15款起亞k5是電噴還是直噴 起亞k5的20發動機怎么樣

起亞K5凱酷 參考價：16.28萬起

查看參配 獲取底價

購置稅優惠 經銷商報價 車主點評(1470條)

起亞k5是2.0t的嗎

動力方面，起亞K5凱酷（查成交價|參配|優惠政策）配備了0TL4發動機，發動機最大功率為176kw，峰值扭矩為353牛·米，匹配了自動變速箱，工信部綜合油耗8L/100km。

起亞K5凱酷2021款380TGT-Line旗艦版配備了975TL4發動機，發動機最大功率是175kW，峰值扭矩是353牛·米，匹配8擋自動變速箱。

起亞K5凱酷2021款380TGT-Line旗艦版配備975TL4發動機，發動機最大功率175kW，峰值扭矩353牛·米，匹配8擋自動變速箱。

170馬力/油耗5.6升如何達成?解析起亞K5凱酷“1.5T+7DCT”動力系統

其中，5T發動機最大輸出功率170馬力，峰值扭矩253牛米，匹配的是7DCT雙離合變速箱，官方公布的百公里綜合油耗僅為6升；0T發動機最大功率240馬力，峰值扭矩353牛米，匹配的是擋位數量更多的8AT自動變速箱。

同價位車中動力十足，起亞K5凱酷支持多種動力組合，5T的發動機是經過先進技術調校出來的，深踩油門，推背感隨之即來。起亞K5凱酷0T匹配8AT變速箱，加速平穩，后勁十足，絲毫沒有頓挫感。

首先K5凱酷這臺5T發動機搭載了起亞最新的CVVD技術，什么是CVVD呢，其實就是叫連續可變氣門持續期技術，這款發動機支持在米勒、阿特金森、奧托三種工況下運行，并且除了能夠控制開關的時機，還可以調整開啟的時間長短。

從車型名稱上便可以看到，270T CVVD時尚版車型搭載了一臺起亞最新技術的CVVD發動機，CVVD技術，意為“連續可變氣門持續期技術”，是起亞最新推出的一種發動機技術，能在提升車輛動力性能的同時，進一步降低油耗和尾氣排放。

Kaku的起始速度高達1800 rpm，松動制動踏板，170馬力拉動身體繼續駕駛。整個加速過程加速度相對穩定，保持近0.5g，偏移也非常平滑，并且沒有意圖雙離合器速度箱印象。

起亞k5混動版油耗如何

1、官方城市百公里油耗7升，高速路油耗9升。如果你不仔細觀察起亞K5插電式混合動力車，你會發現很難發現它是一款插電式混合動力車型。可以說它的出現并沒有過度凸顯其新能源身份。

2、所以如果目標明確，插電混動，開的放心，油耗好。綜合油耗5左右，比較理想；之前看了起亞發動機獲得國際沃德發動機十佳的報道，其他個人覺得所有問題都不太擔心，20萬就能拿到粵A牌，性能好的b級車。

3、起亞k5混動的平均油耗在百公里8升上下，數據來自小熊油耗車友自己的加油記錄。你也可以在小熊油耗搜索到其他競品車型的平均油耗。

4、車型油耗：6t車型百公里油耗2升，0l車型百公里油耗10升。

5、國產起亞K5混動版搭載的是由0L發動機+電動機組成的混動系統。

起亞k5是不是中型車

1、起亞k5是一款中型轎車。它的長寬高分別為4980毫米、1860毫米和1445毫米，軸距為2900毫米。這款車用的發動機有兩個，一個是5升渦輪增壓發動機，一個是0升渦輪增壓發動機。

2、質量問題，起亞K5的質量問題多為異響，其中異響問題多分布在發動機、變速箱、天窗和車頂，主要為天窗異響、密封條損壞、車身飾件脫落、車內異味、輪轂問題、排氣管生銹、車身異響、排氣管異響、儀表故障等諸多小毛病。

3、起亞k5是東風悅達起亞旗下的一款中級車，是一款合資車型。起亞k5全系采用前置前驅的驅動方式。起亞K5的長、寬、高分別為4855mm、1835mm、1475mm，軸距為2805mm。

4、起亞k5是起亞旗下的一款中型轎車。該車長寬高分別為4980毫米、1860毫米和1445毫米，軸距為2900毫米。

5、起亞K5是一款中型轎車。這款車搭載了兩款發動機，一款是6升渦輪增壓發動機，另一款是0升自然吸氣發動機。