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  • 道路王者普拉多2700,雖然停產熱度不減,車主可做的提升!

    2025-05-02 12:52:02 作者:資訊小編

    因此不少普拉多查成交價|參配|優惠政策)2700的車主在后期都會對動力進行升級。例如以下這位車主,他就為自己的愛車豐田普拉多2700改裝一套賽寶格雙螺桿機械增壓套件,把動力提升到了接近普拉多0的效果,以下我們一起來看看。

    當然,大多數的人選擇普拉多2700中東版也不是為了越野,而是為了日常的使用。可以說就日常的使用普拉多2700中東版其實是非常的不錯的了。

    此次普拉多的停產,也成為繼蘭德酷路澤查成交價|參配|優惠政策)、銳志查成交價|參配|優惠政策)、皇冠查成交價|參配|優惠政策)之后一汽豐田停產的第四臺重磅車型。雖然我們無法接受他停產的消息,但時代總是在向前走。

    此前可是有車主表示,二手豐田普拉多的價格甚至比當初新車還高。當然,即便是沒有這次漲價,以前豐田普拉多的保值率也是讓人心動,哪怕是普拉多2700。

    動力不足,是普拉多2700車主普遍的心思。推薦機械增壓給普拉多車主,安裝以后可以大幅度的提升動力,原車的最大馬力163匹,安裝后能達到230匹,提升了40%。在越野路況中測試,完全可以媲美普拉多4000的性能。

    根據6月23日得到的消息,一汽豐田就正式宣布普拉多車型停產,而從第一臺國產普拉多下線再到最后一臺下線,它一共經歷了17年的時間,總共生產了346706臺,這也是一個非常輝煌的成績。當然,對于老一輩車主更喜歡稱它為:霸道。

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