摩托車點火器有什么作用?摩托車點火器基礎知識
術語摩托車點火器,
相信很多墨友可能都聽說過,
但可能理解不深,
它的作用是接收和存儲,
由磁電機提供的點火電壓,
并準確計算點火時間,
及時提供給高壓包,
高壓包感應點火器的低壓電,
對于高壓電火花塞點火,
簡單的說就是啟動摩托車的裝置。
讓我們一起學習更多!
摩托車點火器的基本組成
摩托車點火器的組成主要由電源、點火線圈、分電器、點火開關、火花塞、附加電阻及其短路裝置、高低壓導線等組成。
電源:由蓄電池和發電機組成。啟動時,點火系統由蓄電池提供低壓電能;啟動后,當發電機電壓高于蓄電池電壓時,點火系統由發電機提供低壓電能。
點火線圈:將汽車電源提供的12V低壓電轉換成能穿透火花塞電極間隙的高壓電。
分電器:在發電機凸輪軸的帶動下,使點火線圈的初級電流按時通斷,使點火線圈及時產生高壓電,并將高壓電輸送到發動機的火花塞。每個氣缸按照點火順序;同時可以自動和人工實現點火時間的調節。其中,電容器的作用是減少斷路器觸點的火花,提高點火線圈的次級電壓。
點火開關:控制點火系統低壓電路的通斷,控制發電機的啟停。
火花塞:將高壓電引入燃燒室,產生電火花點燃混合氣。
附加電阻短路裝置:起步時將附加電阻短路,以增大點火線圈的初級電流,增強起動時火花塞的閃絡能量。
常見點火器類型
第一類是電容放電型(CDI),包括直流充電電容放電型和場效應電容放電型。
第二種是達林頓放電型。
這兩種點火器各有優勢,適用于不同情況的摩托車。我個人認為第一種適合職業比賽,第二種適合休閑比賽。
網友看到的打火機問答
1:為什么我的點火器經常燒壞?
散熱不好,原車整流器需要散熱。
整流器功率小,應換用大功率短路穩壓整流器。
插頭接觸不良,檢查插頭是否松動或生銹,必要時更換新插頭。
備注:如果點火器已經損壞,建議找熟練的技術人員進行維修。修復后的點火器功能完備,仍可正常使用。
2:我有一臺XJ400,怠速正常,容易啟動!但是轉速拉不上去,最高轉速只能達到6000轉。你認為這是點火器的問題嗎?
高速時是否熄火,就是點火器的問題,如果沒有,就是化油器的問題。
3:我的雅馬哈天王400后缸低速和高速有火,中速不火。是點火器的問題嗎?
你的點火器的點火電流曲線太差了,可以調整一下。這個毛病也可以在花塞上調整,也可以在化油器上調整。
4:川崎馬250熱車不好開!只需按一下按鈕即可觸發冷車!與點火器的提前角有關嗎?
根據你的描述,與熱脹冷縮有關??磥磉€是發動機問題,比如氣門間隙,軸瓦間隙。點火器不會有這種現象。
5:如何判斷點火器是否壞了?
判斷點火器是否熄火最簡單有效的方法是將X5A指針式萬用表串聯在點火器的電流上啟動摩托車。高,電流隨轉數穩定增加。如果沒有,它就熄火了。
6:ZZR400存放在車庫好幾年了,一切正常,就是高速不順暢。我認為這是點火問題?
原裝ZZR 點火器存在一些缺陷。你的車主要問題是化油器的問題,是油位低引起的。 ZZR是一般水溫高,車子過熱的車。是它原裝的點火器造成的,因為它的點火性能有點來不及了,還有那種點火器灌死了,CPU也不達標。
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