創維汽車10月交訂量為943臺,銷量環比增長98.53%,實現連續6個月環比增長
創維汽車10月交付943臺銷量環比增長98.53%
可以說,當前各大車企都在積極進行變革,以適應科技化、年輕化、電動化的趨勢,對未來的設想也頗為相似。他們都希望在電動化、智能化的浪潮下,抓住時機,創維汽車也不例外。
截至目前,在渠道方面,創維汽車體驗中心已達117家,城市展廳90余家,售后服務網點150余家。創維汽車、創維家電雙向賦能,實現跨界新零售。
今年7月,創維EV6正式上市
今年7月,創維EV6正式上市。新車定位為中型純電動SUV。車機系統依托創維在家電領域的優勢,采用了創維科技提供的創維Skylink智能網聯系統,具有深度睡眠智能喚醒等功能。創維數字生態為車家打造互聯互通的生態。動力系統采用單電機布局,NEDC續航里程分別為410公里和520公里,售價區間為15.28萬元至24.98萬元。
創維EV6具有深度睡眠智能喚醒功能
熟悉這款車的朋友不難發現,創維EV6是由之前的天美ET5改名而來。從細節上看,天美汽車隸屬于開沃新能源汽車集團。該集團于2017年由創維集團創始人黃鴻升正式成立,隨后天美汽車于2019年成立。天美ET5是天美汽車第一款量產車型。車輛類型。
創維集團創始人黃鴻升
要知道,今年4月,天美汽車正式更名為創維汽車,同樣隸屬于開沃新能源汽車集團。順理成章,創維EV6是創維汽車的首款產品。在產品價格和車型層面,創維EV6的競爭對手主要是新勢力品牌的中型SUV,包括威馬W6、愛馳U5、零跑C11等。
創維集團創始人黃鴻升曾表示,為了把創維打造成集家電與汽車為一體、無處不在的影響力品牌,我愿意再奮斗30年!
國內剛剛起步的創維汽車,產品已遠銷海外
值得一提的是,目前,創維汽車已開發出國內外雙通道車型,獲得歐盟整車認證,出口至42個國家和地區。預計到2030年,創維汽車將實現全球年銷量100萬輛。其中,國內銷量50萬臺,海外銷量50萬臺。
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