吉利星越1.5t輕混,實拍吉利繽越:給年輕人定制的超燃SUV
為了弄清這個問題,我們對吉利星越1.5t輕混進行了實拍。
繽越是吉利BMA框架下的首款SUV,定位于90、95后的年輕一代。吉利星越1.5t輕混。它既有吉利家族的高顏值設計,又開始探索運動與品質。越級智能化配置,繽越成為集高性能、高智能、高顏值于一體的A級SUV,相當于在現款遠景SUV和遠景X3之間放置了一款更注重性能的轎車。
“時間競速美學”的設計理念自博越開始運用以來便取得了巨大的成功。吉利星越1.5t輕混。在繽越中進一步發揚光大,層次感和立體感有了明顯提升。繽越采用時下流行的雙模設計。除了普通版,還推出了更加年輕化、個性化的運動版。碳纖維裝飾、大輪轂、大尺寸后擾流板、四出排氣等元素,繽越充滿活力。
我們可以看到,水滴波紋式前格柵采用鍍鉻元素點綴,搭配下方夸張的左右霧燈,以及仿碳纖維后視鏡、倍耐力輪胎和紅色卡鉗、賽車風格的后擾流板和尾部保險杠,雙邊四出排氣管,極具包圍視覺感的性能車運動型吉利星越1.5t輕混。繽越前后均采用全LED燈組,在同級車型中也是少有的采用該規格。在性價比方面,繽越輕松脫穎而出。
繽越的車窗線條比較高,腰線采用了巧妙的彎折,從后視鏡一直延伸到尾燈,硬朗中帶著幾分柔美。吉利星越1.5t輕混。為了襯托出它的美感,設計師巧妙地只對D柱的前三分之一進行了熏黑處理,營造出懸浮車頂的效果。與同級別車型相比,繽越的車身尺寸并不占優,長寬高分別僅為4330mm、1800mm和1609mm,軸距為2600mm。
尾部,一條厚重的鍍鉻飾條貫穿左右兩側的尾燈組,拉寬了繽越吉利星越1.5t輕混的橫向視角。博瑞GE、繽瑞等轎車產品上的條形LED尾燈得到沿用。再加上懸浮式車頂,讓整車有一種非常低矮的效果,更接近跑車的定位。走在大街上回頭率一點都不低。
繽越雖然出自BMA架構,但繽越的內飾經過了重新設計,整體風格非常簡潔,沒有吉利星越1.5t輕混的多余線條。包括中控的10.25英寸懸浮式液晶屏、兩側空調出風口的樣式、擋把右側的扶手,這些都是吉利歷代車型很少使用的元素。各功能區劃分清晰,富有層次感。銀色拉絲材質的運用和紅黑配色透露出一些原始的機械質感。同時,該用料軟的地方都軟了,讓人挑不出毛病來。不得不說,這樣的內飾確實比較符合年輕人的審美。
方向盤的風格在繽瑞上得到了好評。戒指厚實,皮革細膩。由于結構設計,39 點與手非常貼合。吉利星越1.5t輕混。不過在配置方面,如果能支持四向調節就更好了。
繽越采用了電子換擋桿,體積小巧,手感極佳。 12V電源和兩個USB接口設計在檔把區域下方,使用起來可能會有些不方便。吉利星越1.5t輕混。后排也有一個USB接口,不過有點遺憾的是和繽瑞一樣沒有后排排氣口。
繽越還提供自動泊車、陡坡緩降、360度全景攝像等實用功能。頂配車型搭載ICC智能導航系統,相當于L2級半自主吉利星越1.5t輕混。
年輕人的閨蜜怎么能沒有全景天窗呢?繽越的全景天窗采光面積為0.54平方米,視野開闊感不錯,日常使用足夠了。吉利星越1.5t輕混。
座椅方面,帶有S標志的是亮點。靠背的包裹性還不錯,但對于年輕的運動取向來說,腿托是個不錯的配置。主副駕駛都應該配備吉利星越1.5t輕混。運動版的座椅是織物+皮革的混搭,搭配紅色裝飾,不僅看起來很有運動感,乘坐起來也相當舒適。坐在上面,對身體的貼合度很高,包裹性和支撐性都不錯,有利于減少長途旅行時的疲勞。此外,實拍車型的主駕擁有六向電動調節功能,配置處理還是可以的。
來到后排,頭部空間表現一般,腿部空間只能算比吉利星越1.5t輕混稍微多一點。好在平臺的隆起度不會很高,在可以接受的范圍內。這里的坐墊和坐墊比前排的要硬一些,但是坐墊的長度足夠,對大腿的支撐性能值得表揚。
繽越的后備箱容量可以滿足日常使用,同時支持四六分體式后排座椅,使用吉利星越1.5t輕混更加靈活便捷。
動力方面,繽越將搭載吉利與沃爾沃聯合研發的1.5T三缸發動機,最大功率177ps,峰值扭矩255Nm。吉利星越1.5t輕混,在同級小型SUV中名列前茅。
今年以來,消費年輕化趨勢愈發明顯。豐田C-HR、雪鐵龍云逸C4 AIRCROSS、大眾T-ROC等合資小型SUV相繼上市。個性化、品質化、智能化都非常突出。輕混。基于BMA架構的繽越,就是在這樣一個全新的細分市場。全新的設計、高能的動力、出色的科技配置,將使繽越在同級車型中處于領先地位,并將逐漸減少同級車型中的中國品牌車型和合資車型。品牌和型號之間的差異。
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