新秦 新秦地

這車當年流傳甚廣！比如《新北方跑不過秦》 《0-400m直線挑戰》 。因為5.9秒的加速，秦是當時中國車圈最火的炸雞！大升級后的大尺寸版叫做秦Pro（查成交價|參配|優惠政策），老秦一直在不斷完善，進軍入門級市場！秦燃油版共有四個新版本，兩個手動版本和兩個自動版本。價格從5.99萬到7.69萬不等！

設計師用“龍美人”的設計語言，在新秦前后大動作！側面線條和車身比例基本沒有變化，尾燈組也沒有采用連貫的設計！秦欣欣的體色精致，山灰山紅，顯得年輕有活力！

內飾氛圍很熟悉，新一代的設計語言！用料講究，手能摸到的地方都是軟皮。中控臺上方的襯里材質采用縫合。和同價位合資A0級車的硬塑料比起來，X-cell就沒那么強了！新秦燃油版搭載比亞迪DiLink車載系統，可根據需要搭載App。這塊10.1英寸的大屏，可以水平和垂直旋轉，除了日常使用的APP，還集中了車輛設置、風量調節、溫度調節等功能。

車輛還支持OTA智能遠程升級，完成對整車軟件、多媒體系統、駕駛相關系統的軟件升級。手機APP藍牙鑰匙，實現遠程開鎖、上鎖等！

新秦燃油版車身尺寸為467517701480mm，軸距為2670mm。后備箱空間為450L，后排靠背也支持46%的放倒率。本次試駕重點放在后排。空間不小，座椅比較軟，即使靠背略微挺直，后排也沒有頭枕！

動力方面，新車搭載1.5L直列四缸水冷全鋁發動機+CVT變速箱。最大功率80kW，峰值扭矩148Nm，80km/h以下動力充足，但以上加速能力弱！不過這套動力勝于平順，發動機的高速噪音控制的很好，讓人驚喜！說到噪音，高速胎噪和風噪很明顯！

新秦燃油版還采用了前麥弗遜獨立懸架+后扭力梁懸架的懸架設計。教學舒適，非常柔軟，高速路感強！轉向稍微偏離，油門和剎車踏板感覺更輕。廠商是不是希望新秦在駕乘氛圍輕松的同時，稍微重一點的方向能帶來一些厚重感/安全感？

這次廠家安排了油耗測試。此次試駕路線為深圳坪山會展中心至惠州巽寮灣，全程90多公里。車上一共三個成年男性，大部分公路，少數山路，縣道，郊區公路。我們正常開車，空調和音響全開。綜合油耗5.9L，低于工信部的6.2L！

綜上所述，新秦燃油版的目標很明確，就是經濟實用！這個價位可以買到設計好、做工好、舒適、油耗理想、空間大、質量穩定的車。可以考慮秦鑫燃油版。