30萬左右的7座suv，30萬級比較有代表性的7座SUV有哪些車型值得入手

如途觀L、銳界PLUS、本田CRV等，7座還有昂科旗、漢蘭達等。不過我覺得不能隨便選車，要符合自己的期望。不同的汽車帶來不同的用車生活方式。一輛“外貌體面，內在剛強”的車才算完美。以上幾款車中，我最推薦福特銳界PLUS。我認為它是30萬元以內結合豪華科技和最強性能的中大型SUV的歐美標桿。我知道你肯定會問為什么？讓我給你詳細介紹一下。銳捷PLUS的尾部很有意思。要知道傳統美系車的尾部設計以圓形為主，銳捷PLUS卻不走尋常路。有一種“我最懂美國車”的感覺，尾部勾勒出很多平直的線條，看上去十分勻稱，左右橫貫的鍍鉻飾條拉長了尾部的視覺寬度，使它看起來更堅固。車尾底部的銀色護板和黑色的保險杠看起來非常運動，配合雙邊雙出的排氣，這種十足的力量感讓人瞬間踏實。那還選什么，30萬級別的肯定是凱迪拉克XT6。目前終端優惠后裸車應該在32萬左右。這個價位能買到的BBA個頭都比他小很多，動力配置也遜色不少。像途昂、探險者，尺寸就夠了，但XT6好歹也是個豪華品牌，再多的線也得比大眾福特高。以這個價格，XT6 沒有競爭對手。中年人可以考慮啟辰星，頂配才17萬，再加上30萬的車位13萬，還是大有可為的！十年后車位漲價，十年后你賣車換車！佛系車！它不像年輕人喜歡建造它。普通車而已。啟辰星外觀大氣。車內空間大，駕乘舒適。只要嘗試，你就會發現。

2，30萬級家用大七座SUV漢蘭達和昂科旗怎么選

隨著二胎、三胎政策的全面放開，傳統的五座車型已經不能滿足消費者的出行需求，大家將目光投向了七座SUV領域。以力為中心的模型。在這個市場征戰多年的漢蘭達已經成為了“標桿”級別。昂科旗雖然上市時間不長，但也憑借良好的綜合產品力和較高的性價比贏得了一定的市場份額。那么消費者應該如何在這兩款車之間進行選擇呢？外觀尺寸對比新款漢蘭達依舊保持了中庸的設計理念，在細節上也加入了一些年輕的元素，包括熏黑處理的大尺寸進氣格柵和更多的鍍鉻裝飾件。整體看起來中規中矩。尺寸方面，漢蘭達的車身尺寸為4965*1930*1750毫米，軸距為2850毫米。除最低配車型外，其余均為7座布局。第二排的空間表現還算不錯，但是第三排的座位還是有點局促，當然臨時應急也沒問題。昂科旗沿襲了別克家族最新的設計語言。乍一看還是滿滿的美系車厚重感，車身姿態飽滿。與漢蘭達相比，昂科奇顯得更加年輕。昂科旗長寬高分別為4981*1953*1722毫米，軸距達到了2863毫米。除艾維亞車型外，其余車型均采用7座布局。相比漢蘭達，尺寸稍微長一些，讓昂科旗的第三排更加寬敞，但是因為車身沒有漢蘭達高，所以第三排的頭部空間不如漢蘭達。內飾對比說到漢蘭達，還是熟悉的豐田味道。該車的內飾用料和做工秉承了日系車的一貫標準。中控臺區域雖然也采用了搪塑工藝，但還是使用了大量的硬塑料材質。同時，低配車型依然采用塑料方向盤和布藝座椅，缺少高級感。昂科旗的內飾氛圍比較豪華。眾所周知，美國車總是喜歡堆料。車內大量使用了軟質材料和皮革覆蓋物。包括真皮方向盤和真皮座椅。不過美中不足的是，昂科旗并沒有配備全液晶儀表。配置對比我們選擇兩款車型中配置最低的進行對比。雖然昂科旗的最低配置指導價高于漢蘭達，但昂科旗目前優惠力度不錯，而漢蘭達基本沒有優惠，所以終端價格相差不大。相比之下，兩款車入門級車型的配置差距還是比較明顯的。昂科旗配備20英寸輪圈、全景天窗，并線輔助、車道保持、車道偏離預警、主動剎車等輔助駕駛功能。配置方面，除此之外，還有360全景影像、定速巡航、主動封閉式格柵、座椅加熱通風等功能。此外，昂科旗全系標配ANC主動降噪功能。與昂科旗相比，入門版漢蘭達多了膝部安全氣囊、7英寸液晶儀表和LED霧燈。不過入門版的輪轂只有18英寸，對于這種尺寸的車來說感覺有點“小”。動力對比動力方面，漢蘭達全系搭載2.5L發動機，匹配豐田第四代THSII混合動力系統，最大功率183kW，最大扭矩270N.m，匹配E-無級變速箱。昂科旗全系搭載2.0T+48V輕混動力系統，并搭載可變缸技術，最大功率174kW，峰值扭矩350N.m，匹配9AT變速箱。綜上所述，兩款機型呈現出不同的取向。漢蘭達在市場上站穩腳跟，產品質量經得起考驗。當然，沒有折扣。入門車型配置低，需要消費者想清楚。作為“新人”，昂科旗在用料、做工、動力、配置等方面都有不俗表現，但品牌影響力和保值率與漢蘭達相比仍有一定差距。當然，如何選擇取決于您個人的用車需求。