2010款吉普指南者用的是三菱發動機干嘛這么費油

指南者 參考價：停售

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1、年吉普指南者（查成交價|參配|優惠政策）油耗突然增加原因如下。空氣濾清器受堵，使進氣不暢，造成混合氣過濃，排氣管受堵。發動機冷卻液溫度過高、過低。點火正時不準確。冬季使用夏季潤滑油，機油加注過多。

2、發動機內積炭過多短期內致使發動機積炭過多的原因，主要是使用了不合適的油品，這種情況較易發生在長途駕車歸來或將車輛轉借他人使用之后。

3、指南者配備4LL4發動機，發動機最大功率170馬力，峰值扭矩220牛每米，工信部綜合油耗7L100km。

4、這款車發動機燒機油基本都是活塞環卡滯導致的。更換高粘度的機油維持，只是治標不治本的權宜之計，百害而無一益。發動機的動力差，油耗高是因為機油參與燃燒形成了更多的積碳，而積碳又加重了燒機油程度形成惡性循環。

5、全新Jeep指南者油耗現在已經不算是油老虎了，據說Jeep指南者的發動機是多家汽車公司技術合作的世界發動機，而且使用手自一體無級變速器（CVT2），油耗根據大量用戶實際使用反應，非常低，綜合路況在10升左右。

6、吉普指南者動力：吉普指南者的低油耗相比同級車來說有些高其優勢在于其動力上搭配4T渦輪增壓發動機和4L自吸式發動機最大功率分別為165馬力和175馬力最大扭矩分別為250牛米和228牛米這款車還非常適合越野。