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  • 深圳東用順欣東風(fēng)本田 本田CR-V最新價(jià)目表 誠(chéng)邀體驗(yàn)

    2023-07-14 12:51:13 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車網(wǎng) 深圳優(yōu)惠促銷頻道】近日,編輯從深圳東用順欣東風(fēng)本田了解到,本田CR-V詢底價(jià)|查參配)目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友不妨點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”,有機(jī)會(huì)享受額外福利。

    深圳東用順欣東風(fēng)本田本市售本市電話:4008190055-4055
    車型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2021款 240TURBO 手動(dòng)兩驅(qū)經(jīng)典版16.98萬(wàn)-16.98萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)舒適版17.98萬(wàn)-17.98萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)都市版19.58萬(wàn)-19.58萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)風(fēng)尚版20.78萬(wàn)-20.78萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈行版20.98萬(wàn)-20.98萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT兩驅(qū)黑爵士版21.18萬(wàn)-21.18萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)豪華版21.78萬(wàn)-21.78萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)黑爵士版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈速版22.18萬(wàn)-22.18萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊貴版23.18萬(wàn)-23.18萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈馳版24.18萬(wàn)-24.18萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈·黑爵士版24.48萬(wàn)-24.48萬(wàn)
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    2021款 240TURBO CVT四驅(qū)尊耀版24.98萬(wàn)-24.98萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈騁版25.18萬(wàn)-25.18萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈·黑爵士版25.48萬(wàn)-25.48萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 兩驅(qū)凈致版25.98萬(wàn)-25.98萬(wàn)
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    2021款 銳·混動(dòng) 2.0L 四驅(qū)凈享版27.68萬(wàn)-27.68萬(wàn)
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    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    本田CR-V的前臉呈現(xiàn)出方正的設(shè)計(jì)風(fēng)格,搭配多邊形的造型的格柵,讓前臉彰顯了方正的氣質(zhì)。

    本田CR-V的長(zhǎng)寬高為4621/1855/1679mm,軸距是2661mm。前后標(biāo)配規(guī)格均為235/55 R19的輪胎,輪圈采用了雙五輻花瓣式的造型的設(shè)計(jì)風(fēng)格,輪圈呈現(xiàn)出年輕的設(shè)計(jì)風(fēng)格。車側(cè)看起來(lái)十分棱角分明,造型看起來(lái)比較立體,顯得很有力量感。

    本田CR-V采用了組合式設(shè)計(jì),顯示屏尺寸為7英寸,各項(xiàng)行車參數(shù)信息一目了然。

    本田CR-V在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@7195414說(shuō)道:“空調(diào)器運(yùn)行良好,制冷迅速。夏季可遠(yuǎn)程啟動(dòng)汽車空調(diào)降溫。”

    網(wǎng)友@dgvsdmb說(shuō)道:“跑了500公里左右,目前是7.8左右,感覺非常棒”

    網(wǎng)友@dereck_chan說(shuō)道:“操控性方面,我覺得方向盤方向感不錯(cuò),沒(méi)有虛位。雖然底盤的調(diào)教并不完美,但是在這個(gè)價(jià)位上,還是很不錯(cuò)的。對(duì)于我來(lái)說(shuō),CR-V開起來(lái)還是比較容易的,油門和剎車都是線性的。總體來(lái)說(shuō),我覺得CR-V混動(dòng)版操控不錯(cuò),沒(méi)有拖沓。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車 問(wèn)答叫獸)

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