日產風度a33怠速匹配 尼桑風度30怠速高

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日產風度a33的發(fā)動機怠速高節(jié)氣門匹配也沒有用

1、根據(jù)你的描述，建議檢查一下節(jié)氣門故障。同時檢查一下怠速控制閥兒?？匆幌滤疁貍鞲衅鳎照{開關，動力轉向壓力開關。曲軸箱強制通風等等，希望對你有所幫助。

2、發(fā)動機怠速熄火時，要先根據(jù)實際情況對怠速進行調整。調整后，如故障消失，即為怠速螺釘調整不當。

3、日產風度a33轉速忽高忽低 1500到1800之間游車，個人認為有可能是車子發(fā)動機積碳過多導致的，建議檢查車子火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

日產風度a33的發(fā)動機怠速忽高忽低,沒有怠速是什么問題

1、A、進氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導致。B、怠速控制部分：步進電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。油管路：A、阻塞、是否通暢等可導致。

2、日產風度a33轉速忽高忽低 1500到1800之間游車，個人認為有可能是車子發(fā)動機積碳過多導致的，建議檢查車子火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

3、根據(jù)你的描述，建議檢查一下節(jié)氣門故障。同時檢查一下怠速控制閥兒。看一下水溫傳感器，空調開關，動力轉向壓力開關。曲軸箱強制通風等等，希望對你有所幫助。

4、怠速不穩(wěn)，車輛抖動主要原因；造成車輛抖動最常見的原因就是節(jié)氣門過臟或噴油嘴積炭過多。

5、節(jié)氣門存油和節(jié)氣門積碳，進氣道過臟 進氣道堵塞就會造成怠速拉動，而節(jié)氣門內存有積碳或機油，這是造成怠速不穩(wěn)最為常見的原因。

日產風度a33怠速高故障?

1、A、進氣系統(tǒng)泄漏、或是堵塞等可導致。B、怠速控制部分：步進電機，節(jié)氣門閥體臟污或漏氣。C、大氣壓力、溫度、節(jié)氣門位置等傳感器異常，數(shù)據(jù)不對。油管路：A、阻塞、是否通暢等可導致。

2、尼桑風度A33怠速不定時升高、洗完節(jié)氣門就這樣，個人認為應該是車子節(jié)氣門清洗之后沒有匹配導致的，建議重新匹配一下節(jié)氣門看是否有效果。

3、原因解析 火花塞工作不良； 真空管漏氣； 高壓線漏電； PCV閥堵塞； 節(jié)氣門位置傳感器故障； 怠速步進馬達故障； 怠速控制閥失靈； 節(jié)氣門開度不正常； 進氣系統(tǒng)漏氣。

4、熱車正常怠速在750-850之間。因為空擋時，沒有負荷，所處于正常怠速狀態(tài)。

日產風度a33在等信號燈時掛n檔怎么怠速升高

因為空擋時，沒有負荷，所處于正常怠速狀態(tài)。

根據(jù)你的描述，建議檢查一下節(jié)氣門故障。同時檢查一下怠速控制閥兒?？匆幌滤疁貍鞲衅?，空調開關，動力轉向壓力開關。曲軸箱強制通風等等，希望對你有所幫助。

以下是掛到n檔轉速突然升高的具體原因：碳罐電磁閥故障：將車輛掛到空擋時發(fā)動機恢復到怠速狀態(tài)此時碳罐電磁閥應該關閉。

日產風度A33,日產到此為止,風度到此為止

1、日產風度轎車是中國進口中級轎車中銷量很好的“三劍客”之一，以其優(yōu)越的性能深受用戶喜愛。

2、風度是FF前驅的，風雅才是FR后驅的。國內的天籟（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）是風度后繼車型，在香港，新加坡等地，就被叫做CIFERO風度，可以查到。只有在中國和日本本土才叫TEANA天籟。

3、問 一輛2005年產日產風度A32轎車，用戶反映該車發(fā)動機在起動困難，起動機要運轉6～7s發(fā)動機才能起動。當發(fā)動機起動后，如果踩下加速踏板，當發(fā)動機轉速達到3000r/min后，發(fā)動機轉速不能再提高，且發(fā)動機故障警告燈點亮。

日產風度a33汽車怠速1500轉怎么辦

1、日產風度a33轉速忽高忽低 1500到1800之間游車，個人認為有可能是車子發(fā)動機積碳過多導致的，建議檢查車子火花塞是否需要更換，節(jié)氣門是否需要清洗。

2、根據(jù)你的描述，建議檢查一下節(jié)氣門故障。同時檢查一下怠速控制閥兒。看一下水溫傳感器，空調開關，動力轉向壓力開關。曲軸箱強制通風等等，希望對你有所幫助。

3、換個新的怠速馬達， 如果解決不了就使用網(wǎng)購半自動怠速馬達解決。

4、先用電腦檢測發(fā)動機電控系統(tǒng)是否有故障儲存，有故障的根據(jù)故障碼檢修。再檢查油路系統(tǒng)，清洗噴油嘴汽油泵，更換汽油濾芯，火花塞不行了也要更換！拆掉排氣管三元催化，檢查是否有堵塞等等。