鄭州日產(chǎn)銳騏6 鄭州日產(chǎn)皮卡柴油版

相信大多數(shù)人對(duì)“皮卡車(chē)”的認(rèn)知都停留在工具車(chē)的印象中，感覺(jué)既熟悉又陌生。一眼就能看出是皮卡車(chē)，但是身邊看到它的機(jī)會(huì)還是很少，自己開(kāi)的機(jī)會(huì)就更少了。這次有機(jī)會(huì)體驗(yàn)鄭州日產(chǎn)瑞麒6平底集裝箱柴油版。你有什么獨(dú)特的經(jīng)歷？快來(lái)和我一起了解一下吧。

瑞奇6的平底貨柜版還是第一次見(jiàn)到，看起來(lái)硬朗霸氣。寬大的六邊形鍍鉻前進(jìn)氣格柵，搭配“東風(fēng)”標(biāo)識(shí)，讓前臉看起來(lái)非常時(shí)尚，側(cè)面凸起營(yíng)造出一種蓄勢(shì)待發(fā)的感覺(jué)。它看起來(lái)非常運(yùn)動(dòng)。其實(shí)各個(gè)品牌的皮卡外觀大同小異，車(chē)頭和尾部的設(shè)計(jì)更多的是為了體現(xiàn)差異。在銳麒6平底貨柜版中，我們可以看到整體濃郁的原創(chuàng)設(shè)計(jì)。

銳利的前大燈線(xiàn)條勾勒出銳捷旗6平底貨柜版的硬朗氣質(zhì)。它采用了家族式的六邊形進(jìn)氣格柵設(shè)計(jì)，車(chē)標(biāo)置于被稱(chēng)為冠軍腰帶款式的鍍鉻裝飾條上，同時(shí)配備了日間行車(chē)燈。

尺寸方面，鋒銳6平底箱版在同級(jí)車(chē)型中也有優(yōu)勢(shì)，長(zhǎng)寬高分別為529018501850mm，軸距為3150mm。這車(chē)在正規(guī)的車(chē)位會(huì)很大，所以也是很考驗(yàn)停車(chē)技術(shù)的。

瑞麒6平底箱的設(shè)計(jì)更加注重日常生活。除了車(chē)頂提供的行李架外，后部貨箱并沒(méi)有配備夸張的龍門(mén)式邊框，而是黑色烤漆邊框，提供了相應(yīng)的功能用途，也能保證日常用車(chē)的美觀效果。

由于底盤(pán)高，最小離地間隙達(dá)到213mm，上下車(chē)都離不開(kāi)踏板。此時(shí)的踏板不再像一些城市SUV那樣雞肋，而是更加人性化的配置，對(duì)女性騎手尤其友好。

汽車(chē)的尾部，當(dāng)然，大概就是這個(gè)貨箱了。這次我測(cè)試了平底容器版本。平底集裝箱有很多優(yōu)點(diǎn)，比如有效利用了輪子包裝區(qū)的空間，使集裝箱容積增加了10%。集裝箱最小寬度有效擴(kuò)大，集裝箱（常規(guī)物品：油桶、紙箱等）裝載效率提升50%。

貨臺(tái)兩側(cè)有內(nèi)部繩鉤，裝貨時(shí)可以方便地用繩子系住。厚實(shí)的側(cè)軌和車(chē)頂行李架具有相同的實(shí)用功能。 U型后保險(xiǎn)杠設(shè)計(jì)，方便踩踏，輕貨裝卸更方便。

不僅載貨效率得到提升，瑞奇6平底集裝箱后部載貨地板距地面的整體高度高于基礎(chǔ)車(chē)，整體高度和便捷性?xún)?yōu)于所有競(jìng)品車(chē)輛.而且后輪配備了后輪護(hù)板，可以保護(hù)油管，提高美觀度。

坐進(jìn)車(chē)內(nèi)，你是否有種皮卡硬朗、內(nèi)飾一定要簡(jiǎn)單的印象？那你錯(cuò)了。坐在駕駛座給我的第一印象就是視野好，正所謂“坐得高，看得遠(yuǎn)”。側(cè)窗也很大，回頭看就是后玻璃。這種開(kāi)闊的視野是其他車(chē)型給不了的。

內(nèi)飾的所有用料和設(shè)計(jì)都能明顯感受到它們都是為實(shí)用而設(shè)計(jì)的，非常方便好用。

其次，座椅的包裹性和舒適性都不錯(cuò)，座椅寬大，體驗(yàn)者身高165cm，頭部空間可以說(shuō)是非常寬裕。因?yàn)槠たǖ脑煨停笈抛蔚目勘巢荒苷{(diào)節(jié)角度，不過(guò)好在不是那么直，也不會(huì)覺(jué)得累。后腳微微抬起。三個(gè)人之間空坐是沒(méi)有問(wèn)題的。

事實(shí)上，所有實(shí)用的設(shè)計(jì)都必須滿(mǎn)足功能需求。從Rich 6的平底貨柜版，我們可以看到很多設(shè)計(jì)，都是為了滿(mǎn)足它作為皮卡和工具車(chē)的實(shí)用屬性。

9英寸智能大屏也豐富了皮卡的科技感。藍(lán)牙+手機(jī)互聯(lián)+語(yǔ)音控制+WIFI模塊都有，但只是工具車(chē)的屬性，區(qū)別于皮卡車(chē)。

銳麒6平底貨柜版配備360全景影像和帶彩色動(dòng)態(tài)輔助線(xiàn)的倒車(chē)?yán)走_(dá)。對(duì)于這么大的車(chē)，這個(gè)功能是必須的，可以更直觀的看到車(chē)周?chē)那闆r。及時(shí)發(fā)現(xiàn)太低的目標(biāo)還是很有用的。

副駕駛前方的儀表板上有一個(gè)實(shí)用的儲(chǔ)物槽，方便放一些手邊的東西。下面的手套箱也比較大。前后門(mén)的儲(chǔ)物空間也足夠日常使用。

飛機(jī)保險(xiǎn)杠前有儲(chǔ)物槽，保險(xiǎn)杠后有兩個(gè)杯架。日常行車(chē)把手機(jī)放水里沒(méi)問(wèn)題。中控臺(tái)上還有一個(gè)U接口和12V電源。

本次試駕車(chē)型為柴油版自動(dòng)四驅(qū)版。為什么很多皮卡喜歡用柴油機(jī)？這就是我們所說(shuō)的。充滿(mǎn)活力！這臺(tái)2.3T柴油機(jī)的技術(shù)來(lái)自雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟旗下在歐洲市場(chǎng)擁有300萬(wàn)客戶(hù)的M9T系列，大部分零部件為進(jìn)口。這也是瑞麒6相比其他產(chǎn)品的優(yōu)勢(shì)，有日產(chǎn)技術(shù)的加持。

正所謂坐得高，看得遠(yuǎn)，這種眼光可以碾壓大部分中大型SUV。開(kāi)啟時(shí)，柴油發(fā)動(dòng)機(jī)獨(dú)特的聲音很容易辨認(rèn)。與汽油車(chē)最大的區(qū)別在于它具有很強(qiáng)的低扭矩。請(qǐng)報(bào)一下這款柴油機(jī)的參數(shù)，2.3T柴油機(jī)，最大功率120kW/3500rpm，最大扭矩380N.m/1500-2500rpm。只要深踩油門(mén)，這股力量幾乎可以毫不費(fèi)力地拖拽2噸重的Edge 6。瑞麒6搭載的第二代8AT變速箱，終身免維護(hù)，讓皮卡用戶(hù)更省心，節(jié)省運(yùn)維成本。

行駛時(shí)，車(chē)內(nèi)的噪音控制優(yōu)于同級(jí)別的其他皮卡，這與廠(chǎng)家對(duì)整車(chē)密封性的優(yōu)化不無(wú)關(guān)系。因此，與大部分車(chē)廂嘈雜的皮卡產(chǎn)品相比，富6的平底貨柜版相對(duì)安靜。

我們?cè)囻{的是四驅(qū)版，可以通過(guò)中控下方的旋鈕進(jìn)行調(diào)節(jié)（2WD、4H、4L）。駕駛模式有節(jié)能、運(yùn)動(dòng)、雪地三種。

考慮到車(chē)輛承載重物后會(huì)經(jīng)常面臨出行需求，車(chē)輛后懸架采用了五片“加強(qiáng)加厚”雙耳梯度鋼板彈簧，可靠性更好，承載能力更強(qiáng)。后懸架不僅能保證車(chē)輛后懸架的承載穩(wěn)定性和支撐性，而且在車(chē)輛重載行駛時(shí)具有良好的減震、支撐和足夠的懸架行程。

另外，畢竟銳界6平底貨柜版搭配U型后杠，車(chē)身長(zhǎng)度達(dá)到了5.31米，可以說(shuō)是非常的長(zhǎng)了。無(wú)論您身在何處，尤其是在城市中行駛時(shí)，一定要注意為車(chē)尾留出足夠的空間。

此外，作為柴油機(jī)，還應(yīng)添加尿素。加注口位于柴油加注口旁邊。為什么要加尿素？柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需要尿素與發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的氮氧化物發(fā)生反應(yīng)，最終產(chǎn)生氮?dú)夂退@些都是氣體會(huì)排放成空氣體，保護(hù)環(huán)境。尿素在加油站都有，價(jià)格也不貴。每次用量10L，價(jià)格40元左右。每3000公里可以加一次。

現(xiàn)在的皮卡不僅僅是作為富人的玩具，還扮演著交通工具、生產(chǎn)力工具、返璞歸真的利器的角色。與日產(chǎn)納瓦拉同平臺(tái)，搭載雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟技術(shù)加持的發(fā)動(dòng)機(jī)，品質(zhì)有保障，外觀，空，舒適性，各種配置都足夠有誠(chéng)意。如果你想買(mǎi)一輛皮卡，不管是家用還是商用，還是休閑娛樂(lè)，瑞麒6都是不錯(cuò)的選擇。