捷達(dá)vs5車怎么樣

說起捷達(dá)VS5（查成交價|參配|優(yōu)惠政策），相信很多朋友還是比較熟悉的。捷達(dá)（查成交價|參配|優(yōu)惠政策）VS5作為捷達(dá)旗下的首款SUV車型，憑借高性價比和三大成熟零部件的優(yōu)勢，贏得了眾多消費者的青睞，銷量表現(xiàn)也十分出色。捷達(dá)VS5作為該價位段為數(shù)不多的合資緊湊型SUV車型，也成為不少消費者會考慮的10萬元以內(nèi)車型。那么捷達(dá)VS5到底怎么了？今天，小編特地邀請了一位車主來和大家聊聊他的真實用車經(jīng)歷。

這位小伙伴買了一輛捷達(dá)VS5 2022 280TSI Automatic Progressive Pro，已經(jīng)行駛了2萬公里。他原本打算購買一款國產(chǎn)SUV車型。當(dāng)時，他在一家4S店碰巧看到一輛捷達(dá)車，就進(jìn)去看了看，最后決定買一輛捷達(dá)VS5。對于捷達(dá)VS5的前臉造型，他還是比較滿意的。雖然辨識度不是那么高，但是看起來還是很不錯的，不會讓人覺得單調(diào)。點陣式鍍鉻格柵、虎牙LED日間行車燈、動感十足的側(cè)進(jìn)氣口，都讓這款車看起來非常時尚運動，顏值相當(dāng)高。

對于捷達(dá)VS5的車身造型，他表示可以接受。整體造型比較簡單。車頂上有一個銀色行李架，車身周圍有一個黑色塑料邊框。它離具有特殊的個性和運動還差得很遠(yuǎn)，但它看起來仍然不錯。特別耐用，能給人一定的力量感。當(dāng)然，對于喜歡個性和運動的消費者來說，這款車的車身造型還是過于單調(diào)了。

他當(dāng)時選擇捷達(dá)VS5的一個重要原因是它是一款緊湊型SUV。 2630mm的軸距雖然在同級別車型中不算特別搶眼，但是空間的整體表現(xiàn)還是相當(dāng)不錯的，能夠更好的滿足日常家用的需求。此外，汽車座椅還支持比例傾斜，這對于喜歡釣魚的他來說真的很實用。當(dāng)然，他也有吐槽的地方，就是前排座椅顯得有些單薄，旁邊有個護衛(wèi)會更好看。

對于捷達(dá)VS5的內(nèi)飾設(shè)計，他表示不算驚艷，只是夠用。實體按鍵更易用，中控屏功能比較齊全，還有多功能方向盤等配置，恰到好處。不過在質(zhì)感和精致度上，他覺得還有很大的提升空間。一是中控臺配色過于單調(diào)，二是方向盤造型不夠精致。尤其是和同級別的國產(chǎn)車相比，捷達(dá)VS5的內(nèi)飾顯得過于普通了。

當(dāng)時購買捷達(dá)VS5的另一個重要原因是它的動力組合。捷達(dá)VS5雖然是捷達(dá)的產(chǎn)品，但幾乎所有的技術(shù)和配件都是大眾用的，相信質(zhì)量會非常可靠。該車搭載1.4T高功率發(fā)動機，最大輸出功率150馬力，匹配6AT手自一體變速箱。他覺得動力表現(xiàn)比較好，每天超車毫無壓力。他現(xiàn)在的用車環(huán)境，三分之二在郊區(qū)，三分之一在市區(qū)。百公里綜合油耗7.5L，他說可以接受。

對于捷達(dá)VS5，車主認(rèn)為空氣和動力的表現(xiàn)非常出色，其他方面的表現(xiàn)也很夠用。當(dāng)然，如果能升級隔音效果和中控臺就更好了。至于捷達(dá)VS5，他認(rèn)為如果是單純的家用，想買一臺性價比高的合資SUV，還是可以考慮的。如果你喜歡個性和運動，對車輛配置有更高的要求，那么他建議你可以看看同級別的國產(chǎn)SUV車型，性能更好。

當(dāng)然，這些都是店主的個人經(jīng)驗，僅供大家參考。具體的實際體驗，小編還是建議大家去4S店試駕一下。