昂科威s優(yōu)惠6萬昂科威s評價為何不好

2023-07-13 14:32:02 作者：蔡金盛

類別：模型分析

現(xiàn)在國內(nèi)20萬的價格，很多人想買SUV，主要是合資車型，基本就是大眾途觀L（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、本田CR-V（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、皓影（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、豐田威蘭達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）、R4。這些車似乎是銷量最高的。這些車呢？沒有明顯的亮點，但是槽點也不多。基本上設(shè)計很中庸，所以銷量不低。

但其實早在幾年前，一款售價20萬的合資SUV就非常火爆，那就是別克的昂科威（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）。早些年，昂科威的銷量非常嚇人。月銷量2萬多輛，3萬多輛。不過這兩年昂科威的銷量大不如前，主要是產(chǎn)品太舊，很多人買新不買舊。

直到去年下半年，老昂科威才正式停產(chǎn)。隨后，昂科威Plus和昂科威S接管了昂科威市場，已經(jīng)上市一年。這兩款車型的表現(xiàn)一直不溫不火，所以銷量也不算太差，但與之前的老款車型相比，差距還是比較大的。

別克目前采取的是兩車戰(zhàn)略。昂科威Plus售價略高，主銷機型售價在22萬左右。昂科威S的尺寸和價格都比較低，主打售價在20萬以下。這將使消費者有更多的選擇，并盡量使消費者留在別克品牌中。不得不說，上汽通用的營銷做的真好。

全新昂科威S的外觀還是很不錯的，沒有太過激進(jìn)的設(shè)計，也沒有太過老氣，看起來中規(guī)中矩。內(nèi)飾采用嵌入式中控面板，與駕駛座有一定的傾斜角度。換擋方式也改為鑰匙換擋，車子的整體設(shè)計還是不錯的。而且，美國車用的材料一直都比較便宜。昂科威S的內(nèi)飾基本都是軟包，在同價位應(yīng)該屬于中上水平。

雖然昂科威S有1.5T和2.0T兩種不同的動力總成，但是2.0T基本沒人買。大部分人買的是1.5T車型，指導(dǎo)價21.79萬基本都買1.5T車型。 T型兩驅(qū)豪華版。雖然是低配，但是這款兩驅(qū)豪華版的配置可不低。

全套L2級輔助駕駛功能，倒車側(cè)預(yù)警、無鑰匙進(jìn)入、真皮方向盤、前置無線充電、前排座椅加熱、10英寸觸控面板，并支持語音系統(tǒng)、別克汽車智能系統(tǒng)、CarLife和CarPlay，自適應(yīng)遠(yuǎn)和近光燈等等。可以說基礎(chǔ)配置很高，放在日系車上。這些基本上是中高的。

這輛車目前正在打折。 1.5T兩驅(qū)豪華版官方指導(dǎo)價為21.79萬元。目前不少地方優(yōu)惠可以達(dá)到6萬元左右，較好的地區(qū)可以達(dá)到6萬元以上，落地價基本在18萬元左右。

但去年或今年上半年，昂科威S的行情卻并非如此。去年的折扣甚至更少。今年上半年僅優(yōu)惠4萬元左右，不到半年降價2萬元。所以，買別克車型，6萬到7萬的優(yōu)惠是正常價格，4萬到5萬的優(yōu)惠還沒有結(jié)束。你想想，英朗（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）的幾款10萬出頭的車都能拿到5萬到6萬的優(yōu)惠，而售價20萬的昂科威，優(yōu)惠幅度不會比英朗少。

雖然銷量是1.5T車型，但是這款1.5T車型在別克昂科威S上的表現(xiàn)還是很不錯的。這款1.5T發(fā)動機是通用汽車新開發(fā)的。最大馬力可以達(dá)到211匹，基本和市面上的很多2.0T發(fā)動機持平。最大扭矩為270牛米，匹配一般的9AT變速箱。可以說這臺1.5T發(fā)動機日常使用完全夠用。

如果最近在考慮20萬價位的合資SUV，真的可以看看別克昂科威S，現(xiàn)在的市場也比較合適。就算以后降價，也不會降太多。 18萬的價格，買這么高配置的合資SUV，還是很劃算的。您對于別克昂科威S 的觀點是？

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