昂科威s優(yōu)惠6萬 昂科威s評價為何不好
現(xiàn)在國內(nèi)20萬的價格,很多人想買SUV,主要是合資車型,基本就是大眾途觀L(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、本田CR-V(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、皓影(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、豐田威蘭達(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)、R4。這些車似乎是銷量最高的。這些車呢?沒有明顯的亮點,但是槽點也不多。基本上設(shè)計很中庸,所以銷量不低。
但其實早在幾年前,一款售價20萬的合資SUV就非常火爆,那就是別克的昂科威(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)。早些年,昂科威的銷量非常嚇人。月銷量2萬多輛,3萬多輛。不過這兩年昂科威的銷量大不如前,主要是產(chǎn)品太舊,很多人買新不買舊。
直到去年下半年,老昂科威才正式停產(chǎn)。隨后,昂科威Plus和昂科威S接管了昂科威市場,已經(jīng)上市一年。這兩款車型的表現(xiàn)一直不溫不火,所以銷量也不算太差,但與之前的老款車型相比,差距還是比較大的。
別克目前采取的是兩車戰(zhàn)略。昂科威Plus售價略高,主銷機型售價在22萬左右。昂科威S的尺寸和價格都比較低,主打售價在20萬以下。這將使消費者有更多的選擇,并盡量使消費者留在別克品牌中。不得不說,上汽通用的營銷做的真好。
全新昂科威S的外觀還是很不錯的,沒有太過激進的設(shè)計,也沒有太過老氣,看起來中規(guī)中矩。內(nèi)飾采用嵌入式中控面板,與駕駛座有一定的傾斜角度。換擋方式也改為鑰匙換擋,車子的整體設(shè)計還是不錯的。而且,美國車用的材料一直都比較便宜。昂科威S的內(nèi)飾基本都是軟包,在同價位應(yīng)該屬于中上水平。
雖然昂科威S有1.5T和2.0T兩種不同的動力總成,但是2.0T基本沒人買。大部分人買的是1.5T車型,指導(dǎo)價21.79萬基本都買1.5T車型。 T型兩驅(qū)豪華版。雖然是低配,但是這款兩驅(qū)豪華版的配置可不低。
全套L2級輔助駕駛功能,倒車側(cè)預(yù)警、無鑰匙進入、真皮方向盤、前置無線充電、前排座椅加熱、10英寸觸控面板,并支持語音系統(tǒng)、別克汽車智能系統(tǒng)、CarLife和CarPlay,自適應(yīng)遠和近光燈等等。可以說基礎(chǔ)配置很高,放在日系車上。這些基本上是中高的。
這輛車目前正在打折。 1.5T兩驅(qū)豪華版官方指導(dǎo)價為21.79萬元。目前不少地方優(yōu)惠可以達到6萬元左右,較好的地區(qū)可以達到6萬元以上,落地價基本在18萬元左右。
但去年或今年上半年,昂科威S的行情卻并非如此。去年的折扣甚至更少。今年上半年僅優(yōu)惠4萬元左右,不到半年降價2萬元。所以,買別克車型,6萬到7萬的優(yōu)惠是正常價格,4萬到5萬的優(yōu)惠還沒有結(jié)束。你想想,英朗(查成交價|參配|優(yōu)惠政策)的幾款10萬出頭的車都能拿到5萬到6萬的優(yōu)惠,而售價20萬的昂科威,優(yōu)惠幅度不會比英朗少。
雖然銷量是1.5T車型,但是這款1.5T車型在別克昂科威S上的表現(xiàn)還是很不錯的。這款1.5T發(fā)動機是通用汽車新開發(fā)的。最大馬力可以達到211匹,基本和市面上的很多2.0T發(fā)動機持平。最大扭矩為270牛米,匹配一般的9AT變速箱。可以說這臺1.5T發(fā)動機日常使用完全夠用。
如果最近在考慮20萬價位的合資SUV,真的可以看看別克昂科威S,現(xiàn)在的市場也比較合適。就算以后降價,也不會降太多。 18萬的價格,買這么高配置的合資SUV,還是很劃算的。您對于別克昂科威S 的觀點是?
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