jī)不需要達(dá)到一定轉(zhuǎn)速就可以立即輸出最大扭矩了。
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