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  • 石家莊恒達(dá)廣汽本田 雅閣最高降2.2萬(wàn)元 今日鉅惠

    2023-07-17 16:03:12 作者:?jiǎn)柎鸾蝎F

    【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 石家莊優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】還在想買(mǎi)雅閣詢(xún)底價(jià)|查參配)上哪兒更劃算?石家莊恒達(dá)廣汽本田全城最低價(jià),購(gòu)買(mǎi)雅閣最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.2萬(wàn)元,店內(nèi)現(xiàn)車(chē)充足。

    石家莊恒達(dá)廣汽本田本市售本市電話(huà):4008197049
    車(chē)型官方價(jià)優(yōu)惠幅度現(xiàn)價(jià)
    2022款 260TURBO CVT舒享版16.98萬(wàn)↓1.80萬(wàn)15.18萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT舒適版17.98萬(wàn)↓1.80萬(wàn)16.18萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT豪華版19.28萬(wàn)↓1.80萬(wàn)17.48萬(wàn)
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    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳酷版19.98萬(wàn)↓2.20萬(wàn)17.78萬(wàn)
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    2022款 260TURBO CVT幻夜·尊貴版20.28萬(wàn)↓1.00萬(wàn)19.28萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 260TURBO CVT幻夜·旗艦版21.58萬(wàn)↓1.80萬(wàn)19.78萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 銳領(lǐng)版21.98萬(wàn)↓2.20萬(wàn)19.78萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳智版23.68萬(wàn)↓2.20萬(wàn)21.48萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    2022款 銳·混動(dòng) 2.0L 幻夜·銳尊版25.98萬(wàn)↓2.20萬(wàn)23.78萬(wàn)
    獲取底價(jià)分期購(gòu)車(chē)
    (注:本次報(bào)價(jià)信息源自網(wǎng)絡(luò)信息整理,僅供參考。具體報(bào)價(jià)信息以經(jīng)銷(xiāo)商實(shí)際報(bào)價(jià)為準(zhǔn)。)

    雅閣的前臉呈現(xiàn)出運(yùn)動(dòng)的設(shè)計(jì)風(fēng)格,整體看上去比較動(dòng)感。大燈彰顯了年輕的氣質(zhì),設(shè)計(jì)運(yùn)用了很多流行的元素點(diǎn)綴,時(shí)尚感和年輕感都比較明顯。

    雅閣的來(lái)到車(chē)身側(cè)面,長(zhǎng)寬高是4906/1862/1449mm,軸距是2830mm。車(chē)側(cè)采用了較為修長(zhǎng)的造型設(shè)計(jì),流暢的線(xiàn)條讓整車(chē)看起來(lái)極為協(xié)調(diào)。前后標(biāo)配規(guī)格均為225/50 R17的輪胎,輪圈采用了較為運(yùn)動(dòng)的風(fēng)格的造型設(shè)計(jì)。

    雅閣的儀表盤(pán)采用了較為運(yùn)動(dòng)的造型設(shè)計(jì),采用了雙圓環(huán)式的儀表盤(pán)設(shè)計(jì),凸顯了較濃的動(dòng)感氣息。

    雅閣在市場(chǎng)上也獲得了不錯(cuò)的口碑,比如網(wǎng)友@1160374899說(shuō)道:“車(chē)內(nèi)的儲(chǔ)物空間很大,用來(lái)放一些雜物還是很合適的。儀表盤(pán)和中控臺(tái)都是大眾風(fēng)格,但只要實(shí)用就行了。方向盤(pán)是真皮做的。內(nèi)飾不是很差,但也不是特別的豪華。”

    網(wǎng)友@fdvcjkyge說(shuō)道:“內(nèi)飾設(shè)計(jì)中規(guī)中矩,比亞迪漢是國(guó)產(chǎn)品牌,給人一種很豪華感的感覺(jué),跟合資車(chē)比起來(lái),差了十萬(wàn)八千里,不過(guò)雅閣的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。”

    網(wǎng)友@layla0008說(shuō)道:“在市區(qū)跑得最多,也跑了好幾趟高速。一般低速行駛,都是電力驅(qū)動(dòng),非常適合堵車(chē),不用擔(dān)心油耗增加,畢竟是電力驅(qū)動(dòng),就像電動(dòng)車(chē)一樣。油耗主要體現(xiàn)在高速上,需要發(fā)動(dòng)機(jī)的時(shí)候,油耗只有5.0 L左右,比燃油版要低得多。”

    (圖/文/攝:太平洋汽車(chē) 問(wèn)答叫獸)

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