a級車

汽車我們經常聽到A級車、B級車、D級車等等。這實際上是汽車的一種分類，最早是由大眾汽車創立的，但其他國家的人已經習慣了這種用法，而不是繼續沿用。

最重要的評分標準是軸距。

a、B、C、D，按外形尺寸、內部空間、軸距、排量等參數分類，其中最重要的標準是軸距。

軸距是指汽車兩個前輪之間的橫桿，稱為前軸，也就是后輪軸距兩個后輪的距離。

軸距越大，檔次越高，乘坐體驗也越好。

一般來說，軸距越大，級別越高，也就是說空間距離越大，乘坐體驗越好。

這就像家里的一張床，1.6米，1.8米，2米。時間越長，床越大，睡著越舒服，隨便打個滾。

整體：

A類車輛的軸距在2.5米至2.7米之間；

B級為2.7米至2.9米；

c類為2.8米至3米；

d級大于3米。

為了方便大家理解，我們以大眾旗下的車型為例：速騰（查成交價|參配|優惠政策）A級，邁騰（查成交價|參配|優惠政策）和帕薩特（查成交價|參配|優惠政策）B級，上海大眾的輝昂（查成交價|參配|優惠政策）C級，最貴的輝騰（查成交價|參配|優惠政策）D級。

一般來說，級別越高，車越長、越大、越貴、越豪華（也有例外）。所以，普通中國人看中了名氣，喜歡買大的也不是沒有道理的。

A類又細分為A0類和A00類。

然后將A級與B、C、D三個等級進行比較，進一步分為：A0和A00。

比如本田飛度（查成交價|參配|優惠政策）和奇瑞QQ（查成交價|參配|優惠政策）都是A級車，但是兩款車的尺寸卻明顯不同。這好比數學試卷，都叫選擇題，但也有選擇題和選擇題。

A00級的軸距一般在2米到2.3米，車長在4米以內，排量在1.0左右。比如我們小時候經常看到的奧拓（查成交價|參配|優惠政策）、QQ、比亞迪F0（查成交價|參配|優惠政策）就屬于A00。

然后，A0級大一點，軸距2.3米到2.5米，車長4米到4.3米，排量1.0到1.5。 A0級以POLO和飛度為代表。

分類僅供參考，市面上不乏越級車型。

剛才所說的分類雖然提到了具體的分界線，但實際上并不是一個嚴格的標準。現在這個市場上，有很多“越級”的表現，但還是沿用了原來的水平。

比如全新寶馬3系（查成交價|參配|優惠政策）長軸距版，軸距2米961，已經是C級車的標配。

甲級

A級車叫緊湊型轎車，是我們最常見的車型，比如大眾高爾夫、豐田卡羅拉、本田思域、別克英朗。該級別車型的軸距將在2500mm-2700mm之間，車身長度將達到4200mm-4600m。也不可能完全根據發動機的排量來測量液位。

b類

B級車也稱中型車，一般軸距為2700mm2900mm，車身長度為4600mm4900mm，發動機排量為2.03.0升。市面上常見的B級車有豐田凱美瑞、本田雅閣、大眾帕薩特。

c類

C級車又稱中大型車，一般軸距為2800mm至3000mm，排量為2.4L至3.2L。常見車型有奧迪A6L、寶馬5系、豐田皇冠等。

所以我們來了，最高級別的汽車，D級。

最典型的D級車（豪華車）有奔馳S級、寶馬7系、奧迪A8。這些車型軸距超過3000mm，車身長度超過5000mm，發動機排量超過3.0L。

中國也有自己的汽車分類標準。

參照1988年實施的車輛分類國家標準GB-941789，將轎車分為微型車、普通車、中型車、中高檔車，按尺寸大小分類。移位。該國家標準于2001年廢止，現行分類依據為《GB3730.1-2001汽車及掛車類型術語和定義》。

分類標準與軸距和排量無關。根據車門的數量、座位的數量，以及車子的具體特點，比如有沒有敞篷車，發動機是放在前排還是后排，來區分比較科學。一般來說，A、B、C、D的分類方法并不是硬性標準，而是通俗易懂，讓汽車有一個比較簡單的分類，方便我們記憶和理解。

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