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    邯鄲萬(wàn)合東風(fēng)雪鐵龍 天逸 C5 AIRCROSS最新價(jià)格表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2023-07-14 10:57:10 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

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    邯鄲萬(wàn)合東風(fēng)雪鐵龍本省售本省電話:4008150606-5187
    車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2019款 1.6T 350THP舒適型 國(guó)V14.97萬(wàn)↑0.30萬(wàn)15.27萬(wàn)
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    2019款 1.6T 350THP舒享型 國(guó)V15.97萬(wàn)-15.97萬(wàn)
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    2019款 1.6T 360THP進(jìn)享型 國(guó)VI16.97萬(wàn)-16.97萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2019款 1.6T 350THP進(jìn)享型 國(guó)V16.97萬(wàn)-16.97萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2019款 1.6T 360THP樂(lè)享型 國(guó)VI17.37萬(wàn)-17.37萬(wàn)
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    2019款 1.6T 350THP樂(lè)享型 國(guó)V17.37萬(wàn)-17.37萬(wàn)
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    2019款 1.6T 360THP悅享型 國(guó)VI18.07萬(wàn)-18.07萬(wàn)
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    2019款 1.6T 360THP ORIGINS臻享版 國(guó)VI18.07萬(wàn)-18.07萬(wàn)
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    2019款 1.6T 350THP悅享型 國(guó)V18.07萬(wàn)-18.07萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2019款 1.6T 350THP尊享型18.97萬(wàn)-18.97萬(wàn)
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    2019款 1.8T 380THP進(jìn)享型19.27萬(wàn)-19.27萬(wàn)
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    2019款 1.8T 380THP尊享型20.97萬(wàn)-20.97萬(wàn)
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    2019款 1.8T 400THP尊享型 國(guó)VI21.17萬(wàn)-21.17萬(wàn)
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    2019款 1.8T 380THP旗艦型23.67萬(wàn)-23.67萬(wàn)
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    2018款 1.6T 350THP樂(lè)享型17.37萬(wàn)-17.37萬(wàn)
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    2017款 1.6T 350THP舒適型15.27萬(wàn)-15.27萬(wàn)
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    2017款 1.6T 350THP時(shí)尚型16.97萬(wàn)-16.97萬(wàn)
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    2017款 1.6T 350THP豪華型18.97萬(wàn)-18.97萬(wàn)
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    2017款 1.8T 380THP時(shí)尚型19.27萬(wàn)-19.27萬(wàn)
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    2017款 1.8T 380THP豪華型20.97萬(wàn)-20.97萬(wàn)
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    2017款 1.8T 380THP旗艦型23.67萬(wàn)-23.67萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    天逸 C5 AIRCROSS的前臉采用簡(jiǎn)約的造型設(shè)計(jì),看起來(lái)干凈明快。大燈展現(xiàn)出了個(gè)性的視覺(jué)效果,視覺(jué)效果看著相當(dāng)前衛(wèi)個(gè)性。

    天逸 C5 AIRCROSS的長(zhǎng)寬高為4510/1860/1705mm,軸距為2730mm,車(chē)側(cè)采用了較為圓潤(rùn)的造型設(shè)計(jì),線條非常飽滿,深受不少消費(fèi)者喜愛(ài)。

    天逸 C5 AIRCROSS的來(lái)到車(chē)內(nèi),內(nèi)飾采用了年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格,配合橙色的飾物。搭配對(duì)稱式中控臺(tái),很符合該車(chē)氣質(zhì)。采用了全液晶設(shè)計(jì),液晶屏尺寸為12.3英寸,科技感濃郁,顯示效果細(xì)膩。

    天逸 C5 AIRCROSS在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@mb4519564說(shuō)道:“舒適性沒(méi)那么好,一是避震效果太差了,扭力梁懸架肯定不如獨(dú)立懸架,而且隔音效果也不怎么樣。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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